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铁路信号基础;2;3;4;5;6;7;表示盘;表示盘是各车站股道、道岔、信号的状态和列车运行位置的表示设备,上面还设有车次窗口表示车次号,帮助调度员更好地了解列车实际运行情况。;调度集中总机是整个系统的核心部分,既是控制命令的编制、发送设备,又是表示信息的接收、译码设备。;11;12;13;14;规定各次列车占用区间的程序
给出列车在每个车站的到达和出发(或通过)时刻
给出列车在区间的运行时间
给出列车在车站的停站时间
给出机车交路、列车重量和长度等;16;二、列车运行图的图形表示方法;18;;20;21;1、按区间正线数目不同分:;2、按列车运行速度的不同;3、按上下行方向列车数目的不同;4、按同方向列车运行方式的不同;5、按照使用范围的不同;;单双线运行图的区别关键在两站之间(区间内)运行线有没有交叉点
平行非平行运行图的区别关键在列车的区间运行时分是否一样;;概念:指在主要城市、港口、口岸间铁路干线上组织开行的“定点(装车地点)、定线(固定运行线)、定车次、定时(固定到发时间)、定价(运输价格)”的快速货物列车。;30;31;2.TDCS的构成与网络体系结构;2.TDCS的构成与网络体系结构;34;2.功能
1)干线列车运行秩序的宏观监视
2)列车运行实时监视和历史查询
3)列车追踪
4)列车运行图管理
5)TMIS的界面和接口
6)车站自动报点
7)调度命令管理
;3.车次号校核工作原理*
1)干线列车运行秩序的宏观监视
2)列车运行实时监视和历史查询
3)列车追踪
4)列车运行图管理
5)TMIS的界面和接口
6)车站自动报点
7)调度命令管理
;38;2.功能
1)车站TDCS采集分机功能
(1)采集控制台的信息
(2)实现站间透明
(3)实现车次跟踪(车次能从始发站跟踪到终点站)
(4)接收行车调度命令、日班计划、阶段计划并可向行车调度发送影响行车的各种施工请求。
(5)实现无线车次号功能
2)车站TDCS终端系统功能
;40;41;42;分散自律调度集中系统结构示意图;44;45;46;47;48;49;50;51;
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