汽车底盘电控系统检修 课件 学习任务2.4 换挡执行机构检修.ppt

学习任务2.4换挡执行机构的组成及检修042.4.2换挡执行元件检修2）制动带的调整（1）外观检查 外观上如有缺陷、碎屑、摩擦表面出现不均匀磨损，摩擦材料剥落，摩擦材料上印刷数字部分磨损的，或者有掉色、烧蚀痕迹（外观颜色发黑）的，必须更换制动带。（2）液体吸附能力检查?用无毛布把制动带表面的油渍擦掉后，用手轻按制动带摩擦表面，应能汪出油，汪出的油越多，说明摩擦表面含油性越好。如轻压后，没有油汪出，说明制动带摩擦表面上的含油层已被磨损，如继续使用将很快被烧蚀，必须更换。学习任务2.4换挡执行机构的组成及检修042.4.2换挡执行元件检修6.单向离合器的检修单向离合器若在锁止方向上可以转动，将引起自动变速器打滑、无前进挡、无超速挡、异响等故障。1）常见损失形式及原因（1）单向无锁止。其原因是滚柱或楔块磨损或弹簧失效。（2）卡滞。其原因是滚柱或楔块变形，内外环保持架破裂、变形等。（3）内外环保持架变形、拉伤。其原因是高温、油中有杂质等。学习任务2.4换挡执行机构的组成及检修042.4.2换挡执行元件检修2）检查方法（1）检查单向离合器的锁止方向。其应在一个方向有效锁止，在反方向可自动转动。若在锁止方向打滑或在自动转动方向发卡，应更换单向离合器。（2）目测检查有无高温变质、受伤变形、拉伤等情况。（3）单向离合器沿运动方向旋转时，其转矩必须小于2.5N·m，如大于该值就应更换。金属材料的滚柱式单向离合器不仅装配时严禁击打，安装前也应认真检查其上、下平面，如发现有凹坑，必须更换。学习任务2.4换挡执行机构的组成及检修042.4.2换挡执行元件检修（4）单向离合器中的滚柱滚过凹点时，会因发生卡滞而发出明显的“嗡嗡”声。维修时根据“嗡嗡”声出现的时机来判断具体是哪个单向离合器发生了故障。注意：单向离合器的异响声只出现在松开节气门的状态下，而加大节气门开度时不会出现任何异响的。****************2学习任务1.1汽车底盘电控系统发展学习任务2.2液力变矩器检修项目二电控液力自动变速器3学习任务2.3齿轮变速机构检修1学习任务2.1自动变速器认知4学习任务2.4换挡执行机构检修567学习任务2.5典型自动变速器检修学习任务2.7自动变速器电控系统检修学习任务2.6液压控制系统检修学习任务2.4换挡执行机构的组成及检修012.4.1概述行星齿轮变速器中的所有齿轮都处于常啮合状态，实现挡位变换必须通过不同方式对行星齿轮机构的基本元件进行约束（即固定或连接某些基本元件）。对这些基本元件实施约束的机构就是行星齿轮变速器的换挡执行机构。执行机构主要由离合器、制动器和单向离合器三种执行元件组成，离合器和制动器以液压方式控制行星齿轮机构元件的旋转，而单向离合器则以机械方式对行星齿轮机构的元件进行锁止。学习任务2.4换挡执行机构的组成及检修012.4.1概述1.离合器（1）多片离合器的结构多片离合器是自动变速器中最重要的换挡执行元件之一，它既可以作为驱动元件，又可以作为锁止元件。离合器的作用是将变速器的输入轴和行星排的某个基本元件连接，或将行星排的某两个基本元件连接在一起，使之成为一个整体转动。自动变速器中所用的离合器为湿式多片离合器，通常由离合器鼓、离合器活塞、回位弹簧、钢片、摩擦片、花键毂等组成，其结构如图2-23所示。换档执行机构——离合器学习任务2.4换挡执行机构的组成及检修离合器片学习任务2.4换挡执行机构的组成及检修学习任务2.4换挡执行机构的组成及检修图2-23多片离合器学习任务2.4换挡执行机构的组成及检修密封圈返回2）工作原理如图2-24所示，当离合器处于分离状态时，活塞在回位弹簧作用下处于左极限位置，钢片、摩擦片间存在一定间隙。当压力油经油道进入活塞左腔室，液压力克服弹簧张力使活塞右移，将所有钢片、摩擦片依次压紧，离合器接合。该元件成为输入元件，动力经主动元件、离合器鼓、钢片、摩擦片和花键毂传至行星齿轮机构。油压撤出后，活塞在回位弹簧的作用下回位，离合器分离，动力传递路线被切断。学习任务2.4换挡执行机构的组成及检修01