“双碳”背景下呼包鄂榆城市群空间结构优化与韧性研究.pdfVIP

摘要

在国家“双碳”目标提出和绿色可持续发展的背景下，通过研究呼包鄂榆城市群的

空间结构特征和韧性水平，探究空间结构、韧性和绿色低碳发展之间的内在联系，从而

为呼包鄂榆城市群找到优化空间结构布局和提高综合韧性水平的路径，对黄河流域的高

质量发展具有重要意义。

通过对呼包鄂榆城市群进行现状分析，研究城市群发展过程中存在的主要问题，构

建城市群空间结构维度体系，以重心模型、引力模型和社会网络分析等手段对城市群的

空间结构特征及演化趋势进行识别分析；以空间维度体系为基础建立综合韧性评价指标

体系，对城市群韧性发展水平进行测度；最后构建呼包鄂榆城市群在“双碳”背景下空

间结构与韧性的发展机制，以此为基础分析影响碳排放量的主要因素，找出在“双碳”

背景下优化城市群空间结构和提高韧性的具体路径。

研究结果表明：（1）2011-2022年呼包鄂榆城市群碳排放量整体仍处于上升趋势，

碳排放量由2011年的15488.88万吨增长至2022年的38071.75万吨，其中2020年达到

峰值38877.97万吨，但这并不代表呼包鄂榆城市群碳排放量已经达到碳达峰的水平，未

来碳排放量仍有进一步提升的可能。（2）呼包鄂榆城市群空间结构各维度的重心移动

情况基本沿东北-西南方向移动，空间结构发展模式为点轴式。从城市群各成员城市的

中心性来看，经济、人口、生态环境、科技创新、基础设施等五个维度的空间网络中心

均以包头市和鄂尔多斯市为主。（3）2011-2022年间呼包鄂榆城市群经济结构韧性由

0.16提升至0.55；社会结构韧性由0.35提升至0.69；生态环境韧性由0.41提升至0.71；

资源调配能力由0.19提升至0.41。城市群在人口结构韧性在发展过程中表现出了明显的

波动性停滞状态，韧性值围绕0.4上下波动。（4）通过回归分析的结果，呼包鄂榆城市

群内部经济引力的提升能够抑制碳排放量的增加，其系数为-0.349；而基础设施引力的

提升则会在一定程度上导致碳排放量的进一步增加，其影响系数为0.563。结合呼包鄂

榆城市群的实际发展情况，研究给出在“双碳”背景下呼包鄂榆城市群空间结构优化与

韧性提升的路径。

关键词：“双碳”背景；空间结构；综合韧性；呼包鄂榆城市群；提升路径

Abstract

Themodeofurbanagglomerationmainlytakingtraditionalindustryasthedevelopment

powernolongermeetstheneedsofhigh-qualitydevelopment.Inthenationaldouble

carbontargetandgreenunderthebackgroundofthesustainabledevelopment,throughthe

studyofurbanspatialstructurecharacteristicsandtoughnesslevel,explorethespatial

structure,toughnessandtheinnerlinkbetweengreenlowcarbondevelopment,tofind

optimizationofurbanspatialstructurelayoutandimprovethelevelofcomprehensive

toughnesspath,thehighqualitydevelopmentoftheYellowRiverbasinisofgreat

significance.

ByanalyzingthecurrentsituationoftheHu-Bao-E-Yuurbanagglomeration,Tostudy

themainproblemsexistinginthedevelopmentpr