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青藏地区学案

编者：黄爱萍班级：姓名：学号：

【预习目的】

１、青藏地区的地理位置和范围。

２、青藏地区的地形特性、气候特性。

３、青藏地区重要的自然资源。

４、青藏地区农、牧业生产的特点。

5、青藏地区的交通建设（以青藏铁路为例）与都市分布。

【自主预习】

在上图中注出昆仑山、阿尔金山、祁连山、横断山、喜马拉雅山、冈底斯山、唐古拉山和巴颜喀拉山。

注出雅鲁藏布江、怒江、澜沧江、金沙江、黄河、湟水、青海湖及柴达木盆地。

画经纬线：30°N，35°N,80°E，90°E,100°E

注出拉萨、西宁、格尔木；画出青藏铁路。

青藏高原平均海拔米以上,有“”之称。青藏地区突出的自然特性是和。

【合作探究】

从地形、气候、土壤、河流、水源等方面分析青藏地区的自然环境特性。从资源、交通、农业、宗教等角度分析青藏地区的人文环境特性。

2、拉萨每年平均日照总时数多达3005.3小时，平均每天有8小时15分钟的太阳。比在同纬度上的东部地区几乎多了二分之一，比四川盆地多了2倍。简述拉萨称之为“日光城”的原因？

3、有报道说：我国青藏高原的雅鲁藏布江谷地的日喀则地区，冬小麦的亩产可达850公斤以上，春小麦的亩产也超过800公斤，这样的产量在我国东部风调雨顺的平原地区也是难以想象的。是什么力量造就了青藏高原上的这一农业奇迹呢?你能解释其中的原因吗？（从日照时间、气温、昼夜温差等方面分析）

4、比较西北地区与青藏地区人们生产与生活的重要差异

地区

牧场类型

优良畜种

农业特色

重要农业区

代表民居

西北地区

蒙古包、毡房等

青藏地区

帐篷、

雕房等

【经典例题】材料一：进藏铁路线线路方案示意图。

材料二：修建里程：青藏线长约1097千米；滇藏线长约1836千米；川藏线长约千米。投入资金：青藏线约100亿元(人民币，下同)；滇藏线约200亿元；川藏线在200亿元以上。工程量：青藏线滇藏线川藏线。修建技术：青藏线有冻土问题；滇藏线有倒塌、断层、冰川、泥石流等问题；川藏线有雪山、冻土、地震等问题。对于冻土问题自20世纪50年代起就开始研究，目前已经有了可靠的处理措施。

材料三：修建青藏铁路，这是汉藏同胞一直共同期望的事情。虽然目前青藏高原已经有公路与外省相通，也有航空线路联络全国各地，但由于气候恶劣，公路不很畅通，由于经济原因，只有少数人有条件乘坐飞机，因此西藏人出藏仍然很难。

材料四：西藏的煤炭和石油资源都不丰富，而这些大型物资靠公路运送又相称困难。

材料五：西藏的总面积有120多万平方千米，约占全国的1／8，而西藏却是全国唯一没有铁路的省区，全国铁路分布严重失衡。

⑴根据材料一，填出图中字母代表的3条进藏铁路线名称：A线；B线；C线。

⑵目前，青藏地区重要的运送方式是运送。

⑶青藏铁路一期(西宁——格尔木)工程早在1984年就竣工了，二期工程十数年后才开始建设，制约二期工程修建的重要区位原因自然条件，需要克服的技术难题是。

⑷青藏铁路的规划表明

A.自然条件是影响铁路区位选择的决定性原因

B.先进的科学技术能有效地克服交通运送线建设中的自然障碍

C.交通运送线的区位选择，首先要考虑弥补地区空白

D.社会经济原因有时对铁路线区位选择的影响并不明显

⑸在青藏线的某些区段实行无河架桥，夜间施工，且混凝土的温度不能超过5℃

A.为了保护该地区的动植物资源 B.为了减轻太阳紫外线对施工人员的伤害

C.为了保护该地区的冻土层 D.该地区地形复杂，地热资源丰富

⑹有关专家认为：“进藏铁路线有3条，但只有青藏铁路才是最现实的选择。”对此，你是怎样理解的?

⑺结合所学知识分析，未来穿行于青藏高原铁路运送线上的货车，重要运送的货品有哪些?

⑻根据材料三、四、五，简述修建青藏铁路的意义。

【例题答案】(1)滇藏青藏川藏(2)公路(3)冻土(4)B(5)C(6)三条线路中，青藏线的修建里程最短，工程量最小，投入的资金至少，修建的技术方面问题相对较少，重要是冻土问题，且通过长期的研究，目前对冻土问题已经有了可靠的处理措施，因此青藏线才是最成熟、可行的。(7)以盐湖中的矿物为原料的化工产品、有色金属矿及其加工产品、农畜产品及外省区运入的多种工业品等。(8)青藏铁路的建设对于发展西藏的交通事业，增进青藏地区的资源开发，加紧当地的经济发展，提高人民的生活水平，增强民族团结，推进社会进步，巩固国防等具有重大的经济、政治、军事意义。

【巩固练习】

1.“高原之舟”是对（