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水泥稳定碎石底基层施工方案
①施工放线
施工前恢复中线,在验收合格并经监理工程师批准的下基层放出摊铺线、导向线,每隔10m打出基准杆,测出标高,拉紧基准钢丝(拉力不小于100kg),上基层的标高、平整度和横坡通过基准钢丝来控制
②混和料拌和
在拌和厂配1台SLJ2000型水泥稳定碎石拌合站负责水泥稳定碎石拌和。原材料严格按规范要求进行各项指标试验,严格控制施工配和比,拌和含量控制在比最佳含水量大1%左右,以补偿混合料在贮存、运输和摊铺过程中的水分蒸发。
③运输
水泥稳定碎石混合料组织15台自卸汽车运输。运输时,应均匀地通过已铺筑路段,速度宜缓,以减少不均匀的碾压或车辙。装车时各车的数量应做到大致相等。运输车辆应盖篷布防止混合料水分蒸发或防止雨淋及污染环境。
④摊铺
按试验路段提供的松铺系数调整好摊铺厚度,均匀的摊铺在要求的宽度上。
摊铺时混合料的含水量宜比最佳含水量大1%左右,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。摊铺机应保持匀速连续摊铺,其速度为3-4m/min。每天作业端头设置模板,高度和该层厚度相等。
⑤碾压
根据试验路段提供的碾压数据--碾压速度及碾压遍数等技术数据进行碾压,一般按下列规程进行施工。
摊铺50m左右时即可开始碾压,作为一个碾压段。碾压程序为:先轻后重,由边向中,由低向高。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。碾压过程中的质量控制:试验人员在现场检测混合料含水量,发现问题,反馈信息,及时纠正,检测压实度、平整度,测量人员在压实过程中,跟踪检测标高,以保证铺筑厚度,设专人负责碾压管理工作。
⑥养护及交通管制
经监理工程师检查合格的水泥稳定碎石底基层养生期不小于7天,养生期间用专门洒水车不停洒水始终保持表面潮湿状态。必要时铺以草袋覆盖洒水。养生期间如出现病害应及时挖补。养生期间做好交通管制工作。只允许洒水车辆通行。无法管制时,应限制车速,且严禁重型车辆及履带车通过。
道路桥梁工程师持证人
职业建造师,造价工程师、安全工程师、工程概预算精通,从事相关工作10余年,实际与理论结合。
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