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摘要
中欧班列因其时效快、价格低、安全性高、覆盖面广等优点,成为了国际货物运输
中的一股清流。经过十三年的发展,中欧班列的运行模式逐渐清晰,运行效益较之以前
也有了显著提升,对中国、欧洲、以及沿线国家的经济发展起到了极大的促进作用,中
欧班列逐渐成为中国与欧洲、亚洲部分国家贸易往来的重要陆路通道。本文基于“一带
一路”倡议下中欧班列的运行现状,对中欧班列对中国与沿线国家的贸易潜力进行了实
证分析,以期对政府及相关企业提供相关参考。通过选取中欧班列沿线20个国家为样
本,分析了中国与沿线国家的主要贸易情况。以样本国家2010-2022年贸易数据作为被
解释变量,以沿线国家开通中欧班列的时间、贸易依赖度、地理距离、汇率等指标作为
解释变量,构建随机前沿贸易引力模型并引入了非效率项。通过随机前沿引力模型研究
中欧班列对中国与沿线国家贸易潜力的影响,并使用一步法测算出中国与沿线国家的贸
易潜力。
本文的研究结论主要有:第一,2010-2022年中国与中欧班列沿线国家进出口贸易
潜力指数总体上呈现上升趋势,其中中国出口沿线国家的贸易潜力指数普遍高于中国进
口沿线国家的贸易潜力指数。第二,超过一半的样本国为潜力巨大型国家,其中大部分
亚洲国家为潜力巨大型国家,而大部分西欧国家为潜力开拓型国家,亚洲国家的贸易潜
力总体高于欧洲国家。第三,沿线国家开通中欧班列对贸易潜力起正向促进作用;中国
和沿线国家的国内生产总值对贸易潜力均产生正向影响;沿线国家与中国的地理距离对
双边进出口贸易额的影响最大,沿线国家和中国的国内生产总值、沿线国家的汇率水平
对贸易潜力的影响最小。贸易非效率项均显著,所选取的变量即沿线国家的高科技出口
指标、二氧化碳排放量、对外直接投资流量、通货膨胀率、政治稳定度、是否为发达国
家均对贸易潜力有显著影响;其中是否为发达国家以及沿线国家的对外直接投资流量和
沿线国家的政治稳定度影响最大,沿线国家的通货膨胀率对贸易潜力的影响最小。
最后根据本文的研究结论,为了促进中欧班列更好发展,加强中国与沿线国家贸易
往来提出了四个建议。第一,巩固出口优势,激发进口潜力;第二,动态分析国别风险,
分类精准施策;第三,提高中欧班列运行效率;第四,加大对沿线国家高科技产品出口
力度。
关键词:中欧班列;运行效率;贸易潜力;影响因素
I
Abstract
Duetoitsadvantagesoffasttime,lowprice,highsafetyandwidecoverage,the
China-EuropeExpresshasbecomeaclearcurrentintheinternationalcargotransportation.
After13yearsofdevelopment,theoperationmodeofChina-EuropeExpresshasgradually
becomeclear,andtheoperationefficiencyhasalsobeensignificantlyimprovedcompared
withbefore,whichhasplayedagreatroleinpromotingtheeconomicdevelopmentofChina,
Europeandcountriesalongtheroute.China-EuropeExpresshasgraduallybecomean
importantlandroutefortradebetweenChinaandsomecountriesinEuropeandAsia.Based
ontheoperationstatusofChina-EuropeExpressundertheBeltandRoadInitiative,this
thesismakesanempiricalanalysisofthetradepotentialofChina-Europefreighttrainsto
China
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