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保利集团成都保利国际广场工程〔暂名〕市场研究及初步定位建议报告ColliersInternational高力国际谨呈:保利〔成都〕实业高力国际物业效劳成都分公司参谋及零售代理部2021年12月
2受“保利集团〞委托,我们就成都保利国际广场工程〔大源中心区A1-A2地块〕(暂名)所在区域的各房地产子市场环境进行分析,目的在于从城市开展的角度论证工程的区域价值,从区域规划的角度论证工程的定位方向。本报告是基于我们对城市及工程区域大量数据研究而得出的结论,本报告主要陈述以结论性内容为主。我们在此强调,在研究过程中我们所依据的资料和信息是准确有效的,并站在客观第三方的立场对工程未来开展趋势进行判断。报告说明
33 研究思路工程启动和前期准备/消费者问卷调研/厂商访谈成都市商业市场分 析目标客群市场定位业种业态配比供给分析供需分析定位研究行业细分市场分析 中观分析市场竞争分析 微观分析工程基地分析硬件功能建筑设计研究主题概念工程初步定位评估定位分析产品优化设计功能组合成都写字楼市场分 析工程所在行政区域规划 区域商业网点规划/商业/写字 楼环境交通人流动线/租金/售价 分析成都市宏观经济概况 宏观分析说明:本次研究报告所采用数据,如无特殊说明,均来自高力国际研究部。
4目录工程宏观背景研究成都房地产市场研究工程研究工程初步定位建议1234
1.11.21.3 5工程宏观背景研究成都市概述成都市宏观经济研究城市研究及宏观经济研究总结
6城市概况成都市是四川的省会城市位于四川的中心幅员面积:1.239万平方公里户籍人口:1,125万〔2021年〕一个覆盖巨大市场的城市成都的战略地位使其能覆盖四分之一的中国市场以及超过2.5亿人口。
7行政区划,主城区近郊区远郊县锦江区、成华区、金牛、武侯区、青羊区、高新区双流、温江、龙泉、新都、郫县、清白江都江堰、彭州市、邛崃市、崇州市、金堂县、大邑县、蒲江县、新津县资料来源:成都市统计年鉴
长三圈珠三圈8西三角经济圈成都是西三角经济圈及川渝城市群的核心城市之一。 成都在西部地区的经济地位亦将得到进一步稳固和加强。西三角经济圈珠三角经济圈 角 经济 角经济环渤海增长极、长三角增长极及珠三角增长极的经济开展起步早,开展成熟,随着西部大开发以及产业布局转移,西三角经济圈将是未来经济开展的第四极。 环渤海经济圈 西三角经济圈 海 经济 长三角经济圈
9城市规划休闲商务区: 猛追湾—游乐园片区文化中心:红星路—盐市口片区金融中心:东大街〔含攀成钢〕商贸中心:骡马市片区文化中心:天府广场—陕西街片区科技商务区:人民路〔含天府新城〕根据成都“两轴四片〞总体目标:通过3~5年建设,使中心城区逐步形成以天府广场为中心,东大街、人民南路为中轴,红照壁—盐市口、天府新城超高层建筑簇群为标志,大慈寺等城市开敞空间为特色,功能齐备、交通便捷、个性鲜明、充满活力,具有国际化城市产业形态、独具魅力的现代城市生活、高品位城市空间的聚集区,把成都建设成为——效劳全省、辐射西部、影响全国、走向世界、独具特色的现代化大都市。
10成都市未来开展规划资料来源:?成都市城市总体规划2002-2021?多中心组团式的扩张方式取代单中心圈层式扩张方式,城市结构由单一的特大城市向城乡—体化6市圈转变。中心城区2021年,成都将形成包括成都绕 城高速公路以内区域,面积近600平方公里、人口800万的“中心城区〞。 包括市域内中心城五城区、高新区和新都、青白江、龙泉、华阳、东升、温江、郫县区域在内,面积3,681平方公里的都市区〞,人口1,400-1,500万。布局优化城市产业结构和用地布 局,采取有效措施,引导城市向东部、南部开展。
11随着地铁的建成,成都市将形成新的交通格局,城市辐射能力将大大增强:半小时圈——大成都1小时圈——成都市域2小时圈——成都平原城市群成都市“十一五规划〞局部指标成都市未来交通格局城市交通规划GDP年均增长12%以上,2021年到达4,000亿元以上;城市居民人均可支配收入年均增长8%,农民人均纯收入年均增长8.5%;按常住人口计算的城镇化率达65%以上;民营经济占经济总量的比例到达60%以上。 2021年,绵遂内宜城际铁路调研完成,设计时速250公里; 成灌铁路将进入铺轨阶段,成都半小时到青城山。资料来源:成都市交通局
12城市交通规划地铁系统 成都市快速轨道交通线网由7条线路组成,线路总长度 274.15km,其中地下线长度144.24km,地上线 129.91km。 目前,地铁一、二号线在建。 地铁一号线:从北向南,从2006年开始建造,预计2021 年完工。 地铁二号线:由西北到东南,2007年底开建,预计2021 年完工。机场
1.11.21.3 13工程宏观
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