《金属切削原理与刀具》课件 5车刀.ppt

一、可转位车刀片可转位刀片已有国家标准，其型号由按一定顺序排列的、代表给定意义的十位英文字母和数字组成。十位代号不一定全用，但至少要有七位，后三位在必要时才用。第十位代号用横线与前面代号隔开。图５-11可转位车刀刀片标记方法示例常见可转位车刀刀片形状1、刀片形状常用的有正三角形、正方形、菱形和圆形等。刀片的边数多，则刀尖角大，刀尖的强度和散热条件好，同时由于切削刃多，也使得刀片的利用率高。但在同样厚度和质量的条件下，刀片边数越多，则切削刃长度越短，因此允许的切削深度就越小。选择刀片形状时要考虑被加工零件的形状、工序性质、刀片利用率等因素。三角形刀片：用于90°外圆车刀、90°端面车刀、内孔镗刀。其优点是加工时背向力小，特别适于工艺系统刚性较差的加工，缺点是刀片刀尖角（60°）小，刀尖强度较差，散热面积小，故刀具寿命较低。为了增强刀尖强度，可以选择偏8°三角形刀片（F型）。这种刀片刀尖角增大为82°，故不仅可提高刀具寿命，而且还可以减小己加工表面的残留面积，降低残留面积的高度，故有利于改善表面粗糙度。正方形刀片：适于主偏角为45°、60°、75°的各种外圆车刀、端面车刀和内孔镗刀。它有较大的刀尖角(90°)，通用性较好，故使用普遍。°°****车刀是金属切削加工中应用最为广泛的一种刀具。它可用于各类车床上加工工件的外圆、端面、内孔、倒角、切槽或切断等加工工序。本章主要介绍焊接车刀、机夹车刀和可转位车刀、仿形车刀的组成及结构特点。本章学习目标1、对焊接车刀一般应了解刀杆、刀片及刀槽的形状和结构尺寸；2、对机夹车刀应了解夹持方法及适用场合。3、对成形车刀一般了解它的特点和种类。4、本章重点介绍可转位车刀，可转位车刀是各类可转位刀具的基础，是刀具发展的方向。车刀的种类车刀在形式上，按用途（加工表面特征）分类，有外圆车刀、端面车刀、切断车刀、螺纹车刀、内孔车刀等。外圆车刀——直头、偏头端面车刀——kr≤90°,外圆向中心进给切断车刀——刀头“狭而长”两主切削刃直头外圆车刀；弯头车刀；偏刀；切槽或切断刀；内孔车刀；螺纹车刀；成形车刀。按结构可分为整体式、焊接式、机夹式和可转位式四种类型。整体车刀焊接车刀机夹车刀可转位车刀图5-2车刀的结构型式ａ）整体式ｂ）焊接式ｃ）机夹式ｄ）可转位式焊接式车刀是将具有一定形状的硬质合金刀片和刀杆通过焊接连接而成。焊接：用紫铜或其它焊料。刀杆常为45钢。其优点是结构简单，紧凑，刀具刚度好，抗振性能强，制造方便，使用灵活；其缺点是刀片易产生裂纹（？），刀杆不能重复利用，辅助时间长。焊接式车刀的设计包括选择车刀类型、刀片材料与型号、刀杆材料、确定刀杆外形尺寸、选择合理几何参数、确定刀槽参数、绘制工作图、选择焊料、制定技术条件等。下面就其中主要项目作必要介绍。5.1焊接车刀刀片为长方形5.1.1刀片型号及选用A型用于直头、偏头外圆车刀、端面车刀、内孔车刀、宽刃车刀等；B型用于燕尾槽刨刀、圆弧成形车刀等；C型用于螺纹车刀、切断、车槽刀等；D型用于直头外圆车刀、内孔车刀等。如刀片型号：A1－08刀片长度为8mm选择刀片型号时，应根据车刀用途和主偏角来选择刀片形状，并根据切削深度和主偏角来决定刀片长度L。切槽车刀的B应根据工件槽宽来决定。刀片厚度s要根据切削力的大小来确定。5.1.2刀槽的形状和尺寸（1）开口槽形状简单，加工容易，焊接面积小，刀片应力小，适用于外圆车刀、偏头车刀等。（2）半封闭槽制造较困难，但焊接刀片牢固，焊接面大，易产生应力，适用于90°外圆车刀、内孔车刀等。（3）封闭槽夹持刀片牢固，焊接可靠，焊接应力大，易产生裂纹，适用于螺纹车刀等。（4）切口槽（嵌入式）用于底面积较小的切断刀、车槽刀，从而增大焊接面积提高结合强度。图５-３刀槽的形式ａ）开口槽ｂ）半封闭槽ｃ）封闭槽ｄ）切口槽焊接式车刀实物照片机夹可重磨式车刀采用将刀片用机械夹固的方式装在刀柄上，刀片用钝后可更换新刃磨好的刀片。5.2机夹可重磨式车刀机夹可重磨式车刀与焊接车刀相比：优点：刀片不经高温焊接，排除了产生焊接应力和裂纹的可能；刀柄可以