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今日自动化智能制造与设计2024年第3期

AutomationTodayIntelligentmanufacturingandDesign2024No.3

高铁扣件弹条疲劳断裂原因分析

邹小霞，王健，吴事

（晋亿实业股份有限公司，浙江嘉兴314100）

［摘要］高铁扣件是钢轨与道床连接的纽带，通常需要弹条进行扣压，能够有效保证高铁轨道的几何形位，避免发生偏移。

高铁在行驶过程中，会对钢轨施加动态力，导致钢轨出现变形、振动，引起扣件系统振动，根据相关设计要求，扣件弹条需要

满足列车施加在钢轨上的冲击力变化强度，一般为50~300kN。高铁扣件弹条在长期荷载作用下的断裂情况，会导致高铁轨道

寿命缩短，从而影响行车安全，文章以WJ–8型弹条为研究对象，对其疲劳断裂原因进行分析，明确其结构参数与相应特性之

间的关联，从而实现参数优化与改进。

［关键词］高铁扣件；弹条；疲劳断裂

［中图分类号］U213.53［文献标志码］A［文章编号］2095–6487（2024）03–0039–03

AnalysisoftheCausesofFatigueFractureofHigh-speedRailFastenersandSpringBars

ZOUXiaoxia，WANGJian，WUShi

Abstract

［］Highspeedrailfastenersarethelinkbetweenthesteelrailandthetrackbed,usuallyrequiringelasticbarsforclamping,

whichcaneffectivelyensurethegeometricshapeofthehigh-speedrailtrackandavoiddeviation.Duringtheoperationofhigh-speedrail,

dynamicforcesareappliedtothesteelrails,causingdeformationandvibrationoftherails,resultinginvibrationofthefasteningsystem.

Accordingtorelevantdesignrequirements,thefasteningspringbarneedstomeettheimpactforcechangeintensityappliedbythetrain

onthesteelrails,generally50-300kN.Thefractureofhigh-speedrailfastenerspringbarsunderlong-termloadcanleadtoashortened

servicelifeofhigh-speedrailtracks,therebyaffectingtrainsafety.ThisarticletakesWJ-8springbarsastheresearchobject,analyzes

theirfatiguefracturereasons,clarifiesthecorrelationbetweentheirstructuralparametersandcorrespondingcharacteristics,andachieves

parameteroptimizationandimprovement.

Keywordsringbar;fatiguefracture

［］high-speedrailfasteners;sp

1现有扣件弹条疲劳断裂问题