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汽车用PA/ABS类材料技术标准解析

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CONTENTS

材料适用范围与核心要求

01

禁限用物质管控标准

02

材料性能指标与测试

03

试验方法与操作规范

04

材料标识与追溯管理

05

材料适用范围与核心要求

01

材料应用范围

PA/ABS材料因其特性，特别适用于对光泽度有要求的汽车内饰零件，能满足低光泽的视觉需求。

低光泽内饰零件的适配性

空调出风口面板使用PA/ABS材料，不仅外观上符合低光泽要求，还具备一定的耐用性。

具体应用示例-空调出风口面板

在汽车中，仪表罩常采用PA/ABS材料，为驾驶者提供舒适的视觉环境，减少反光干扰。

具体应用示例-仪表罩

01

02

03

环保合规性总则

国际环保法规遵循

国内环保法规遵循

材料必须严格符合国内相关环保法规要求，确保有害物质含量在规定范围内。

当产品出口至其他地区时，材料需满足相应地域的环保法规，以确保全球市场的合规性。

明确禁止的有害物质-石棉

材料中明确禁止含有石棉，这是保障车内人员健康和环境安全的重要规定。

禁限用物质管控标准

02

有害物质限值要求

单击添加文本内容，简明扼要地阐述您的观点。根据需要可酌情增减文字

禁用物质限值详情

检测依据相关标准要求执行，确保有害物质含量符合规定，保障产品安全性。

检测依据说明

原料外观与加工要求

树脂原料外观应为均匀的颗粒，无气泡、缩痕、机械杂质，保证原料的基础质量。

原料外观标准

试样需通过注塑成型，所制得的试样应完整，外观良好，无气泡，缩痕和熔合纹，以满足后续试验和使用需求。

注塑成型工艺要求

材料性能指标与测试

03

机械性能指标

PA/ABS.A1的弯曲强度要求≥60MPa，PA/ABS.A2的弯曲强度要求≥55MPa，体现了不同规格在承受弯曲力方面的差异。

弯曲强度对比

PA/ABS.A1和PA/ABS.A2的弯曲模量要求均≥1600MPa，表明二者在抵抗弯曲变形能力上的标准相同。

弯曲模量对比

PA/ABS.A1的缺口冲击强度要求≥15kJ/m²，PA/ABS.A2的缺口冲击强度要求≥40kJ/m²，显示出A2规格在抗冲击性能上更为优越。

缺口冲击强度对比

热学与燃烧特性

01

维卡软化温度方面，PA/ABS.A1要求≥90℃，PA/ABS.A2要求≥100℃，该温度体现材料受热软化的特性，数值越高耐热性越好。

02

对于内饰件，燃烧特性按照相关标准进行测试，要求燃烧速率≤100mm/min，以此确保材料在汽车内饰应用中的防火安全性。

维卡软化温度标准

燃烧速率测试方法

低温性能验证方法

在进行-30℃冲击测试前，试样需在（-30±2）℃放置至少4个小时，以模拟低温环境对材料性能的影响。

试样预处理流程

01

经过预处理后，试样表面不允许有形状、颜色的变化，不变脆，无裂纹和其它明显缺陷，以此判定材料在低温环境下的性能是否达标。

判定标准

02

试验方法与操作规范

04

标准试验环境

温度与湿度要求

试验需在严格的环境条件下进行，温度控制在（23±2）℃，相对湿度保持在45％～55％。这样的温湿度范围能确保试验结果的准确性和可重复性。

试样预处理规定

在试验进行前，试样必须先在ISO29123/50标准气候中至少作24h的预处理。这一步骤有助于消除试样内部的应力，使试验结果更能反映材料的真实性能。

密度测试流程

密度测试按照ISO1183-1A法标准进行。该方法是国际认可的用于测定非泡沫塑料密度的标准方法，能保证测试结果的准确性和可靠性。

测试方法依据

01、

浸液法是该测试的关键操作。在操作过程中，需将试样完全浸入特定的液体中，通过测量相关数据来计算材料的密度。操作时要确保试样无气泡，以获取精确结果。

浸液法操作要点

02、

弯曲性能测试参数

弯曲性能测试装置有严格的设置规范。试样尺寸为80mm×10mm×4mm，跨距设定为64mm，试验速度为2mm/min，压头半径为R=5mm。这些参数的精确设定是保证测试结果准确的关键。

测试装置设置规范

01

跨距64mm和速度2mm/min的设置对测试结果影响重大。合适的跨距能使试样在受力时产生均匀的弯曲变形，稳定的速度则确保加载力的平稳，从而得到可靠的弯曲强度和弯曲模量数据。

跨距与速度的重要性

02

材料标识与追溯管理

05

标识规则与示例

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PA/ABS.A1材料标识符号

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PA/ABS.A2材料标识符号

标注位置通常在材料制件的特定部位，通过示例展示标注位置，能让使用者清晰了解如何正确进行标识标注，确保标识的规范