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第十三章防洪与抢险第一节桥涵防洪一、防洪相关要求1铁路桥隧施工及养护——防洪与抢险
铁路防洪是为了防止和减轻铁路洪水灾害所采取的措施。铁路运输设备作为受灾体,首当其冲及大量的是发生在线桥设备上,尤其是路基,其次是桥梁、涵洞。主要水害类型有山体滑坡、泥石流、危岩落石、边坡溜坍及坍塌,路基下沉、陷穴、倒树侵限以及水淹线路、道床冲空、管涌等。桥梁水害由于技术复杂、抢修困难、突发时对行车安全极具威胁而引人瞩目。2铁路桥隧施工及养护——防洪与抢险
1.防洪相关要求1.防洪原则(1)防洪工作坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,遵循团结协作和局部利益服从全局利益的要求,实行全员防洪、科学防洪。(2)防洪工作实行主要领导负责制,统一指挥,分工负责。各有关部门实行防洪岗位责任制。(3)防洪工作要依靠现代科学技术,在隐患排查、预报预警、水害抢险、防洪工程和防洪管理等环节,运用先进技术手段,提高科学防洪工作水平。3铁路桥隧施工及养护——防洪与抢险
1.防洪相关要求1.防洪原则(4)加强防洪监督检查,检查督导防洪制度、办法、措施等落实情况,及时解决防洪工作中存在的问题,防止发生水害事故,努力维护铁路运输秩序。(5)一旦发生灾害,积极组织抢修,尽快修复,争取不中断行车或减少中断行车时间。设备修复后,需要达到规定标准。4铁路桥隧施工及养护——防洪与抢险
2.防洪要求5铁路桥隧施工及养护——防洪与抢险
2.防洪要求工务部门负责检查和掌握桥涵、隧道、路基等防洪基础设施状态和周边环境情况;对防洪隐患处所进行检查和整治;排查确定防洪重点地点;汛前组织做好防洪抢险备料、大型机械准备,组建抢险队伍;汛期掌握铁路沿线水情、库情,负责雨情监测、天气预警和雨中雨后防洪巡查和看守;组织水害抢修,按期完成防洪预抢、水害复旧等相关防洪工程。6铁路桥隧施工及养护——防洪与抢险
2.防洪要求工务部门应结合上年水害地点和秋检结果,对路基、排水设备、桥涵、隧道病害处所及其相关防护工程、导流设备、周边环境等进行检查,对检查发现的问题,及时安排防洪预抢工程项目,并于主汛期前完成;提出当年防洪重点地点,制定一级防洪地点汛期看守、二级防洪地点降雨看守和三级防洪地点加强检查的措施。7铁路桥隧施工及养护——防洪与抢险
二、桥涵防洪检查重点8铁路桥隧施工及养护——防洪与抢险
1.桥梁:(1)孔径不足的过洪桥梁;(2)浅基桥梁;(3)扩大基础的过洪桥梁;(4)受病险水库、山塘泄洪、泥石流等不利影响的桥梁;(5)受河道挖沙、拦河筑坝等影响的桥梁。9铁路桥隧施工及养护——防洪与抢险
2.涵洞:(1)孔径不足、排水不畅的涵洞;(2)泥石流易发地段的涵洞;(3)位置较低、经常淤积的涵洞;(4)管节变形、漏土的涵洞。10铁路桥隧施工及养护——防洪与抢险
三、桥涵防洪11铁路桥隧施工及养护——防洪与抢险
为了保证汛期洪水能正常通过桥涵,防止桥涵堵塞、淤积或河床冲刷,任何单位不得在桥涵上下游一定范围内(桥长100m以上的大桥为500m,桥长20~100m的中桥为300m,桥长20m及以下的小桥位200m)拦河筑坝,围垦造田,采集沙石,以及修建其他工程设施,以保证铁路桥涵安全。12铁路桥隧施工及养护——防洪与抢险
1.疏通河道对平时无水的河道,必须清理桥涵附近的淤土杂物和阻碍水流的杂草,清除上下游至少各约30m范围内的灌木丛,使洪水能正常通过。在春汛和每次洪水通过后,须即组织人力将小桥下及涵洞内的淤积物清除。2.防止堵塞对易被漂浮物、泥石等堵塞的涵洞,应在洞前设置栅栏或沉淀池并及时进行清除;对有流木、流石等通过的河流,应采取措施,加强管理,使其安全通过桥涵,防止堵塞桥孔或撞击桥墩。13铁路桥隧施工及养护——防洪与抢险
3.防止淤积(1)水土保持。在山坡上种植成长快、防御力强的树木,并顺等高线挖掘鱼鳞坑,其作用在于拦蓄泥砂并起缓流作用,也能保证幼年树木的成长。(2)谷坊拦截。在上游沟谷适当的位置修建拦砂坝(谷坊)或拦石栅拦截砂石。即将水位分段抬高,使水流从坝顶漫过,而砂石在坝间沉积下来。(3)排泄。对河床已沉积的泥石等淤积物,可采用加大河床坡度,加大流速的方法将其向桥孔下游排泄,防止桥渡淤积。14铁路桥隧施工及养护——防洪与抢险
4.预防冲刷(1)草皮护底。一般用平铺法。(2)柴排护底。桥梁一般用方格式柴排,涵渠用鱼鳞式柴排。(3)增设消能设备。(4)下游筑拦砂坝。(5)浆砌片石(或混凝土)护底。15铁路桥隧施工及养护——防洪与抢险
河床坡度大时铺草皮护底柴排鱼鳞式柴排护底16铁路桥隧施工及养护——防洪与抢险
某中桥拦砂坝河道裁弯取直浆砌片石护底尺寸(单位:m)17铁路桥隧施工及
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