TCWAN 0128-2024 铝合金车辆转向架电弧熔丝增材制造推荐工艺规范.docx

ICS25.160.10

CCSJ33

团 体 标 准

T/CWAN0128—2024

铝合金车辆转向架电弧熔丝增材制造推荐工艺规范

Processspecificationforadditivemanufacturingofarcfusesforaluminumalloyvehiclebogies

2024-11-26发布 2024-12-01实施

中国焊接协会 发布

T/CWAN0128—2024

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目 次

前 言 III

范围 1

规范性引用文件 1

术语及定义 1

一般要求 2

技术要求 2

安全防护 3

工艺过程 4

检验 7

产品交付 8

附录A（资料性）增材制造工艺规程 9

前 言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由中国焊接协会提出并归口。

本文件起草单位：上海秀美模型有限公司、大连理工大学、中国船舶集团渤海造船有限公司、中船天津船舶制造有限公司、上海市纳米科技与产业发展促进中心、中交上海航道勘察设计研究院有限公司、大连聚金科技有限公司、南京联空智能增材研究院有限公司。

本文件主要起草人：张春锋、王艳、杨文华、周伟民、张恒、秦雪莲、张兆栋、王红阳、吴满鹏、李洋、刘丽华、朱平、张翔翔、严君、刘晓辉、于忠梅、唐凯、李鹏一。

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铝合金车辆转向架电弧熔丝增材制造推荐工艺规范

范围

本文件规定了铝合金车辆转向架电弧熔丝增材制造的术语和定义，并规定了铝合金车辆转向架电弧增材制造工艺的一般要求、成形过程、检验和技术资料交付等。

本文件适用于指导铝合金车辆转向架电弧熔丝增材制造。

规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T10858—2023铝及铝合金焊丝

GB/T24737.2—2012工艺管理导则第2部分：产品工艺工作程序

GB/T35351增材制造术语

GB/T36015—2018无损检测仪器工业X射线数字成像装置性能和检测规则

GB/T39253—2020增材制造金属材料定向能量沉积工艺规范

GB/T39255—2020焊接与切割用保护气体

GB/T34525—2017：气瓶搬运、储存和使用安全技术规程NB/T47013.2~13承压设备无损检测

JB/T3223焊接材料质量管理规程

术语及定义

GB/T35351、GB/T39253—2020界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

沉积层depositionlayer

原材料在电弧作用下熔化并在工作表面上沉积的凝固层。[来源：GB/T39253—2020]

3.2

沉积道depositiontrack

原材料与电弧的汇聚点做单次非折线运动时所沉积的区域。[来源：GB/T39253—2020]

3.3

沉积路径depositionpath

原材料与电弧的汇聚点移动路径。[来源：GB/T39253—2020]

3.4

切片厚度slicethickness

增材结构模型切片过程中设计的电弧增材过程中沿电弧移动方向的单沉积层的厚度。[来源：GB/T39253—2020]

3.5

层间温度interlayertemperature

连续增材过程中，下一层增材操作启动前，当前待焊增材材料表面的即时温度。

3.6

增材枪体depositiontorch

维持电弧持续稳定燃烧，实现一种或多种填充丝材以熔滴形式规律性地向沉积层的过渡。

一般要求

人员

操作人员应具备增材专业知识、业务技能，并经拥有技术认证资质的机构组织的技术培训，并考核合格者。

检验人员应具有增材专业检验知识，并经拥有技术认证资质的机构组织的检验技术培训，并考核合格者。

环境

电弧增材设备应安装在车间、厂房等非露天的环境中，避免遭受雨、雪等恶劣天气的损害，且应满足工件增材所必备的生产空间。

施工场地应保持干净、整洁，材料堆放整齐。

增材作业区的相对湿度应不大于75％。

增材环境温度应不低于8℃。

增材作业区最大风速不宜超过2m/s，如果风速超过上述范围，应采取有效措施以保障增材电弧区域