网站大量收购独家精品文档,联系QQ:2885784924

课题开题报告:数据要素赋能港口供应链协同减排路径研究.docxVIP

课题开题报告:数据要素赋能港口供应链协同减排路径研究.docx

  1. 1、本文档共10页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

教育科学规划2025年度重点课题申报书、课题设计论证

求知探理明教育,创新铸魂兴未来。

《数据要素赋能港口供应链协同减排路径研究》课题开题报告

一、课题基本信息

课题名称:数据要素赋能港口供应链协同减排路径研究

课题来源:国家社科基金

课题类型:应用研究

课题负责人及主要成员:张华(课题负责人)、李明、王刚、赵敏

课题申报时间:2023年10月

预计完成时间:2025年12月

二、课题研究背景与意义

随着全球经济的快速发展,港口作为国际贸易的重要节点,其供应链的协同减排对于实现全球碳减排目标具有重要意义。然而,传统的港口供应链协同减排模式存在诸多问题,如信息不对称、资源浪费、协同效率低下等。数据要素作为一种新兴的生产要素,具有降低信息不对称、提高资源利用效率、优化协同路径等优势。因此,研究数据要素赋能港口供应链协同减排路径,对于推动港口供应链的绿色、低碳、可持续发展具有重要意义。

三、国内外研究现状与发展趋势

国外研究现状:国外学者对港口供应链协同减排的研究主要集中在绿色供应链管理、低碳物流、协同减排策略等方面。近年来,国外学者开始关注数据要素在港口供应链协同减排中的作用,提出了基于数据驱动的港口供应链协同减排模型和策略。

国内研究现状:国内学者对港口供应链协同减排的研究起步较晚,主要集中在绿色港口建设、低碳物流技术、协同减排机制等方面。近年来,国内学者开始关注数据要素在港口供应链协同减排中的应用,提出了基于大数据的港口供应链协同减排路径和策略。

发展趋势:随着大数据、云计算、人工智能等技术的快速发展,数据要素在港口供应链协同减排中的作用将越来越重要。未来,研究重点将转向如何利用数据要素优化港口供应链协同减排路径,提高协同效率,降低碳排放。

四、课题研究目标与内容

研究目标:

(1)构建数据驱动的港口供应链协同减排模型;

(2)分析数据要素对港口供应链协同减排的影响;

(3)提出基于数据要素的港口供应链协同减排路径和策略。

研究内容:

(1)港口供应链协同减排的现状分析;

(2)数据要素在港口供应链协同减排中的作用机制;

(3)基于数据驱动的港口供应链协同减排模型构建;

(4)数据要素对港口供应链协同减排的影响分析;

(5)基于数据要素的港口供应链协同减排路径和策略设计。

五、课题研究方法与路径

研究方法:

(1)文献综述法:系统梳理国内外关于港口供应链协同减排、数据要素应用等方面的研究成果,为本研究提供理论基础;

(2)案例分析法:选取典型港口供应链协同减排案例,分析数据要素在其中的作用和影响;

(3)实证分析法:利用大数据技术,对港口供应链协同减排数据进行实证分析,验证数据要素对协同减排的影响;

(4)模型构建法:基于数据驱动的思想,构建港口供应链协同减排模型,为协同减排路径和策略设计提供理论依据。

研究路径:

(1)第一阶段:文献综述和案例分析,明确研究问题和目标;

(2)第二阶段:数据收集和实证分析,验证数据要素对协同减排的影响;

(3)第三阶段:模型构建和策略设计,提出基于数据要素的港口供应链协同减排路径和策略;

(4)第四阶段:成果总结和报告撰写,形成完整的研究报告。

六、课题研究的预期成果与形式

预期成果:

(1)构建数据驱动的港口供应链协同减排模型;

(2)提出基于数据要素的港口供应链协同减排路径和策略;

(3)形成一篇具有较高学术价值和应用价值的论文。

成果形式:

(1)研究报告:详细阐述研究过程、结果和结论;

(2)学术论文:在国内外学术期刊发表,提高研究的学术影响力;

(3)政策建议:为政府部门和企业提供决策参考,推动港口供应链协同减排的实践应用。

七、课题研究的进度安排与人员分工

进度安排:

(1)2023年10月-2024年3月:文献综述和案例分析,明确研究问题和目标;

(2)2024年4月-2024年9月:数据收集和实证分析,验证数据要素对协同减排的影响;

(3)2024年10月-2025年6月:模型构建和策略设计,提出基于数据要素的港口供应链协同减排路径和策略;

(4)2025年7月-2025年12月:成果总结和报告撰写,形成完整的研究报告。

人员分工:

(1)张华:课题负责人,负责整体研究工作,协调团队成员;

(2)李明:负责文献综述和案例分析;

(3)王刚:负责数据收集和实证分析;

(4)赵敏:负责模型构建和策略设计。

八、课题研究的经费预算与设备需求

经费预算:

(1)文献资料费:5000元;

(2)数据采集费:10000元;

(3)软件购置费:15000元;

(4)差旅费:8000元;

(5)其他费用:5000元。

设备需求:

(1)高性能计算机:用于数据处理和分析;

(2)专业软件:用于模型构建和策略设计;

(3)办公设备:用于研究报告撰写和交流。

九、参考文献(略)

注:本开题报告仅为

您可能关注的文档

文档评论(0)

实用电子文档 + 关注
实名认证
文档贡献者

教师资格证持证人

该用户很懒,什么也没介绍

领域认证该用户于2023年04月18日上传了教师资格证

1亿VIP精品文档

相关文档