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地下车库通风及排烟设计要点

一、通风设计原则

(1)地下车库通风设计应遵循科学合理的原则，充分考虑车库内车辆的排放、人员活动以及车库结构等因素，确保通风系统有效降低车库内的有害气体浓度，保障车库内空气质量达到国家标准。设计过程中需综合考虑车库的规模、地形、气候条件以及车库内部空间布局，以实现高效、节能的通风效果。

(2)通风设计应遵循以下基本原则：首先，应确保车库内气流组织合理，避免形成涡流和死区，确保通风均匀；其次，应优先采用自然通风方式，通过车库门窗、通风井等自然开口实现空气流通，减少能源消耗；再次，在自然通风不足时，应采用机械通风系统作为辅助，保证车库内空气质量；最后，设计时应充分考虑车库内人员的舒适度，避免风速过大或过小造成的不适。

(3)地下车库通风设计还应考虑以下因素：车库的采光、隔热、防潮和防火等要求，确保车库结构的安全性；车库内车辆的停放密度，合理布置通风口和通风管道，避免因车辆停放过多而影响通风效果；车库的出入口设计，确保车辆进出时气流稳定，减少对车库内部通风系统的影响；同时，应结合车库的具体情况，选择合适的通风设备，如风机、风阀等，确保通风系统能够稳定运行。

二、排烟设计要求

(1)地下车库排烟设计需满足《建筑防烟排烟系统技术标准》GB51251-2017的要求，确保在火灾发生时，能够在规定时间内将烟气排出车库，防止烟气扩散，减少人员伤亡和财产损失。根据标准，地下车库的排烟系统设计应满足以下要求：排烟量应不低于60m3/h·m2，排烟口应设置在车库顶部，且间距不应大于30m；排烟管道的直径应不小于200mm，管道应采用不燃材料制作，并保证管道内风速在15m/s以上。

(2)实际案例中，某大型地下车库采用机械排烟系统，系统总排烟量为72000m3/h，共设置4台排烟风机，每台风机功率为22kW。在火灾发生时，系统能够在3分钟内将车库内的烟气排出，有效保障了车库内人员的生命安全。此外，该车库还配备了自动喷水灭火系统，与排烟系统协同工作，提高了火灾防控能力。

(3)在设计地下车库排烟系统时，还应考虑以下因素：车库内不同区域的排烟需求，如车库入口、出口、电梯井等，确保各区域均有足够的排烟量；排烟系统的可靠性，包括设备选型、安装、调试和日常维护等，确保在火灾发生时能够正常工作；同时，应结合车库的实际使用情况，合理设置排烟口位置和数量，避免因排烟口设置不合理导致排烟效果不佳。

三、通风及排烟系统设计要点

(1)在进行地下车库通风及排烟系统设计时，首先要对车库的整体结构、使用功能、人员密度以及火灾风险进行综合评估。设计过程中需确保通风及排烟系统具备足够的通风量，以满足车库内空气质量的要求，并在火灾情况下迅速有效地排出烟气。例如，通风量应至少达到每小时每平方米60立方米，排烟量应不低于每小时每平方米120立方米。

(2)通风及排烟系统设计应注重系统的合理布局和高效运行。通风系统应采用自然与机械相结合的方式，通过设置通风井、通风管道、排风扇等设备，形成良好的空气流动。排烟系统则需确保在火灾发生时，能够迅速启动并形成有效的烟气排出路径。设计中还需考虑系统的抗风能力，确保在极端天气条件下系统仍能正常工作。例如，排烟管道应采用不燃材料，并具备一定的耐压性能。

(3)设计过程中，还需对通风及排烟系统的控制方式进行考虑。控制系统应具备自动检测、报警、启动和停止功能，能够实时监测车库内空气质量，并在必要时自动调节通风和排烟设备的运行。同时，控制系统应具备手动操作功能，以便在紧急情况下快速响应。此外，设计还需考虑系统的能源消耗，通过优化设备选型和运行策略，实现节能降耗的目标。例如，采用变频调速技术调节风机转速，根据实际需求调整通风量。