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航空售票系统_毕业设计(论文)

第一章引言

随着全球化的深入发展，航空运输业已成为国际间人员、货物和信息的快速传递通道。航空客运市场的繁荣，使得航空售票系统作为连接航空公司与旅客的重要桥梁，其作用日益凸显。在当前信息技术飞速发展的背景下，航空售票系统的现代化建设成为提高服务质量、提升运营效率的关键。为了满足市场需求，本文旨在设计并实现一个功能完善、易于操作的航空售票系统，以期为航空运输业的发展提供技术支持。

航空售票系统的设计与实现涉及到多个领域，包括计算机科学、软件工程、数据库管理等。系统设计时需充分考虑用户界面友好性、数据处理准确性、系统稳定性以及安全性等因素。此外，航空售票系统还需与航空公司的业务流程相融合，确保信息流的顺畅和高效。通过对现有航空售票系统的分析，本文将针对系统的功能需求、技术选型、数据库设计等方面进行详细阐述。

近年来，随着电子商务的蓬勃发展，在线购票已成为旅客出行的主要选择。航空售票系统的互联网化转型，不仅提升了旅客购票的便利性，也推动了航空运输业的创新发展。然而，目前市场上的航空售票系统仍存在一定的问题，如功能单一、用户体验不佳、安全性不足等。因此，本文旨在通过对航空售票系统进行深入研究，提出一种创新性的设计方案，以期为航空运输业的信息化建设提供有益参考。

第二章航空售票系统概述

(1)航空售票系统作为航空运输业的重要组成部分，承担着为旅客提供机票预订、查询、支付和退改签等服务的功能。系统通过互联网、移动终端等渠道，实现了与旅客的实时互动，大大提高了购票效率和旅客满意度。在航空售票系统中，主要包括航班信息管理、旅客信息管理、票务销售管理、支付结算管理以及售后服务管理等模块。

(2)航空售票系统的设计需要遵循一定的原则，如模块化设计、易用性设计、安全性设计等。模块化设计可以使系统具有良好的可扩展性和可维护性；易用性设计则要求系统界面简洁明了，操作便捷；安全性设计则需确保旅客信息和交易数据的安全。此外，航空售票系统还需具备一定的容错能力和稳定性，以应对突发状况。

(3)航空售票系统的发展历程可以追溯到20世纪70年代，当时航空公司开始使用计算机进行机票预订和销售。随着互联网的普及，在线航空售票系统逐渐兴起，为旅客提供了更加便捷的购票方式。近年来，随着移动终端的普及，航空售票系统也在不断向移动端发展，以满足旅客随时随地购票的需求。当前，航空售票系统正朝着智能化、个性化、社交化的方向发展，为航空运输业注入新的活力。

第三章航空售票系统需求分析

(1)航空售票系统的需求分析是系统设计的重要环节，旨在明确系统应具备的功能和性能要求。首先，系统需具备航班信息查询功能，包括航班时刻、座位余量、票价信息等，以满足旅客对航班信息的实时查询需求。其次，旅客信息管理模块应包括旅客注册、个人信息维护、出行记录查询等功能，确保旅客信息的安全性和便捷性。此外，票务销售管理模块需要支持在线购票、退票、改签等操作，并提供多种支付方式，如在线支付、银行转账、信用卡支付等，以满足不同旅客的支付需求。

(2)在系统性能方面，航空售票系统应具备高并发处理能力，能够同时处理大量旅客的购票请求，确保系统稳定运行。同时，系统还需具备良好的数据备份和恢复功能，以应对数据丢失或系统故障等突发事件。此外，系统应支持多语言界面，适应不同国家和地区的旅客需求。对于系统安全性，应采取严格的数据加密措施，确保旅客信息不被非法获取，同时防止恶意攻击和系统漏洞。在用户体验方面，系统界面应简洁直观，操作流程清晰，减少旅客购票过程中的困扰。

(3)航空售票系统的可扩展性也是需求分析的重要方面。随着航空运输业的发展，系统应能够适应新的业务需求和技术变革。例如，未来可能需要增加新的支付方式、引入智能推荐算法优化航班选择、或者与航空公司其他系统进行数据交互。因此，系统设计时应采用模块化、组件化的开发方式，便于后续功能的扩展和升级。同时，系统还应具备良好的兼容性，能够与不同版本的操作系统、浏览器和移动设备保持兼容，确保用户在不同环境下都能顺畅使用。此外，系统还应具备良好的文档支持，为开发者和维护人员提供方便。

第四章航空售票系统设计

(1)航空售票系统设计采用B/S架构，前端使用HTML5、CSS3和JavaScript等技术实现响应式界面，确保在不同设备上均有良好显示效果。后端采用Java语言开发，利用Spring框架进行业务逻辑处理，MySQL数据库存储航班、旅客、订单等数据。以某航空公司为例，该系统每日处理超过10万次机票查询和预订请求，系统响应时间保持在0.5秒以内。

(2)系统功能设计上，分为用户模块、航班信息模块、票务销售模块、支付结算模块和售后服务模块。用户模块实现旅客注册、登录、个人信息管理等功能；航班信息模块提供航班时刻、