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管道泄漏原因分析综述

目录

TOC\o1-2\h\u14187管道泄漏原因分析综述 1

189551.1设计选型的因素 1

201301.1.1选用材料不当、阀门、管件选型不合理 1

315261.1.2应力分析失误、系统设施布置不合理 1

142601.2生产制造的因素 2

104761.1.1气孔 2

227931.1.2缩孔与缩松 2

51381.1.3裂纹 2

155641.3安装施工的因素 2

167171.3.1施工安装焊接质量低劣 2

212901.3.2不按设计图纸要求施工 3

115581.4生产管理的因素 4

264791.4.1人的操作不当 4

151161.4.2外力破坏 4

264261.4.3腐蚀作用 4

87851.4.4安全管理漏洞 5

影响管道泄漏的原因是多种多样的，有的是单一的原因，有的则是几种原因的组合。归纳起来主要有：设计选型、生产制造、安装施工、生产管理等几个方面的因素。

1.1设计选型的因素

选用材料不当；阀门、管件选型不合理；应力分析失误；系统设施布置不合理等。

1.1.1选用材料不当、阀门、管件选型不合理

选用材料时，目标不明确，认为其它材料也差不多，错误地选用；阀门和管件的选用也要正确，否则两者连接不紧密，如有缝隙等。

1.1.2应力分析失误、系统设施布置不合理

设计单位设计时，对管线经过地带的地形、地物、地貌，如有无滑坡、地势高差、洪水冲刷、河流改道情况考虑不周全，对管线的走向、系统设施布置不合理，存在应力分析失误，以致在某些应力集中的部位没有采取相关的措施，成为管线中的薄弱部位，也是易发生泄漏的部位。

1.2生产制造的因素

制造质量低劣；管材本身存在的原始缺陷，如气孔、缩孔与缩松、裂纹等缺陷；材料表面加工粗糙，密封性能差，引起泄漏。

1.1.1气孔

气孔产生在铸件表面或内部。形状有圆的、长的及不规则的，有单个的，也有聚集成片的，气孔的内部都很光滑，颜色为白色或一层暗色。气孔的存在会引起管道的局部应力集中，诱发裂纹，为今后的燃气泄漏事故埋下隐患。

1.1.2缩孔与缩松

缩孔与缩松是由于铸件中液体金属凝固时所产生的体积收缩,得不到足够的金属液补充而造成的缺陷。缩孔产生在铸件内部，形状不规则，孔内粗糙不平，晶粒粗大。缩松在铸件内部呈细小、分散状分布，它聚集在一处或多处，晶粒粗大，各晶粒间有很小的孔眼，水压实验时会渗水。

1.1.3裂纹

按产生裂纹的温度不同,可分为热裂和冷裂.热裂是在高温下产生的,其裂开处的表面被严重氧化,裂纹沿晶界通过,呈弯曲形;冷裂是在较低的温度下形成的,其裂缝表面未被氧化,裂纹穿过晶粒呈直线状。裂纹产生的基本原因是由于铸件在冷却时收缩大，且不均匀，使铸件产生很大的内应力，当这种内应力超过铸件本身的强度极限时便会产生裂纹。

1.3安装施工的因素

1.3.1施工安装焊接质量低劣

目前我国的管道的一般连接方式都是采用焊接.目前焊接普遍存在未焊透、未熔合、夹渣、气孔、裂纹等质量缺陷。根据对燃气火灾的统计，得知有很大一部分泄漏事故与管道的焊接质量有关。管道焊接缺陷主要有以下几种：

1.3.1.1焊缝的外部缺陷

外部缺陷位于焊接接头的表面，用肉眼或低倍放大镜就可以看到。

（1）焊缝尺寸不符合要求，这类缺陷主要表现有以下几种：

a.焊缝表面粗糙，鱼鳞纹不整齐。

b.焊缝宽度太宽或太窄。

c.焊缝余高过高即焊缝上熔焊金属堆得过高或焊缝未被熔焊金属填满。

（2）咬边

咬边是由于电弧将焊缝边缘熔化后没有得到熔敷金属的补充而在焊缝和母材之间留下的缺口。过深的咬边不但会减弱焊接接头的强度，更重要的是，咬边造成的应力集中有可能成为疲劳破坏的发源地。

（3）弧坑

弧坑是指焊缝收尾处的下陷现象，弧坑的存在往往使该处强度减弱。

（4）烧穿

烧穿是熔化焊中的一种常见的缺陷。其产生的主要原因是对焊件的加热过甚。

1.3.1.2焊缝的内部缺陷

（1）未焊透

母材与熔敷金属之间或母材之间局部未熔合的现象称为未焊透，边缘未焊透和层间未焊透等。未焊透不仅使焊缝强度削弱，更重要的是，它有一个如矩形的缺口，会引起严重的应力集中，容易诱发裂纹使构件破坏。因此在构件中发现未焊透缺陷，必须铲除，重新补焊。

（2）气孔

在焊接过程中,由于焊缝金属中的气体未充分逸出,而在焊缝金属内部或表面形成的孔穴称为气孔。

（3）夹渣

在焊缝金属内部或熔合线上存在的非金属夹杂物称为夹渣。气孔和夹渣的存在,减少了焊缝的截面,削弱了焊缝的静拉伸强度。

1.3.2不按设计图纸要求施工

施工单位不按设计图纸要求施工，例如我们要求将这一条管道埋到地下1米深，但由于是人工挖土，并不能保证所有的管道基础都是准确的1米深度，尤其当沟渠超挖时