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地下汽车库排烟与通风系统设计

一、地下汽车库排烟与通风系统设计原则

(1)地下汽车库排烟与通风系统设计应遵循国家相关规范和标准，确保在火灾等紧急情况下能够迅速有效地排除烟雾，保障人员安全疏散。设计过程中需充分考虑车库内部空间布局、车辆停放密度以及车库与外界环境的连接方式，确保系统具有足够的排烟量和通风效率。

(2)设计原则要求地下汽车库排烟系统应具备独立性和可靠性，确保在任何情况下都能正常工作。系统应采用机械排烟与自然排烟相结合的方式，合理设置排烟口和排烟风机，确保烟雾能够在短时间内被有效排除。同时，应考虑车库内不同区域的通风需求，合理布置通风管道和通风设备。

(3)在设计过程中，还需充分考虑地下汽车库的防火分区、防烟分区以及安全疏散通道等因素。对于不同类型的地下汽车库，应按照其使用功能和火灾危险性进行差异化设计。此外，还需关注系统运行的能耗和经济效益，合理选择设备和材料，确保系统在满足功能需求的同时，具有较高的性价比。

二、地下汽车库排烟与通风系统设计参数

(1)地下汽车库排烟与通风系统设计参数的确定首先需要考虑车库的建筑面积和车辆停放密度。以某大型地下汽车库为例，其建筑面积为10,000平方米，可停放车辆500辆。根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》，该车库的排烟量应按每辆车不小于60立方米/小时计算，即总排烟量为30,000立方米/小时。此外，还需考虑自然排烟窗的面积，一般不小于车库面积的2%，即200平方米。

(2)在设计排烟风机时，需根据车库的排烟量和通风需求选择合适的型号。以某地下汽车库为例，其排烟风机选用型号为AX-1200，风量为1200立方米/分钟，功率为11千瓦。同时，还需考虑风机的全压和效率，以确保在火灾发生时，风机能够提供足够的压力和风量，将烟雾排出车库。根据实际案例，风机全压应不低于500帕斯卡，效率不低于70%。

(3)地下汽车库通风系统设计参数主要包括通风量和通风时间。以某中型地下汽车库为例，其通风量为每小时换气6次，即每小时换气量为车库容积的6倍。通风时间一般控制在30分钟以内，以确保车库内空气质量达到国家相关规定。在通风系统设计时，还需考虑车库内不同区域的通风需求，如地下车库出入口、通道、停车区域等，合理布置通风管道和通风设备，以满足整体通风效果。

三、地下汽车库排烟与通风系统设计方案

(1)地下汽车库排烟与通风系统设计方案需结合具体车库的实际情况进行制定。以某地下汽车库为例，其设计方案包括以下内容：首先，在车库入口处设置自然排烟窗，窗面积不小于车库面积的2%，以实现自然排烟。其次，在车库内部设置机械排烟系统，包括排烟风机、排烟管道、排烟口等。风机选用AX-1200型号，风量为1200立方米/分钟，功率为11千瓦。根据车库的排烟需求，设置多个排烟口，均匀分布在车库顶部，确保烟雾能够迅速排出。

(2)设计方案中还包括车库内部通风系统的布局。通风管道采用圆形或方形管道，管道材料为镀锌钢板，厚度不小于1.5毫米。通风管道沿车库墙壁敷设，每隔一定距离设置通风口，以实现车库内部空气的循环流动。通风系统采用每小时换气6次的设计标准，确保车库内空气质量符合国家标准。同时，通风系统还具备自动调节功能，根据车库内CO2浓度自动调节通风量。

(3)在系统设计过程中，还需考虑地下汽车库的防火分区和防烟分区。以某大型地下汽车库为例，将车库划分为若干防火分区，每个分区设置独立的排烟风机和通风系统。在防烟分区设计上，采用防烟分区隔离墙和防烟楼梯间，确保在火灾发生时，防烟分区内的烟雾不扩散至其他区域。此外，车库内设置紧急照明和疏散指示标志，以便在紧急情况下引导人员安全疏散。根据实际案例，该设计方案在多次消防演练中均表现出色，有效保障了车库内人员的安全。