汽车发动机电器与控制系统检修：课题三 起动机.ppt

“”“”课题三起动机通过本课题的学习，你应能：1．熟悉起动机的功用及组成。2．掌握起动机的构造与工作原理3．掌握起动机的拆装、检查方法。4．能够对起动系统常见故障进行诊断与排除。学习目标任务一起动机的构造与工作原理起动机的功用与组成起动机的功用是将电能转化成机械能，用以驱动发动机飞轮旋转，完成发动机的起动。起动机由直流电动机、传动机构、操纵机构三个部分组成，如图所示。构造与工作原理1．直流电动机（1）直流电动机的结构直流电动机主要由电枢、磁极、电刷与电刷架、机壳等组成，如图所示。（2）直流电动机的工作原理直流电动机是根据通电导体在磁场中受磁场力作用的原理制成的。其工作原理如图所示，电动机工作时，电流通过电刷和换向器流入电枢绕组。如图（a）所示，换向片A与正电刷接触，换向片B与负电刷接触，绕组中的电流方向为a→b→c→d，根据左手定则，绕组ab边、cd边均受到电磁力F的作用，由此产生逆时针方向的电磁转矩使电枢转动；当电枢转动至换向片A与负电刷接触，换向片B与正电刷接触时，电流改由d→c→b→a，如图（b）所示，但电磁转矩的方向仍保持不变，使电枢按逆时针方向继续转动。图只例举了电枢绕组中的一匝线圈的工作过程，实际上，直流电动机电枢是由很多组线圈组成的，换向器的铜片数量也随线圈数量的增加而增多。2．传动机构（1）传动机构的工作过程传动机构由驱动齿轮、单向离合器（如图所示）、拨叉、减速机构等组成（有的启动机不具有减速机构）。传动机构的工作示意图如图所示。（a）启动机静止状态（b）驱动齿轮与飞轮齿圈正在啮合（c）完全啮合（2）单向离合器的结构及工作原理常见的启动机单向离合器主要有滚柱式、弹簧式和摩擦片式三种。滚柱式单向离合器滚柱式单向离合器工作原理摩擦片式离合器（a）结构图（b）压紧状态图弹簧式单向离合器3．操纵机构（1）操纵机构的组成启动机的操纵机构（或称为控制机构）主要由启动电磁开关、拨叉等组成。启动机的工作主要受电磁开关的控制，电磁开关由吸拉线圈、保持线圈、活动铁心、主开关接触盘及复位弹簧等组成，电磁开关实物如图所示。（2）操纵机构的工作原理电磁操纵式启动机电路原理如图所示。任务二起动机的检测与故障诊断起动机的使用与维护1．起动机的使用注意事项●起动前应将变速器挂上空挡，自动变速器的汽车应将变速杆置于P位或N位，起动同时踩下离合器踏板。●每次接通起动机的时间不得超过5s，两次之间应间歇15s以上。●当发动机起动后应立刻松开点火开关，切断点火开关启动挡，使起动机停止工作。●经过三次起动后，发动机仍没有起动运转，则停止起动，进行简单的检查，如蓄电池的容量、极柱的连接、油路及电路等，排除故障后再起动，否则蓄电池的容量将严重下降，起动发动机变得更加困难。●严禁利用起动机驱动发动机以转动传动机构的方法驱驶车辆。2．起动机的维修注意事项●在车上进行起动检测之前，一定要将变速器挂上空挡，并实施驻车制动。●在拆卸起动机之前，应先拆下蓄电池的搭铁电缆线。●有些起动机在启动机与法兰盘之间使用了多块薄垫片，在装配时应按原样装回。起动机的拆装1．拆解●拆下启动机磁场绕组电源线紧固螺母。●拆卸磁场绕组后盖的紧固螺栓，并将其取下，如图1所示。●取出启动机碳刷，再取出磁场绕组及电枢，如图2所示。●拧下电磁开关后盖的紧固螺丝，并取出后盖及电磁开关。●用撞起将启动机前端盖的紧固螺栓取出。●用橡胶锤敲出前端盖。●用橡胶锤敲出单向离合器总成，如图3所示。●再用橡胶锤敲出前盖上的离合器、飞轮与钢珠。1232．安装●将单向离合器与前盖涂上润滑油。●将单向离合器与减速齿轮装上前端盖，并涂上润滑脂，如图1所示。●将钢珠装入单向离合器内部（如图2所示），并装上电磁开关绕组壳体，涂上润滑脂。●锁紧前端紧固螺栓。●用细砂纸将电磁开关工作面进行打磨。●将电磁开关导向管涂上润滑油，并装好，其转动应自如，如图3所示。●装上后盖，并拧紧紧固螺丝。●装上电枢及磁场绕组，装好碳刷及后端盖，并拧紧紧固螺栓，如图4所示。●装上磁场绕组电源线，并拧紧紧固螺母。1234起动机的检测1．磁场绕组的检测（1）磁场绕组断路的检查（2）磁场绕组短路的检查（3）磁场绕组搭铁的检查2．电枢绕组的检修（1）电枢绕组断路的检查