高速铁路调度集中系统硬件可靠性分析方法探究与实践.docx

一、引言

1.1研究背景与意义

随着经济全球化和城市化进程的加速，人们对于快速、高效、安全的交通运输需求日益增长。高速铁路作为一种现代化的交通运输方式，以其速度快、运量大、能耗低、污染小等优势，在全球范围内得到了迅猛发展。中国自2008年开通第一条高速铁路——京津城际铁路以来，高铁网络不断完善，运营里程持续增长。截至2023年底，中国高铁运营里程已超过4万公里，占全球高铁总里程的三分之二以上，“八纵八横”高铁网主骨架已基本形成，成为世界上高铁运营里程最长、在建规模最大、发展速度最快的国家。

高铁的高效运行离不开先进的调度集中系统。调度集中系统（CentralizedTr