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GPS汽车安全警示器(俗称电子狗)知识普及GPS汽车安全警示器,此产品是集GPS定位技术、雷达波接收技术等于一体的高科技精品,是驾驶员朋友安全行车的最佳帮手。为充分发挥GPS汽车安全警示器的功能和作用,请仔细阅读本《使用须知》。GPS主机用于提示固定交通违章监控点及其它信息点的信息(如:休息使用GPS汽车安全警示器不是用来逃避交通违章,而是为更规范、更安全行车,合理控制车速,减少不必要的罚单。GPS汽车安全警示器是由室内GPS主机与雷达主机、附件(车载电源线)等组成,整机全部由深圳速美特电子科技有限公司生产。站、加油站、特殊路段、重要场所等)。雷达主机用于接收类似测速雷达波的信号,由GPS主机提供声像提示。12345使用GPS汽车安全警示器不是用来开快车,而是要更加遵章守法开车,在有提示警告的路段,更要遵守交通规则。

由于国内法律制度的不完善,要比国际交通法制的相对滞后,在全世界风靡盛行GPS的汽车安全警示器,在国内有些省市会与交通安全法的执行有点抵触,请谨慎使用。

由于固定违章监控点是由人工GPS定位建立数据库,由室内主机接收GPS信号判别提示告知信号,由于安装与定位的时差,所以你在使用时,不是所有的固定违章控点均能提示,但以后只要不断地对室内主机在网上升级,固定违章监控点的数据会不断增加。

雷达主机是接收类似测速信号的雷达波信号,在市区有许多干拢(如电动门、自动门、微波塔等)也有提示。GPS汽车安全警示器的预警提示距离跟天气、交警所使用的测速设备的频率、功率大小以、瞄准的方位及测速的方向等综合有关,一般测速距离能在300米以上。但在郊区空旷地带要是收到雷达波信号提示,那你开车就要提高警惕,降低车速,按规定限速行驶。GPS汽车安全警示器对警用设备是激光(镭射)和红外线遮断式测速警示有一定的难度。GPS汽车安全警示器是全频雷达接收,能接收X、.K、Ka、Ku微波信号。流动测速器一般在前方10~30米形成1.6米宽、5米长雷达测速区,汽车通过此区域,测速器对汽车锁定并判别是否超速,从而进一步判定是否实施照相。为什么安装了“电子狗”还是被抓拍罚款安装电子狗的车友都知道,电子狗里侦测到信号经常说K频,KA频,KU频,镭射,其实这些是美国联邦电讯协会规定的世界警用测速频段。其中KU频是欧规标准。镭射其实是LASER,也是测速频段的一种。目前,我们国家主要使用的是美规和欧规标准,要搞清楚为什么电子狗不报警,我们首先就要搞清楚这些频段具体的数值:1,K频段主要范围是24.150GHz,正负在100MHz左右。2,KA频段的主要范围是33.40到36.00GHz之间。我们就以这两个新疆常用的频段来做说明。大家知道,电子产品这玩意长时间使用不可能是恒准的,测速器也一样,这样就导致很多测速雷达的频率工作长时间以后,出现偏频现象,比如正常的K频应该在24.150,正负以后的误差也就是24.050-24.250之间,可我们探测出的结果却是,很多测速器的频率已经偏到了24.000以下(比如江苏地区就有23.090的测速器),针对这样的情况,电子狗对K频段的侦测范围就是要做很大的调整,拿我们最新的双核电子狗来说,我们对K频的范围就调整到了23.090到24.540之间,这也就商家宣传所说的超宽频。可频段宽了,误报就多了,这又是一个很大的弊端。再说KA,他的数值就在33.40到36之间,我们的电子狗设置的是33.30到36.1之间。这样来说,基本上市面上所有的测速雷达,我们都可以侦测的到。那么为什么还有安装的电子狗的车辆会被抓拍呢?下面,我们正式来讲原因所在。先给大家看几张图。上图是警鹰三代测速雷达上图是SmartTags(火花),比起最上面的那台来,更先进,外置的天翼无线上网卡,实时将违章信息传送到前面的交警值班车辆跟交警违章信息中心。当地车辆,违章中心直接锁车,外地车辆,远处的交警在车里等着你呢。什么是火花雷达?(SmartTags)火花雷达是俄罗斯生产的一种警用雷达,工作于K波段,在信号处理上该雷达采用了数字处理技术和正交混频技术,在俄罗斯市场占有率为50%,在我国该雷达已经过公安部交通安全产品质量监督检测中心检测,符合GA297-2001标准。他的工作模式跟其他雷达有很大的区别,主要在于它并不是跟其他雷达一样,采用全功率不间断式工作,而是长时间保持停止状态,当它停止时,他不发射任何雷达波,而是与它配合的另一套系统进行视频检测,自动搜索是否有车辆(主要是牌照框)靠近,当确认有车辆靠近,并到达离测速40-100米距离时(新疆交警一般设置在30米内),“激发“火花”雷达工作,发射出雷达信号进行测速,并且,激发的时间非常短,大概在“0.2”秒钟左右(官方宣传

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