客运专线扣件系统技术详解—第三讲 自主研发扣件技术说明.pptVIP

1.概述三、WJ-7型扣件系统技术说明WJ-1型扣件系统结构特征带铁垫板弹性分开式扣件，预埋套管和锚固螺栓配合紧固铁垫板，扣压件采用弹片，设计扣压力4kN，前端弹程7mm。轨下使用复合胶垫以降低摩擦系数，铁垫板与承轨台间设置5mm厚绝缘缓冲垫板。钢轨调高量40mm，通过在铁垫板下和轨下垫入调高垫板实现。单股钢轨左右位置调整量±10mm，通过移动带有长圆孔铁垫板来实现，为连续无级调整。1.概述三、WJ-7型扣件系统技术说明WJ-2型扣件系统1.概述三、WJ-7型扣件系统技术说明WJ-2型扣件系统结构特征带铁垫板弹性分开式扣件，预埋套管和锚固螺栓配合紧固铁垫板，扣压件采用弹条，设计扣压力4kN，前端弹程11.5mm。轨下使用复合胶垫以降低摩擦系数，铁垫板与承轨台间设置5mm厚绝缘缓冲垫板。钢轨调高量40mm，通过在铁垫板下和轨下垫入调高垫板实现。单股钢轨左右位置调整量±10mm，通过移动带有长圆孔铁垫板来实现，为连续无级调整。1.概述三、WJ-7型扣件系统技术说明客专无砟轨道对扣件系统的要求高弹性高绝缘结构通用性强弹条扣压力衰减小疲劳强度高高低左右钢轨位置调整量大与基础联结可靠2.主要设计参数三、WJ-7型扣件系统技术说明序号项目性能指标1适应钢轨类型