- 1、本文档共2页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
教科园地153
《盾构与掘进机施工》
课程是地下与隧道工程技术
专业(盾构施工方向)学生
的专业核心课程。通过建设
校内盾构创新实训基地、盾
《盾构与掘进机施工》理实构仿真操作平台、盾构大数
据技术应用平台,进行理实
一体化课程教学改革,为学
一体化教学改革与实践生提供实践锻炼平台,加强
理论知识学习,提升实践技
能水平,对培养高素质的盾
构专业人才具有一定的意
陕西铁路工程职业技术学院张媛周江涛义。
1引言教学与训练,提高人才培养质量,依托盾构创新实训基地、盾
当前城市轨道交通工程发展迅猛,地铁建设项目规模与技构仿真操作平台、盾构大数据技术应用平台,让学生真实的认
术等级不断提升,盾构机在地铁建设中所占比重日益增大,市识盾构机基本构造,掌握盾构操作知识,理解盾构施工流程,
场对盾构施工专业技术人员的需求很大。作为国家骨干院校重从而理论指导实践,实践反馈理论。
点建设专业,全国第二批现代学徒制试点专业,我校地下与隧3理实一体化实施条件
道工程技术(盾构施工)专业列为全国高水平建设专业群—城3.1盾构创新实训基地
市轨道交通工程技术专业群子专业之一,具备良好的建设基础盾构创新实训基地占地2500多平方米,总投资700余万元,
及广阔的发展前景。这台盾构机是国家863计划、中国首批自主生产的C2型土压平衡
课程主要围绕盾构法施工技术,介绍盾构机工作原理、类盾构机,由上海城建集团上海隧道工程股份有限公司制造,刀
型、发展、盾构组装与运输、始发与到达、掘进姿态与土压管盘直径6.34米,主机长8.5米,整机长60米,附5节配套台车,总重
理、管片拼装与壁后注浆、渣土改良与特殊地层施工等内容。约365吨,包括主机及后配套系统,能满足学生掌握盾构机基本
这门课传统的教学方式是理论教授,采用动画、视频、微课形构造、盾构机工作原理、盾构施工流程及盾构机维护保养等实
式进行多媒体教学,学生反映无法真实了解盾构施工技术,存践教学需求。
在理论与实践脱节的情况,因此积极探索理实一体化这一新的
教学理念对《盾构与掘进机施工》课程进行改革,势在必行[1]。
2教学改革内容
2.1《盾构与掘进机施工》教学改革目标
《盾构与掘进机施工
文档评论(0)