《公共汽车能源消耗定额》.docVIP

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ICS

FORMTEXT

CCS

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FORMTEXT31

FORMTEXT上海市地方标准

DBFORMTEXT31/TFORMTEXT631—FORMTEXT2024

FORMTEXT代替DB31/T631-2012

FORMTEXT公共汽车能源消耗定额

FORMTEXTFuelconsumptionquotaforbuses

FORMDROPDOWN

FORMTEXT?????

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FORMTEXT20XX-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX发布

FORMTEXT20XX-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX实施

FORMTEXT上海市市场监督管理局??发布

STYLEREF标准文件_文件编号DB31/T631—2024

STYLEREF标准文件_文件编号DB31/T631—2024

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目次

TOC\o1-1\h\t标准文件_一级条标题,2,标准文件_二级条标题,3,标准文件_三级条标题,4,标准文件_四级条标题,5,标准文件_五级条标题,6,标准文件_附录一级条标题,2,标准文件_附录二级条标题,3,标准文件_附录三级条标题,4,标准文件_附录四级条标题,5,标准文件_附录五级条标题,6,前言 II

1适用范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4统计范围和计算方法 3

5公共汽车能源消耗定额 3

6线路、车队和企业综合能源消耗定额 5

附录A（资料性）公共汽车能源消耗定额运算示例 6

前言

本文件按照《标准化导则——第一部分：标准化文件得到结构和起草规则》（GB/T1.1-2020）给出的规则起草。

本文件替代DB31/T631-2012《公共汽车燃油消耗定额》，与DB31/T631-2012《公共汽车燃油消耗定额》相比，除格式、文字修改外，主要变化如下：

——增加了能源种类（电力、氢气）。（见1）

——调整了公共汽车能源消耗定额公式（见4.2.1）

——增加了油电混合动力、纯电动、氢燃料电池公共汽车能源消耗定额。（见表1）

——调整了柴油车基本燃油料单位消耗量。（见表1）

——调整了车辆长度划分。（见表1）。

——删除了非空调的种类和能源定额（2012版表5）

——删除了空调附加能源消耗量。（2012版5.3.1）

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由上海市发展和改革委员会、上海市交通委员会提出。

本文件由上海市交通委员会归口。

本文件起草单位：上海市交通运输行业协会、上海久事公共交通集团有限公司、上海浦东新区公共交通有限公司。

本文件主要起草人：于彦、胡军、金斌、朱杰、瞿承伟、朱辉军、杨羽立、费峰、黄楠、甘纯、沈建华、朱跃民、居杰、褚永森

本文件所替代标准的历次版本发布情况为：

——DB31/T631-2012。

——本次为第一次修订

公共汽车能源消耗定额

适用范围

本文件规定了公共汽车能源消耗的术语和定义、计算方法、统计范围及能源消耗定额。

本文件适用于以电力、柴油和氢气为能源消耗的在用公共汽车。

规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

DB31/T306公交客车运行技术要求

DB31/T720公交企业能源管理指南

术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

公共汽车Bus

是在本市行政区域内按照固定的线路、站点和规定的时间营运，用于运载公众的客车。

统计期StatisticalPeriod

是进行统计或测算的具体时间期限，本文件规定数值所对应的统计期为自然年度。

行驶里程Mileage

是统计期内公共汽车实际行驶里程。

统计计量单位Unitofmeasurement

统计时所取的车辆行驶里程、能源消耗的物理单位。

行驶里程——公里km

燃油——升L

电力——千瓦时kWh

氢气——公斤kg

能源消耗量FuelConsumption

统计期内公共汽车消耗的能源数量(升L，千瓦时kWh，公斤kg)。

单耗FuelConsumptionperUnit

指统计期内公共汽车每行驶百公里的平均能源消耗数量，单位：L/100km，kWh/100km，kg/10