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研究报告

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2024-2030年中国民航发动机行业发展运行现状及投资潜力预测报告

第一章民航发动机行业发展概述

1.1发动机行业发展背景

(1)随着全球经济的持续发展和航空运输业的繁荣，民航发动机行业作为航空工业的重要组成部分，其发展速度和规模日益扩大。近年来，我国政府高度重视民航发动机产业的发展，将其列为国家战略性新兴产业，旨在提高我国在航空领域的自主创新能力，降低对外依赖度。在此背景下，民航发动机行业迎来了前所未有的发展机遇。

(2)发动机作为飞机的心脏，其性能直接影响着飞机的飞行安全和效率。随着航空技术的不断进步，民航发动机在燃油效率、环保性能、可靠性等方面提出了更高的要求。为了满足这些要求，发动机行业正朝着更高效、更环保、更智能的方向发展。在此过程中，技术创新和研发投入成为推动行业发展的关键因素。

(3)同时，民航发动机行业的发展也受到国际政治经济形势、国际贸易政策、国际市场需求等多方面的影响。在全球范围内，发动机产业链的整合与优化、国际合作与竞争的加剧，都对行业发展提出了新的挑战。因此，我国民航发动机行业需要紧密跟踪国际发展趋势，加强自主创新，提升核心竞争力，以应对未来可能出现的各种挑战。

1.2发动机行业政策环境分析

(1)国家层面，我国政府高度重视民航发动机行业的发展，出台了一系列政策支持措施。这些政策涵盖了研发投入、税收优惠、产业基金、国际合作等多个方面，旨在为发动机行业创造良好的发展环境。例如，《关于加快航空发动机及燃气轮机重点领域突破的若干意见》明确提出，要加大对发动机研发的投入，推动产业链上下游协同创新。

(2)在产业政策方面，政府通过制定产业规划、设立专项基金、推动技术创新等措施，引导和鼓励企业加大研发投入。例如，《民航发动机及燃气轮机产业发展规划》提出，到2025年，我国要实现民用航空发动机自主研制和产业化，形成具有国际竞争力的民用航空发动机产业链。此外，政府还鼓励企业加强国际合作，引进国外先进技术，提升自主创新能力。

(3)在税收政策方面，政府为鼓励发动机行业的发展，出台了一系列税收优惠政策。这些政策包括降低企业所得税、增值税等，旨在减轻企业负担，提高企业盈利能力。同时，政府还鼓励企业通过资本市场融资，拓宽融资渠道，为发动机行业的发展提供资金支持。这些政策的实施，为我国民航发动机行业的发展提供了有力保障。

1.3发动机行业市场规模及增长趋势

(1)近年来，随着全球航空运输业的快速发展，民航发动机市场规模持续扩大。据统计，2019年全球民航发动机市场规模已超过1000亿美元，预计到2024年将达到1500亿美元，年复合增长率约为6%。其中，中国市场作为全球增长最快的航空市场之一，对发动机的需求量逐年攀升。

(2)在中国市场，随着国内航空公司的快速扩张和新兴航空公司的崛起，民航发动机市场规模不断扩大。预计到2030年，中国民航发动机市场规模将达到约500亿美元，占全球市场份额的近三分之一。这一增长趋势得益于国内航空运输需求的持续增长以及国产发动机研发和产业化进程的加速。

(3)从细分市场来看，民用大型客机发动机市场占据主导地位，其市场规模和增长速度均高于其他类型发动机。随着新一代大型客机的研发和投入运营，以及老旧飞机的逐步淘汰，大型客机发动机市场将持续保持稳定增长。此外，支线飞机和通用航空发动机市场也展现出良好的增长潜力，预计未来几年将保持较快的增长速度。

第二章2024-2030年中国民航发动机市场运行现状

2.1国内发动机市场供应情况

(1)目前，我国国内发动机市场供应主要由国内外发动机企业共同构成。国内方面，中国商飞、南方航空工业集团等企业正在积极推进国产发动机的研发和制造，旨在打破国外垄断，提升国产发动机的市场竞争力。其中，CJ-1000AX发动机作为我国首款具有完全自主知识产权的大型客机发动机，其研发进度备受关注。

(2)国外发动机企业在中国市场的供应主要通过合资企业、授权生产等方式进行。如美国通用电气（GE）与上海航空发动机有限公司合资成立的GE航空发动机公司，以及法国赛峰集团与沈阳飞机工业（集团）有限公司合资成立的赛峰沈阳发动机公司等，都在我国发动机市场中发挥着重要作用。

(3)在国内发动机市场供应中，发动机维修和再制造业务也占据一定份额。随着飞机老龄化现象的加剧，发动机维修和再制造市场逐渐扩大。国内一些企业如中航动力系统有限公司、中航工业发动机维修有限公司等，通过引进国外先进技术和设备，提升自身维修和再制造能力，为国内发动机市场提供了多元化的供应服务。

2.2国外发动机市场供应情况

(1)国外发动机市场供应以全球知名的航空发动机制造商为主导，包括美国通用电气（GE）、美国普惠（PrattWhitney）、欧洲的罗尔斯·罗伊斯（R