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飞行器模型气动光学效应风洞试验方法 编制说明.pdf

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《飞行器模型气动光学效应风洞试验方法》编制说明

(征求意见稿)

一、工作简况

1.任务来源

近几十年来,随着高速导弹成像制导系统、机载激光系统和高功率激光器等方面研究的

不断深入,气动光学效应的重要性逐渐得到重视。目前,气动光学效应风洞测试缺少严格、

统一的测试方法和评价标准,无法为气动光学效应研究提供有效的风洞试验支撑。本标准旨

在基于风洞试验的基本标准,结合气动光学试验的特点,建立气动光学风洞试验评估标准,

以保证气动光学风洞试验结果的可靠性。因此,全国空气动力通用技术标准化技术委员会在

确定2024年推荐性国家标准制、修订计划时,将《飞行器模型气动光学效应风洞试验方法》

列入了制定计划,项目编号T-903,项目周期18个月,由中国人民解放军国防科

技大学空天科学学院等单位负责起草,主要起草人:易仕和、丁浩林、夏梓豪等。

2.主要工作过程

起草阶段:工作组接到任务后,对GB/T1.1-2020(标准化工作导则第1部分:标准化

文件的结构和起草规则)、GJB2987-1997(高超声速风洞模型设计准则)、GJB4399-2002

(高超声速风洞气动力试验方法)、GB/T13962-2009(光学仪器术语)、GB/T903-2019(无

色光学玻璃)、GB/T36265-2018(红外光学玻璃)和GB/T16638.1-2008(空气动力学概

念、量和符号第1部分:空气动力学常用术语)进行了认真的分析,同时工作组深入相关科

研单位,结合实际,在以上基础上起草了《飞行器模型气动光学效应风洞试验方法》国家标

准草案和草案编制说明。

2024年12月4日,工作组参加了全国空气动力通用技术标准化技术委员会2024年度年

会暨标准工作组会,将本文件草案提交相关专家进行评审。专家从标准框架和内容等方面提

出了多条修改意见,在此基础上,修改形成了标准征求意见稿。

3.主要起草单位和工作组成员及所做的工作

主要起草单位:中国人民解放军国防科技大学空天科学学院、成都流体动力创新中心、

中国航天空气动力技术研究院、中国航空工业空气动力研究院、中国空气动力研究与发展中

心、航天工程大学、航天一院十二所、北京电子工程总体研究所、中国航天科工集团第三总

体设计部、中国兵器工业第二〇三研究所等。

主要起草成员:易仕和、丁浩林、夏梓豪、陈勇、周丹杰、孙明波、崔晓春、党明利、聂

万胜、张庆兵等。其中:易仕和总体负责起草工作,丁浩林负责具体起草工作和统稿工作,

1

周丹杰、孙明波、崔晓春、党明利、聂万胜、张庆兵为指导专家,夏梓豪、陈勇等参与起草工

作,负责收集资料,整理工作。

二、标准编制原则和主要内容

1.编制原则

本文件按GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》

给出的规则起草,为推荐性国家标准。

本文件的制定充分考虑了相关标准的技术指标及其它细节,相互协调,相辅相成。

本文件的制定以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,以实现科技进步和自立自

强为目标,积极借鉴国内外先进标准,遵循“科学性、先进性、可行性、标准性”的原则。

1.1目标

制定本文件的目的是规定亚声速风洞、跨声速风洞、超声速风洞和高超声速风洞机载光

学设备光学成像试验、畸变波前测试试验和光束抖动测试试验的一般准则和要求,以保证气

动光学风洞试验结果的可靠性。为此,编制标准应做到以下几点:

——在其范围规定的界限内按需要力求完整;

——清楚和准确;

——为未来技术发展提供框架。

——能被为参加标准编制的专业人员所理解。

1.2基本原则

标准制定原则力求做到统一性、协调性、适用性、规范性为一体。

a)统一性:类似条文条款使用类似的措辞来表述;相同的条款应用相同的措辞来表述。

b)协调性:为能表达标准整体协调的目的,标准的编写遵守现行基础标准的有关条款。

如标准化原理和方法;标准化术语;技术制图和简图;图形符号等。

c)适用性:标准内容便于实施,并且易被其他标准或文件所引用;

d)规范性:标准在起草前经过充分讨论后确定出标准的预计结构和内在关系,尤其考

虑内容的划分。从起草工作开始到随

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