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1.1数据链的基本概念
1.2数据链的组成和结构
1.3数据链的作用和分类;1.1数据链的基本概念;数据链的建设是信息化战争的重要保证,数据链的应用水平在很大意义上决定着信息化战争的水平和能力。随着信息技术的飞速发展和武器装备信息化程度的不断提高,美国、苏联及北约等军队先后发展了近百种数据链,数据链的种类、功能越来越多,应用范围也越来越广。目前,数据链已成为“现代化武器装备的生命线”和军队信息化建设的基础性要素。
1.1.1数据链的发展历史
数据链建设始于20世纪50年代,首先装备于地面防空系统,而后逐渐扩展到海军舰艇和作战飞机上。美军于20世纪50年代中期启用的“赛其”防空预警系统,率先在雷达站与指挥控制中心间建立了点对点的数据链,使防空预警反应时间从10min缩短为15s。随后,北约为“赛其”防空预警系统研制了点对点的Link1数据链,使遍布欧洲的84座大型地面雷达站形成整体预警能力。美军数据链发展较为迅速的阶段是在20世纪70年代,目前被广泛使用的Link16数据链就是在这个时期开始研发的。虽然数据链的产生不过几十年的时间,但其性能和应用范围却得到了飞速的提高和扩大。目前,美国、俄罗斯、以色列以及北约国家的军队装备有数据链。
数据链技术作为当今军用信息技术的核心,从其登上军事舞台起,就引起了各国的极大关注。数据链技术研究,在美国和北约国家起步较早,而在我国轰轰烈烈地开展专项研究并从系统整体上进行建设是从21世纪初才开始的。;数据链的产生和发展也与其他事物的出现是一样的,经历了从无到有、从少量到大量、从低速到高速、从简单到复杂、从专用到通用、从非保密到高保密的一个逐渐完善的发展过程。总体上说,数据链的发展经历了起步、发展和完善三个阶段。下面结合美国和北约国家数据链的起步、发展和完善来介绍数据链的发展历程。
1.数据链的起步阶段
20世纪50年代至60年代末为数据链的起步阶段。数据链最初是为了应对高速突防的战略轰炸机而研制的,但后来很快在解决航空母舰与舰载机的协同控制方面找到了更广阔的用武之地。例如,美国海军由多兵种组成,其作战特点为海域辽阔、平台众多、兵力分散、组织复杂。每个作战平台都是相对封闭、独立的作战个体,无线通信是各作战平台对外联系的唯一手段。因此,相对于其他各军兵种,美国海军对战术协同的需求尤其迫切。正是在这一迫切需求下,美国海军提出在各类舰载作战飞机与水面舰艇之间建立数据链接关系,以实现舰艇对舰载作战飞机的指挥引导,研发了Link4。
这一阶段代表性的数据链有Link1、Link4等,其特点是技术简单,传输速率较低,没有保密性,不具备抗干扰能力,只能单向通信等。
最早的数据链是Link1,它不但可以使用无线传输,还可以使用电缆等有线传输。目前,北约国家的自动防空系;统还在使用Link1。随后发展的数据链有Link2和Link3。Link2与Link1功能类似,主要用于北约国家陆基雷达之间的情报数据传输,目前已经被弃用。Link3是一种传输速率较低的陆上数据链,主要用于某些特定的早期防空预警系统,目前已经基本停止使用。
Link4是这个阶段比较成功的数据链,它是20世纪50年代末投入使用的,最初是为了满足空中交通管制的要求而开发的,而后发展成为陆上平台、海上平台、空中平台进行数据传输的重要手段。特别是作为航空母舰与舰载机之间的协同手段,Link4发挥了巨大作用,也为后来数据链在航空领域的广泛应用做了有益的探索。但Link4没有保密能力。在这个阶段,苏联也先后发展了“蓝天”和“蓝宝石”两种航空指挥控制引导数据链。
2.数据链的发展阶段
20世纪70年代到90年代为数据链的发展阶段。目前广泛使用的数据链都是在这个阶段开始研制并得到初步应用的,如著名的Link11、Link16等数据链。这一阶段数据链的主要缺点仍然是传输速率低,保密性、抗干扰能力差,但能够实现双向通信,而且部分数据链开始具备一定的保密能力。
Link11系列数据链是这个阶段数据链的典型代表。Link11的研制始于20世纪60年代,美军称之为“战术数字信息链路A”系列,主要用于完成舰艇和飞机之间实时地交换预警信息、指挥控制指令和目标数据等功能,而且具有;一定的保密能力。当使用Link11时,舰艇之间的通信距离可以达到500多千米,舰艇与飞机之间的通信距离可以达到300多千米。Link11还可以使用卫星中继来扩大传输距离。Link11B是Link11的一个衍生版本,是为了适应陆地使用环境而专门修改的。除可以使用无线电传输外,Link11B还可以使用有线线路传输,其主要用于地面雷达站、防空部队等单位传输和交换空中目标的相关信息。
Link11系列数据链也存在传输速率低、保密性差等缺点。
Link4的改进型数据链是这个阶段另一类重要的数据链。在Link4的基础
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