铁路轨道——曲线养护.pptVIP

WWW.CSU.EDU.CNCentralSouthUniversity由于曲线轨道受机车车辆的冲击，轮对对钢轨的推挤和摩擦要比直线轨道大得多，所以曲线轨道方向的变化比直线轨道大。曲线方向不良会加剧列车行驶时的摇摆，加速列车对轨道的破坏，严重时将危及行车安全。为了保证曲线轨道平面位置的正确和圆顺，当现场正矢与计划正矢超过容许偏差标准时，应及时进行整正。铁路轨道——曲线养护

第四节曲线养护

一、曲线轨道方向整正常用整正曲线的方法有矢距法、偏角法和绳正法。㈠绳正法即是利用曲线上正矢与曲线之间的关系，改正正矢，使之恢复原有的设计曲率，并通过相应的拨量，把它拨正到原来的设计位置。第四节曲线养护

1、整正计算前的准备工作--外业测量，量取现场正矢⑴一般10m一点划好标记和编出测点号.测点应尽量与直缓、缓圆、圆缓、缓直点重合。⑵弦线必须拉紧⑶尺在下，弦在上，尺不要顶弦也不要离开。⑷先整好直线后再量⑸要注意线路两旁建筑物的限界要求第四节曲线养护

曲线正矢测量正矢在曲线上两点连一条直线，这条直线叫弦。弦上任一点到曲线上的垂直距离叫做矢距，在中央点的矢距叫做正矢曲线正矢经常保养容许偏差规定值曲线半径R(m)缓和曲线的正矢与计算正矢差(mm)圆曲线正矢连续差(mm)圆曲线正矢最大最小值差(mm)