汽车底盘电控系统检修 课件 学习任务1 汽车底盘电子控制技术的应用.ppt

**********汽车底盘电控系统检修1学习任务汽车底盘电控系统的应用认知学习任务1.2汽车底盘电控系统发展项目一汽车底盘电控系统认知011.电控传动系统（1）电控液力自动变速器电控自动变速器EAT(ElectronicAutomaticTransmission)可以通过自动变速器ECU对发动机的负荷和汽车车速信号的判断，自动地实现挡位的变换，减轻驾驶员体力消耗，提高汽车行驶安全性，如图。学习任务1.1汽车底盘电控技术的应用绿色发展自动变速器废弃油液要进行环保处理，秉持“绿水青山就是金山银山”理念，努力建设人与自然和谐共生的现代化，为共建清洁美丽世界贡献中国智慧和中国力量。011.电控传动系统（2）电控无级变速器无级变速器ECV(ElectronicContinuouslyVariableTransmission)是一种比较理想的汽车动力传动装置，如图。通过V型金属带实现动力的传递，根据发动机的状况和汽车的车速，可以连续地改变传动比，使发动机处与最佳的稳定转速，得到最佳的动力性、经济性和排放性能。学习任务1.1汽车底盘电控技术的应用011.电控传动系统（3）双离合自动变速器双离合变速器简称DCT，英文全称为DualClutchTransmission，有两套由电子调节和液压系统驱动的离合器组成。因为其有两组离合器，所以称为双离合变速器，如图。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，可以消除换档离合时的动力传递停滞现象。学习任务1.1汽车底盘电控技术的应用创新精神新中国成立以来，我们党在带领人民进行社会主义现代化建设的进程中，始终坚持弘扬创新精神。无论是“两弹一星”、载人航天工程取得的辉煌成就，还是高铁、大飞机等的设计与制造，都离不开创新精神，自动变速器技术也在创新中不断进步，例如，双离合器式自动变速器。022、电控制动系统制动系统主要是由供能装置、控制装置、传动装置和制动器等组成。学习任务1.1汽车底盘电控技术的应用022.电控制动系统（1）制动防抱死系统防抱死制动系统ABS（Anti-lockbrakesystem）能在各种路面上，防止汽车制动时车轮抱死，如图。该系统可以提高制动效能，防止汽车在制动和转弯时产生侧滑，是保证行车安全、防止事故发生的重要措施。这种系统能够充分发挥制动器的效能、提高制动减速和缩短制动距离，并能有效提高车辆制动的稳定性，防止车辆侧滑和甩尾。学习任务1.1汽车底盘电控技术的应用022.电控制动系统（2）驱动防滑转系统驱动轮滑转系统TRC/ASR(Accelerationslipregulation)是指汽车在起步时驱动轮不停地转动，但汽车却原地不动，或者在加速时汽车车速不能随驱动轮转速的提高而提高，如图。驱动轮滑转的根本原因是汽车的驱动力超过了地面的附着力。当驱动轮滑转时，汽车会失去方向稳定性和转向控制能力，这样安全性能差，另外还会加剧轮胎的磨损，所以驱动防滑转系统应运而生。学习任务1.1汽车底盘电控技术的应用022.电控制动系统（3）ESP车身电子稳定系统ESP是汽车防抱死制动系统(ABS)和牵引力控制系统(TRC)功能的进一步扩展，如图。该系统主要对车辆纵向和横向稳定性进行控制，保证车辆按照驾驶员的意识行驶。当汽车发生转向不足或转向过度时，系统将控制单个或是多个车轮进行制动，从而调整汽车变换车道或在过弯时的车身姿态，使汽车能够更加平稳而安全。学习任务1.1汽车底盘电控技术的应用2.电控制动系统（4）其他制动系统-EBDEBD能够根据汽车制动时产生轴荷转移的不同，自动调节前、后轴的制动力分配比例，提高制动效能，并配合ABS提高制动稳定性。汽车在制动时，四只轮胎附着的地面条件是不同的。EBD用高速计算机在汽车制动的瞬间，分别对四只轮胎附着的不同地面进行感应、计算，得出不同的摩擦力数值，使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动，并在运动中不断高速调整，从而保证车辆的平稳、安全。02学习任务1.1汽车底盘电控技术的应用022.电控制动系统（4）其他制动系统-EHB电控液压制动系统EHB（Electro-HydraulicBrake），如图。操纵机构用电子式制动踏板替代了传统的液压制动踏板，取消了体积庞大的真空助力器。电控液压制动系统通过高压储液缸产生制动力。