《道路排水系统》课件.pptVIP

道路排水系统本课件将系统地介绍道路排水系统的相关知识，旨在帮助大家理解排水的重要性、掌握排水设计的基本原则和方法，以及了解排水系统的维护与管理。通过本课程的学习，您将能够胜任道路排水系统的设计、施工和管理工作，为道路的安全运行和环境保护做出贡献。

排水的重要性保障道路结构安全及时的排水可以有效减少水分对路基的侵蚀，防止路基软化、沉降和滑坡等问题，从而延长道路的使用寿命，降低维护成本。道路排水系统如同道路的“肾脏”，负责清除道路上的积水，保持道路的干燥和稳定。保障交通安全排水不畅容易导致路面积水，车辆在积水路面行驶时容易发生侧滑、失控等危险情况。良好的排水系统可以提高雨天的行车安全性，减少交通事故的发生。尤其是在高速行驶的车辆，积水会严重影响刹车性能，增加事故风险。保护环境

排水不良的后果1路面损坏长期积水会导致路面材料强度降低，加速路面老化和破损，例如出现裂缝、坑洼、拥包等现象，严重影响道路的行车舒适性和使用寿命。2交通拥堵雨天路面积水会降低车辆的通行速度，增加交通拥堵的可能性。特别是在城市道路，排水不畅容易导致车辆滞留，影响市民的出行效率。3安全隐患积水路面容易引发车辆侧滑、失控等交通事故，对行车安全构成严重威胁。此外，积水还可能淹没路面上的坑洼，导致驾驶员难以判断路况，增加事故发生的风险。经济损失

排水系统的基本组成路面路面是排水系统的源头，其横坡和纵坡的设计直接影响排水效率。路面应具有一定的坡度，以便雨水能够迅速排离路面。雨水口雨水口是收集路面雨水的关键设施，其设置位置、数量和形式直接影响排水效果。雨水口应设置在路面低洼处，以便及时收集雨水。排水管道排水管道是将雨水输送到排放点的通道，其管径、坡度和材质直接影响排水能力。排水管道应具有足够的通水能力，以满足设计流量的要求。排放点排放点是排水系统的终点，其选择应考虑环境因素和排放标准。排放点可以是河流、湖泊、污水处理厂等。

排水设计原则安全性排水设计应确保道路结构的安全，防止因排水不良导致的路面损坏和路基失稳。排水设施应具有足够的强度和稳定性，以承受车辆荷载和自然环境的影响。可靠性排水系统应具有较高的可靠性，能够应对各种降雨情况，保证排水畅通。排水设施应定期检查和维护，及时排除故障，确保其正常运行。经济性排水设计应综合考虑建设成本和运营成本，选择经济合理的排水方案。在满足排水要求的前提下，尽可能降低工程造价和维护费用。环保性排水设计应注重环境保护，减少对自然水体的污染。可以通过雨水收集利用、植草沟等措施，实现雨水的资源化利用，减少污染物排放。

降雨量的计算降雨量是指在一定时间内降落在地面的雨水总量，通常以毫米（mm）为单位表示。降雨量是排水设计的重要依据，直接影响排水系统的设计流量。降雨量的计算需要考虑以下因素：降雨历时：降雨持续的时间，通常以分钟（min）或小时（h）为单位表示。降雨强度：单位时间内降雨的量，通常以毫米/小时（mm/h）为单位表示。降雨频率：一定时间内发生某一级别降雨的概率，通常以年为单位表示。常用的降雨量计算方法包括：经验公式法：根据当地历史降雨资料，建立降雨强度与降雨历时、降雨频率之间的关系式。统计分析法：对当地历史降雨资料进行统计分析，得到不同降雨频率下的降雨强度。

径流系数的确定路面类型不同路面类型的径流系数不同，例如沥青路面的径流系数高于水泥路面，植草砖路面的径流系数低于普通路面。1路面坡度路面坡度越大，雨水排离路面的速度越快，径流系数越大。路面坡度越小，雨水滞留在路面的时间越长，径流系数越小。2降雨强度降雨强度越大，路面湿润程度越高，径流系数越大。降雨强度越小，路面湿润程度越低，径流系数越小。3前期土壤湿度前期土壤湿度越高，土壤吸收雨水的能力越弱，径流系数越大。前期土壤湿度越低，土壤吸收雨水的能力越强，径流系数越小。4

排水管道的设计流量1确定汇水面积汇水面积是指雨水汇集到排水管道的区域面积，包括路面、绿化带、建筑物屋顶等。汇水面积越大，排水管道需要承担的雨水量越大。2计算设计降雨强度设计降雨强度是指排水系统设计标准下的降雨强度，需要根据当地的降雨资料和排水要求确定。设计降雨强度越高，排水管道的排水能力要求越高。3确定径流系数径流系数是指降雨量转化为径流量的比例，需要根据汇水区域的路面类型、坡度、土壤湿度等因素确定。径流系数越大，排水管道需要承担的雨水量越大。4计算设计流量设计流量是指排水管道需要承担的最大雨水量，可以使用公式Q=CIA计算，其中Q为设计流量，C为径流系数，I为设计降雨强度，A为汇水面积。

道路横坡的设置单向横坡单向横坡是指路面只有一个方向的坡度，适用于路面宽度较小的情况，例如单车道道路。单向横坡的优点是排水迅速，缺点是容易造成车辆横向偏移。双向横坡双向横坡是指路面中间高、两侧低的坡度，适用于路面宽度较大的情况，例如多车道道