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新能源电动汽车常见的充电问题及解决方案

家用充电是新能源电动汽车最重用的充电方式，通常使用交流充电桩，也就是我们说的慢充。在实际充电过程中，由于配电环境限制或对新能源电动汽车的性能不熟悉，可能会有这样的充电问题：

一、新能源电动汽车充满电要多久？

新能源电动汽车充电时间有一个简单公式：

根据这个公式我们可以大致计算出充满电需要多长时间。

除了电池容量、充电功率这两个与充电时间直接有关的因素外，均衡充电、环境温度等也是影响充电时间的常见因素。

1、电池容量

电池容量是衡量新能源电动汽车性能的重要指标之一。简单来说，电池容量越大，汽车纯电续航里程越高，所需充电时间也越长；电池容量越小，汽车的纯电续航里程越低，所需充电时间也越短。

纯电动新能源汽车的电池容量通常在30kWh至100kWh之间。

例：

①如某款汽车的电池容量是35kWh，续航301公里；

②汽车续航版电池容量100kWh，续航里程也达到575公里。

插电式新能源混动汽车的电池容量相对较小，一般在10kWh至20kWh之间，所以它的纯电动续航里程也较低，通常在50公里至100公里。对于同一款车型，车重与电机功率基本相当的情况下，电池容量越大，续航里程也会越高。

2、充电功率

充电功率是决定充电时间的另一个重要指标，同一款车，充电功率越大，所需的充电时间越短。新能源电动汽车的实际充电功率有两个影响因素：充电桩最大功率与电动汽车交流充电最大功率，实际充电功率取这两个值的较小者。

3、均衡充电

均衡充电是指在一般充电完成后继续充电一段时间，高压电池包管理系统会对各个锂电池单体进行平衡操作。均衡充电可以使各个电池单体的电压达到基本一致，从而保证高压电池包整体性能。一般车辆均衡充电时间可能在2小时左右。

4、环境温度

新能源电动汽车的动力电池为三元锂电池或磷酸铁锂电池，当温度较低时，电池内部锂离子运动速度降低，化学反应减慢，电池活力较差，会导致充电时间延长。部分车辆在充电之前会加热电池到一定温度再进行充电，同样也会延长电池的充电时间。

二、插上充电枪，不能充电，怎么办？

除了充电桩或供电电路本身问题外，有部分刚拿到车的车主第一次充电时，可能会遇到这种情况，充电桩接通电源，充电枪插到新能源电动汽车之后，发现并没有如愿的充电。出现这种情景，有三种可能原因：充电桩没有正确接地、充电电压过低、空气开关（断路器）规格太小导致跳闸。

1、充电桩没有正确接地

出于安全考虑，新能源电动汽车充电时都要求供电电路正确接地，这样如果出现意外漏电（如电动汽车出现严重电气故障导致交流火线与车身绝缘失效），漏电流可通过地线回到配电端，不会因为漏电电荷累积在车上以致人意外接触时发生危险。

2、充电电压过低

电压过低是导致不能正常充电的另一个主要原因。在确认不是未接地导致的故障之后，电压过低就可能是无法正常充电的原因。充电交流电压可通过带显示屏的充电桩或新能源电动汽车中控查看。如果充电桩无显示屏且新能源电动汽车中控没有充电交流电压信息，则需要用到万用表测量。充电时的电压低于200V甚至低于190V时，充电桩或汽车可能报错导致不能充电。

如确认出现电压过低，需要从三方面解决：

A.检查取电电缆规格，如使用16A充电，需要电缆至少2.5mm2以上；如使用32A充电，电缆至少6mm2以上。

B.家用电本身电压偏低，如果是这种情况，需要检查入户端电缆是否在10mm2以上，且家庭内有无大功率电器。

C.处于用电高峰期，用电高峰期一般是晚上6点~10点，如电压过低发生在这一时间段，可先放置一边，一般等到电压恢复正常后充电桩会自动重新启动充电。

3、空气开关（断路器）跳闸

电动汽车充电属于大功率用电，在给电动汽车充电前，需要确认是否使用正确规格的空气开关。16A充电需使用20A或以上的空开，32A充电需使用40A或以上的空开。

三、如何查看充电量、充电功率等信息？

新能源电动汽车充电时，车内中控会显示充电电流，功率等信息。每款车的设计不同，显示的充电信息也有较不同。有些车型显示的充电电流是交流电流，有些则显示直流电流。因为交流电压和转换后的直流电压数值不同，交流电流和直流电流相差也很大。

对于有显示屏的充电桩，除了交流电流，还会显示当前充电电量，累计充电时间等信息。

除了中控有显示屏和充电桩可以显示充电信息外，部分车型配置的APP或者充电桩也会显示充电信息。