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线路工考试题及答案
一、单选题（共49题，每题1分，共49分）
1.铁路建设工程安全生产管理，应贯彻（）的方针。
A、安全第一、综合治理
B、安全第一、预防为主
C、安全第一、预防为主、综合治理
D、预防为主、综合治理
正确答案：C
2.长度单位公里用（）表示。
A、m
B、cm
C、km
D、mm
正确答案：C
3.普通单开道岔辙叉部分直、侧向轨距均为（）。
A、1435mm
B、1445mm
C、1440mm
D、1450mm
正确答案：A
4.每个无缝道岔应设（）对位移观测桩。
A、7对
B、不设
C、3对
D、5对
正确答案：C
5.两段更换、方正、修理轨枕间隔应不小于（）m。
A、25m
B、16m
C、18m
D、20m
正确答案：C
6.线路施工须在符合规定的（）领导下进行施工。
A、防护员
B、车间主任
C、施工负责人
D、驻站联络员
正确答案：C
7.铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度不大于160km/h的线路不应小于（）mm，线路允许速度大于160km/h的线路不应小于100mm。单元轨节端头应方正，左右股轨端相错量，当单元轨节间采取焊接时不应大于100mm，不焊接时不应大于40mm。
A、40
B、80
C、60
D、100
正确答案：A
8.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为()。
A、±1mm
B、±2mm
C、+3，-1mm
D、+2，-1mm
正确答案：A
9.线路上最大轨距（含加宽和偏差）不得超过（）。
A、1460mm
B、1456mm
C、1450mm
D、1440mm
正确答案：B
10.在进站道岔上施工，距邻近道岔不足（）m时，在邻近道岔基本轨接头处设置移动停车信号牌（灯）防护，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固。
A、30
B、100
C、50
D、80
正确答案：C
11.线路允许速度大于160km/h的正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度，一般情况下不应小于()。
A、40m
B、60m
C、70m
D、30m
正确答案：C
12.（）不属于无缝线路应力放散的方法。
A、滚筒结合拉伸配合撞轨
B、列车碾压
C、滚筒配合拉伸
D、滚筒
正确答案：B
13.在尖轨、可动心轨顶面宽()mm及以上的断面处，尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上，达到更换标准。
A、20～40
B、40
C、20
D、50
正确答案：D
14.跨区间及全区间无缝线路采用Ⅱ型及既有轨枕配置时，其配置根数为()。
A、1760根/km
B、1667根/km
C、1680根/km
D、1840根/km
正确答案：D
15.无缝线路区段作业，气温较高的季节，安排（）地段进行综合维修。
A、锁定轨温较高
B、设计锁定轨温较低
C、设计锁定轨温较高
D、锁定轨温较低
正确答案：A
16.《普速线路修理规则》规定线路车间下设检查工区、（）工区、线路工区。
A、道岔
B、维修
C、大修
正确答案：B
17.起道高度超过（）时，在轨枕侧面应留有适当的道砟。
A、20mm
B、10mm
C、5mm
D、15mm
正确答案：B
18.12号道岔允许的侧向通过速度为()。
A、50km/h
B、55km/h
C、30km/h
D、45km/h
正确答案：D
19.自动闭塞是由运行中的列车自动完成闭塞作用的以（）的开放显示作为列车占用区间。
A、进站或通过信号机
B、出站或通过信号机
C、通过或预告信号机
D、预告或通过信号机
正确答案：B
20.防爬支撑宜安装在钢轨底下，也可安装在与轨底边净距不小于()的道心内。
A、100mm
B、300mm
C、250mm
D、350mm
正确答案：D
21.（）不属于铁路道口和人行过道必须设置的设备。
A、道口标志
B、护桩
C、行人告示牌
D、司机鸣笛标
正确答案：C
22.跨区间及区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头（）采用胶接绝缘，其质量应符合钢轨胶接绝缘接头标准要求。
A、视情况定
B、必须
C、可以
正确答案：B
23.位移观测桩应设在（），站内可设在站台上，特殊情况可设在两线间。
A、道心内
B、道床肩上
C、枕木头上
D、路肩上
正确答案：D
24.线路修理应积极推进养路机械化、作业标准化、管理信息化，（）修理质量和作业效率，确保作业安全。
A、提高
B、降低
C、保证
正确答案：A
25.钢轨顶面波浪形磨耗谷深超过（）时为钢轨轻伤。
A、0.5mm
B、1.5mm
C、1mm
D、2mm
正确答案：A
26.采用相对式接头的线路两股钢轨接头，在每节轨上相差量一般应不大于（）。
A、2mm
B、3mm
C、1mm
D、4mm
正确答案
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