商用车推力杆螺栓失效原因分析与改进.pdf

10.16638/ki.1671-7988.2025.002.010

商用车推力杆螺栓失效原因分析与改进

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刘建林，席治国，邹波，邹纪操，罗承俊

1.博戈橡胶塑料株洲）有限公司，湖南株洲412001；

2.株洲时代新材料科技股份有限公司，湖南株洲412007）

摘要：竖销型V型推力杆球头位置为典型的球座-法兰连接结构，其中螺栓作为重要的连接部

件，对于保证产品的稳定性具有重要作用。为解决某款重型卡车用V型推力杆球头位置的螺

栓失效问题，文章从螺栓的初始设计、螺栓松动的可能原因入手，结合理论计算，振动的计

算机辅助工程（CAE）分析等，确定失效的主要原因为初始扭矩设计不足以及螺栓在振动工

况下的自松动行为。基于此，文章针对性制定了改进措施，并通过横向振动试验对比选定了

优化方案，不仅解决了实际问题，提高了产品的稳定性与耐久性能，也对后续螺栓连接的优

化设计提供了指导。

关键词：V型推力杆；扭矩；螺栓松动

中图分类号：U403.33文献标志码：A文章编号：1671-7988(2025)02-52-04

AnalysisandImprovementofFailureReasonsforCommercial

VehicleThrustRodBolts

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LIUJianlin,XIZhiguo,ZOUBo,ZOUJicao,LUOChengjun

(1.BOGERubberPlastics(Zhuzhou)CompanyLimited,Zhuzhou412001,China;

2.ZhuzhouTimesNewMaterialTechnologyCompanyLimited,Zhuzhou412007,China)

Abstract:TheheadpositionoftheverticalpintypeV-thrustrodisatypicalballseat-flange

connectionstructure,andtheboltplaysanimportantroleinensuringthestabilityoftheproduct.In

ordertosolvetheproblemofboltfailureattheheadpositionoftheV-thrustrodusedinheavytruck,

thispaperstartsfromtheinitialdesignoftheboltandthepossiblecausesofboltloosening,combined

withtheoreticalcalculationsandcomputeraidedengineering(CAE)analysisofvibration,and

determinesthatthemainreasonsforthefailurearetheinsufficientinitialtorquedesignandthe

self-looseningbehaviorunderthevibrationconditions.Basedonthis,thispaperformulatesta