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高速鱼鳞互通边坡处治及附属设施工程S3-01
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第三篇说明书
1项目概况
1.1项目概况
项目位于鱼鳞乡,受持续强降雨,加之项目区域地质条件差等因素影响,导致路基出现滑坡、边坡变形等地质灾害,需设置抗滑桩、边坡防护和路基排水等工程。同时为确保鱼鳞互通顺利运营,需新增进场收费管理站场地的员工通道。员工通道路基宽度4.5m,路面结构为水泥砼路面。
1.2设计内容及范围
根据《关于巫镇高速鱼鳞互通边坡处治及附属设施工程立项的批复》要求,本次方案设计范围如下:
(1)鱼鳞互通A匝道与连接线交汇处(AK0+520~AK0+563.579接LK0+000~LK0+035)处边坡处治设计。
(2)收费广场外侧员工通道及相应附属设施。
(3)相关附属工程设计。
1.3设计依据及采用的主要规范
(1)《关于巫镇高速鱼鳞互通边坡处治及附属设施工程立项的批复》
(2)巫镇高速鱼鳞互通收运费岛工程地质说明书、巫镇高速鱼鳞互通工程施工图设计资料。
(3)《巫镇高速鱼鳞互通工程详勘报告》及《地质勘察补充调查报告》(2023年10月)
(4)依据的主要规范、标准
1)《公路滑坡防治设计规范》(JTG/T3334-2018)
2)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2011)(2015年版)
3)《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》(GB50086-2015)
4)《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2013)
5)《公路路基设计规范》(JTGD30-2015)
6)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)
7)《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)(2009版)
8)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)
如在提交正式设计至工程开工这一过程中出现规范更新,则以上所列的相应旧规范应废止,施工技术要求及其质量控制与检测均以最新发布的规范为准。
2技术标准及建设规模
2.1技术标准
根据巫镇高速鱼鳞互通施工图设计,本项目采用高速公路技术标准,主线设计行车速度80km/h,路基宽度为25.5m;交通工程及沿线设施等级A级;其余技术指标应符合《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)规定值。
2.2建设规模
拟建巫镇高速鱼鳞互通边坡处治及附属设施工程位于巫溪县鱼鳞乡,巫溪县北部、大巴山南麓,项目位于巫镇高速双金隧道与鱼鳞隧道之间,连接线终点接庙坪村村道。本互通匝道设计速度40km/h,连接线设计速度30km/h,设置2进2出匝道收费站一处。
3沿线地形、地质、地震、气候、水文等自然地理特征及与公路建设的关系
3.1地形、地貌
鱼鳞互通位于位于重庆巫溪县长丈村,距巫溪县城约56km。拟建互通距离X520县道约2.47km,有乡村道路(水泥路面)直达场地,场地总体交通条件较好。
3.2气象、水文
(1)气象:鱼鳞互通所在的徐家镇位于巫溪县东北部,地处渝、陕、鄂三省市交界处。该镇地处秦巴山区,气候属亚热带湿润季风气候,其特点是夏季高温多雨,冬季温暖湿润。多年平均气温17.5℃,1月平均气温6.5℃,极端最低气温-7.3℃;7月平均气温27.4℃,极端最高气温41.3℃。最低月均气温15.9℃。无霜期年平均307天,多年平均雾日11.2天。多年平均相对湿度69.1%,年平均日照时数1537.7小时。0℃以上持续期306天。年平均降水量1434毫米,年平均降雨日数为52天。降雨集中在每年5月至8月,8月最多。多年平均风速1.9m/s,最大风速21m/s(1988年8月),多年平均最大风速14.40m/s。
(2)水文:鱼鳞互通场区属大宁河流域,大宁河上游段东溪河在其南侧467m自西向东流过,为区内最低侵蚀基准面。有无名溪沟穿越场地中部,最终流向东溪河。鱼鳞互通于ZK38+476和YK38+507处跨过无名溪沟。无名溪沟未回填时水位766.04~769.94.00m,溪沟水面宽度约0.70~1.50m,水深0.10~0.40m,流量约4.0L/s。无名溪沟接受大气降水补给,受季节性影响较大,具有典型的山区溪流特点。
3.3地层岩性
互通区桥址区出露地层岩性主要有第四系人工填土(Q4ml)、第四系残坡积(Q4el+dl)碎石土及二叠系茅口组灰岩(P2m)灰岩、震旦系下统南沱组(Zan)页岩、凝灰质砂岩,其特征及分布分述如下:
(1)人工填土:主要分布于场
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