23地表形态与人类活动教案高中地理选择性必修1.docx

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课题

2.3地表形态与人类活动

课时

备课教师

备课时间

教学目标

结合真实复杂的情境，分析说明地表形态对聚落规模、形态和空间分布等方面的影响。

对于给定的具体区域，能够分析特定区域典型地表形态对该地区人类生产生活产生的影响；评估人类对特定区域典型地表形态利用过程中存在的问题，并能提出科学决策的依据。

面对现实中的典型案例，学生能够从人地关系的角度分析地表形态对人类活动的影响和作用，具备尊重自然规律、科学利用自然的意识。

能够独立设计科学的地形地貌的考察方案，利用地理信息技术及相关工具、材料，分析与处理相关数据和信息，对人、地关系进行科学解释与评价；使学生能够在地理实践中表现出较强的行动能力。

学情分析

本节教材主要围绕地表形态与人类活动的关系展开分析，以案例的方式着重谈论了地表形态对聚落和交通线路的影响，最后讨论了人类活动对地表形态的影响，并进一步结合案例分析人类对地表形态的合理改造有利于人地和谐，而不合理的改变则会带来灾难。

引导学生阅读案例，学会提取处理和运用有用信息；引导学生从主导因素分析入手作出分析；教学中采取自主、合作、探究的学习方法，让学生自己感悟地形对聚落和交通线路分布的影响，培养地理实践力。

重难点

分析

重点：

地表形态对聚落分布和交通线路分布的影响

难点：

活动案例的剖析以及案例分析方法的训练

教学方法

讲授法讨论法归纳法小组讨论法合作探究法

阅读图表分析归纳法案例分析法

教学过程

教师行为

学生行为

【导入新课】

大家看一下图片中的两个村落，最明显的区别是什么?这与地形有什么关系？

人类生活在自然环境中，是地理环境的一部分，由整体性我们知道，地理环境各要素之间相互影响，相制约。本节课我们就学习地表形态对人类聚落及对交通线路分布的影响。首先我们先了解一下什么是聚落。

一、聚落的概念与类型

问：1.聚落除了房屋建筑的集合体外，还包括什么？

问：2.聚落按照性质和规模可以分为两种类型，分别是乡村聚落和城市聚落。他们有什么差异呢？

完成填表。

二、地表形态对聚落分布的影响

聚落的分布受到不同地形的影响聚落的形态也是不同的。我们看下边A、B两幅图片。哪一个是南方山区的聚落，哪一个是北方平原的聚落？

为什么会有这样的差距呢?

【小结】

北方平原地区地形平坦开阔，形成的聚落规模一般较大，多成团聚状或棋盘式，居住人口较多，南方山区地形复杂，形成的聚落规模一般较小，分布比较分散，聚居的人口也较少。

【活动1】

古城丽江坐落在丽江坝子西北部，海拔2400余米，北依象山、金虹山，西枕狮子山，东、南两面比较开阔。源于玉龙雪山的玉水河，在城北玉龙桥附近被分为三股干流引入城中，再分多股支渠流灌大街小巷。古城、老街和纳西文化，造就了独具风情的高原水乡。

1、丽江古城为什么冬无炎寒、夏无酷暑？

2、古城的建设利用了哪些有利的地形条件？

【活动2】

读课本50页和图2—56看塔里木盆地的聚落分布和它的地形有什么关系

【承转】

地形除了影响聚落，还会对什么有影响呢？参照对比图片分析说明山区和平原内交通线路的布局密度和形态特征。对比展示四川盆地和川西高原的交通线路形态特征。

三、地表形态对交通线路分布的影响

（成都拍摄）

（川西高原拍摄）

【小结】

平原地区：地形对交通建设的限制较小，交通线路一般呈网络状。

山地地区：地形起伏较大，交通建设的限制较大为减缓道路坡度，山区公路多呈“之”字形分布。

同时不同的地表形态还影响到交通线路的施工难度，工程造价，工程量。交通线建设时尽可能利用地形，避开不利的地形等自然条件！

【知识补充】交通线路选线考虑因素

从自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素综合考虑

选择有利地形，避开不利地段，尽可能降低工程造价；减少对生态环境的破坏；科学技术的进步，促进现代化交通设施的发展。例如：海底隧道、青藏铁路、港珠澳大桥等。

【活动】

兰州市是一个典型的河谷型城市，黄河自西向东流贯该市西固、安宁、七里河、城关四区。城区南北两侧山峦对峙。城市主体集中于黄河河谷，并沿着河谷向外围扩展。

思考：

1.兰州地形图分析兰州城区为什么沿黄河分布？

2.以兰州城区为例，讨论地形对聚落和交通线路布局的影响。

四、人类活动对地表形态的影响

人类对地表形态的影响随着生产力水平的提高和人类社会的进步而逐步增大,人类活动不断地塑造着新的地表形态。人类对地表形态的改变有利有弊。

【活动】

元阳梯田位于云南省元阳县哀牢山南部。元阳梯田随山势地形变化，因地制宜，坡缓地大则开垦大田，坡陡地小则开垦小田，甚至沟边坎下石隙也开田，因而梯田大者有数亩，小者仅有簸箕大，往往一坡就有成千上万亩。元阳梯田是哈尼族人民1300多年来生生不息地“雕刻”的山