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机械设计基础课程设计——一级圆柱斜齿(电机-V带-减速器-工作机)F=3000 V=1.5 D=400 .docxVIP

机械设计基础课程设计——一级圆柱斜齿(电机-V带-减速器-工作机)F=3000 V=1.5 D=400 .docx

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机械设计基础课程设计——减速器设计说明书

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目录

TOC{\\o\1-2\\\h\\z\\u}第一部分设计任务书 _1_9_0000000001\h1

一、初始数据 _1_9_0000000002\h1

二.设计步骤 _1_9_0000000003\h1

第二部分传动装置总体设计方案 _1_9_0000000004\h2

一、传动方案特点 _1_9_0000000005\h2

二、计算传动装置总效率 _1_9_0000000006\h2

第三部分电动机的选择 _1_9_0000000007\h2

3.1电动机的选择 _1_9_0000000008\h2

3.2确定传动装置的总传动比和分配传动比 _1_9_0000000009\h3

第四部分计算传动装置的运动和动力参数 _1_9_0000000010\h4

(1)各轴转速: _1_9_0000000011\h4

(2)各轴输入功率: _1_9_0000000012\h4

(3)各轴输入转矩: _1_9_0000000013\h5

第五部分V带的设计 _1_9_0000000014\h5

5.1V带的设计与计算 _1_9_0000000015\h5

5.2带轮结构设计 _1_9_0000000016\h7

第六部分齿轮的设计 _1_9_0000000017\h9

第七部分传动轴和传动轴承及联轴器的设计 _1_9_0000000018\h15

7.1输入轴的设计 _1_9_0000000019\h15

7.2输出轴的设计 _1_9_0000000020\h20

第八部分键联接的选择及校核计算 _1_9_0000000021\h26

8.1输入轴键选择与校核 _1_9_0000000022\h26

8.2输出轴键选择与校核 _1_9_0000000023\h26

第九部分轴承的选择及校核计算 _1_9_0000000024\h26

9.1输入轴的轴承计算与校核 _1_9_0000000025\h27

9.2输出轴的轴承计算与校核 _1_9_0000000026\h27

第十部分联轴器的选择 _1_9_0000000027\h28

第十一部分减速器的润滑和密封 _1_9_0000000028\h28

11.1减速器的润滑 _1_9_0000000029\h28

11.2减速器的密封 _1_9_0000000030\h29

第十二部分减速器附件及箱体主要结构尺寸 _1_9_0000000031\h30

12.1减速器附件的设计与选取 _1_9_0000000032\h30

12.2减速器箱体主要结构尺寸 _1_9_0000000033\h35

设计小结 _1_9_0000000034\h36

参考文献 _1_9_0000000035\h36

第一部分设计任务书

一、初始数据

设计一级斜齿圆柱齿轮减速器,初始数据F=3000N,V=1.5m/s,D=400mm,设计年限(寿命):10年,每天工作班制(8小时/班):1班制,每年工作天数:300天,三相交流电源,电压380/220V。

二.设计步骤

·传动装置总体设计方案

·电动机的选择

·确定传动装置的总传动比和分配传动比

·计算传动装置的运动和动力参数

·齿轮的设计

·滚动轴承和传动轴的设计

·键联接设计

·箱体结构设计

第二部分传动装置总体设计方案

一、传动方案特点

1.组成:传动装置由电机、V带、减速器、工作机组成。

2.特点:齿轮相对于轴承对称分布。

3.确定传动方案:考虑到电机转速高,V带具有缓冲吸振能力,将V带设置在高速级。选择V带传动和齿轮减速器。

二、计算传动装置总效率

η

h1为V带的效率,h2为轴承的效率,h3为齿轮的效率,h4为联轴器的效率,h5为工作机的效率。

第三部分电动机的选择

3.1电动机的选择

圆周速度v

V=1.5m/s

工作机的功率Pw:

P

电动机所需工作功率为:

P

工作机的转速为:

n=

经查表按推荐的传动比合理范围,V带传动的传动比i0=2~4,一级圆柱齿轮减速器传动比i=3~5,则总传动比范围为ia=6~20,电动机转速的可选范围为nd=ia×n=(6~20)×71.6=429.6~1432r/min。综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格和减速器的传动比,选定型号为Y1

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