第二十五节 自服务原理.pptx

1第二十五节 自服务原理 TRIZ理论40条创新原理中，第25条是自服务原理。 自服务原理是指技术系统在执行主要功能的过程中，同时以协作或并行的方式执行相关辅助功能。这样，系统在实施辅助或维修操作时，能够自我服务，具有自补充、自恢复功能，不需要借助外界或其他系统来完成。 在运用自服务原理过程中，我们首先要识别和区分技术系统的主要功能、辅助功能和附加功能，然后再考虑辅助功能或附加功能与主要功能由某一组件单独执行的可行性。 自服务原理之一：物体在执行辅助和修理操作时能自我服务。 一个系统在运行过程中，如果要进行辅助和维护操作，不需要借助于外部系统，而是由自身辅助系统完成，这样就能够降低时间、材料、能耗等成本。

2 案例1：自动抽水马桶 抽水马桶是日常生活中必需的物品。现在的自动抽水马桶就是通过水箱里的上水阀来自动控制进水，其结构如图25-1所示，马桶水箱里有一个浮球，随着水箱里水位的升高，浮球的浮力越来越大，当水位升高到一定程度时，浮球产生的浮力会通过一种跷跷板的结构传到开关，开关关闭，进水阀停止进水。当放水时，按钮或者扳手牵动放水塞，将塞子打开。水放完后，塞子在弹簧的作用下自动回位，进入下一轮注水循环。这样，自动抽水马桶就能实现自服务功能。图25-1.自动抽水马桶

3 案例2：自动饮水机 饮水机，是将桶装纯净水或矿泉水升温或降温后方便人们使用的饮水装置，它通过内部制冷、制热系统以及净化、消毒系统来实现制备冷、热水功能，如图25-2所示，具有安全、快捷、健康的特点，在家庭、学校、工厂、医院、商场等诸多场所普遍使用。图25-2.饮水机自服务系统

4 人们在使用饮水机的过程中会发现，当我们取走一杯热水后，不需要我们人为地给饮水机补充冷水，而是饮水机自动完成补水工作。这给人们使用带来了极大方便，饮水机为什么能自动补水？这就是设计者运用了自服务原理，在饮水机内部设计安装了自服务系统，饮水机内部有浮球和阀门，当我们打开开水开关，接走热水时，热胆中的水位下降，控水槽中的冷水就流向热胆，此时控水槽中的水位下降，引起浮球下沉，打开阀门，矿泉水桶里的冷水就会自动流向控水槽，当热胆中的水加满以后，控水槽里的水自动停止向热胆加水，随着控水槽的水面上升，浮球上升，推动阀门关闭水桶的注水口，由此保证热胆中始终有水。而且当热胆中的水温下降或加热到一定程度，温控器就会自动控制加热管加热或停止加热，从而保证热胆中始终有热水。

5 自服务原理强调系统尽量减少对外部环境或其他系统的依赖，充分利用系统自身废弃的材料、能量和物质来完成自服务。 ??案例3：冬天用汽车发动机的余热来取暖 汽车是现代生活中非常普及的交通工具。夏天乘车，大家经常打开冷空调，产生冷气；冬天乘坐，大家也可以打开热空调，产生热气。但有时你会发现，驾驶员并没有打开热空调，汽车里也有了暖风，那么大家知道这暖风是从哪儿来的吗？图25-3.水暖式暖风系统冷却水循环路径 自服务原理之二：利用废弃的或无用的材料和能源。

6 其实，汽车的空调系统一般包括四个部分：制冷装置、加热装置、空气调节装置和控制装置。制冷装置就是我们通常所说的空调，加热装置就是我们常说的暖风，它们都是汽车空调系统的组成部分。现在的汽车大多使用整体式空调器，也就是产生冷气的空调蒸发箱和产生热气的暖风水箱都安装在同一个箱体内，相互之间用风门隔开，共用一套空气调节装置和控制装置。 汽车空调系统加热装置一般有三种方式：余热式取暖系统、独立热源式取暖系统和综合式取暖系统。这里，我们重点分析余热式取暖系统。一般的小轿车、卡车和中小型客车，车厢容积相对较小，对热量需求的强度也较小，因此，使用余热式取暖系统是一种常见的选择。利用发动机的余热取暖又可以分为两种方式：一是利用发动机冷却液的热量进行取暖的水暖式，另一种是利用发动机排气系统的热量进行取暖的气暖式。 现在多数轿车使用的是水暖式取热，水暖式暖风系统的工作原理是：以水冷式发动机冷却系统中的冷却液为热源，如图25-3所示，当发动机运转时，水泵带动冷却液在发动机中循环，将冷却液引入车厢内的热交换器中，使鼓风机送来的车厢内空气（内循环）或外部空气（外循环）与热交换器中冷却液的热量进行交换，鼓风机将加热后的空气送入车厢内，从而使车厢获得热风。

7【思政联结】 1.习近平：我的工作是为人民服务，很累，但很愉快 2.习近平：自觉为人民服务为人民造福?努力做出无愧于时代的业绩