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浅谈地铁车站地连墙的施工技术

一、1.地连墙施工技术概述

(1)地连墙施工技术是地铁车站建设中的一项关键工程，它主要应用于深基坑的支护和围护。地连墙施工技术具有施工速度快、墙体刚度大、防水性能好等优点，能够有效保证地铁车站施工的安全和质量。地连墙一般由钢筋笼、混凝土墙和止水帷幕三部分组成，通过连续浇筑形成一道封闭的墙体，既能够防止地下水渗漏，又能够抵抗地下土体的侧向压力。

(2)地连墙施工技术的核心是钢筋笼的加工与吊装。钢筋笼的加工需严格按照设计要求进行，确保钢筋间距、直径和焊接质量符合规范。吊装过程中，要采取合理的吊装方案，确保钢筋笼在运输和吊装过程中不变形、不损坏。混凝土浇筑是地连墙施工的另一重要环节，应选择合适的混凝土配合比和浇筑方法，以保证混凝土的强度和密实度。同时，要注重混凝土养护，防止裂缝和渗漏现象的发生。

(3)地连墙施工过程中，还需注意施工环境的保护和周边建筑物的影响。施工现场应采取有效的降尘、降噪措施，减少对周边环境的影响。同时，要密切关注周边建筑物的沉降和变形情况，一旦发现异常，应立即采取措施进行调整。此外，地连墙施工还需遵循相关法律法规和标准规范，确保施工过程的安全、合规。总之，地连墙施工技术是一项系统工程，需要综合考虑设计、施工、管理和环境等多方面因素。

二、2.地连墙施工技术要点

(1)地连墙施工中，钢筋笼的加工精度至关重要。以某地铁车站为例，钢筋笼的直径误差控制在±2mm以内，确保了地连墙的整体刚度和稳定性。在实际施工中，钢筋笼的长度和间距均需严格按照设计图纸进行，以防止出现漏焊、虚焊等质量问题。例如，在钢筋笼的焊接过程中，采用双面焊接，焊接电流控制在400-500A之间，保证焊缝的强度。

(2)混凝土浇筑是地连墙施工的关键环节。以某地铁车站工程为例，混凝土浇筑采用泵送法，浇筑速度控制在2-3m/h，确保了混凝土的均匀性和密实度。在实际施工中，混凝土的坍落度控制在150-180mm，以保证混凝土的流动性和易泵性。同时，为了防止混凝土发生裂缝，采用了预应力张拉技术，预应力值控制在1.0-1.2MPa，有效提高了地连墙的防水性能。

(3)地连墙施工过程中，止水帷幕的施工质量直接关系到整个工程的安全。以某地铁车站工程为例，止水帷幕采用高压旋喷注浆技术，注浆压力控制在20-25MPa，注浆深度达到设计要求。在实际施工中，通过监测注浆压力和注浆量，确保了止水帷幕的均匀性和连续性。此外，为了提高止水效果，采用了双排注浆工艺，使得止水帷幕的防水性能得到了显著提升。

三、3.地连墙施工质量控制与安全措施

(1)地连墙施工质量控制是保证工程质量和安全的关键环节。在某地铁车站地连墙施工中，质量控制措施包括对钢筋笼、混凝土浇筑和止水帷幕的严格监控。首先，钢筋笼的焊接质量必须符合规范要求，通过检测焊缝的力学性能，确保焊缝抗拉强度不低于母材强度的90%。例如，在检测过程中，对每根钢筋笼的焊缝进行超声波检测，合格率需达到98%以上。其次，混凝土浇筑过程中，通过连续监测混凝土的坍落度和浇筑速度，确保混凝土的均匀性和密实度。在某次施工中，坍落度控制在150-180mm范围内，浇筑速度保持在2-3m/h，有效避免了因浇筑速度过快导致的混凝土离析。

(2)安全措施在施工过程中同样至关重要。在某地铁车站地连墙施工中，安全措施主要包括现场安全管理、施工人员培训和应急预案。现场安全管理方面，制定了详细的安全操作规程，对施工现场进行分区管理，设置警示标志，确保施工区域的安全。施工人员培训方面，对所有施工人员进行安全教育和技能培训，提高他们的安全意识和操作技能。在某次施工中，对施工人员进行为期两周的专项培训，培训合格率达到了95%。应急预案方面，针对可能出现的突发事件，如电气火灾、机械故障等，制定了详细的应急预案，确保在紧急情况下能够迅速、有效地进行处置。

(3)在施工过程中，对地连墙的质量和安全进行实时监控和检查。在某地铁车站地连墙施工中，通过设置监控点，对钢筋笼的焊接质量、混凝土的浇筑质量、止水帷幕的注浆质量进行实时监测。例如，在钢筋笼焊接过程中，采用自动检测设备，实时监测焊缝的焊接电流、电压和焊接速度，确保焊缝质量。在混凝土浇筑过程中，利用振捣器对混凝土进行振捣，并通过超声波检测仪对混凝土的密实度进行检测。通过这些措施，有效保障了地连墙施工的质量和安全，确保了地铁车站工程的安全顺利进行。