柴油车排气净化氧化催化剂 编制说明.pdfVIP

《柴油机排气净化氧化催化剂》(预审稿)

编制说明

一、工作简况

（一）任务来源

2024年3月25日，国家标准化管理委员会关于下达2024年第一批标准推

荐国家标准计划及相关标准外文版本计划的通知（发文子号：国标委发[2024]16

号），《柴油车排气净化氧化催化剂》推荐国家标准修订项目计划号为T-469，完成时间为16个月。本文件由全国稀土标准化技术委员会

（SAC/TC229）提出并归口，由昆明贵研催化剂有限责任公司、潍柴动力股份

有限公司、昆明云内动力股份有限公司、广西玉柴机器股份有限公司、无锡恒和

环保科技有限公司、有研稀土高技术有限公司、昆明理工大学、包头稀土研究院

等多家单位共同参与起草。

（二）主要参加单位和工作成员及其所做的工作

为了更好完成该标准的修订任务，成立了标准编制工作组。昆明贵研催化剂

有限责任公司是主编单位，在稀标委的引领下，编制过程中，积极主动策划标准

编制相关工作，定期召集有关柴油机整机厂、催化剂厂、科研院所、高校等单位

召开会议，就标准草案、产品技术指标等广泛征求意见，对标准内容进行修改，

最终完成正式标准文本。

标准牵头起草单位昆明贵研催化剂有限责任公司是国内后处理催化剂龙头

企业、技术排头兵，拥有国家地方联合工程研究中心等10余个国家/省市创新平

台，拥有各类化学分析及材料表征测试平台、催化剂性能评价系统和发动机台架

老化/性能测试平台等研发设备40余台套，每年投入研发经费上亿元。建成有国

际先进水平的、年产1600万升的自动化/智能化生产制造基地，产品广泛应用于

潍柴、玉柴、云内、上汽、比亚迪、长安、东风等头部企业。在机动车后处理催

化材料技术、催化剂制备工艺及装备技术、规模化制造技术、催化剂表征测试及

应用匹配技术等方面获得多项国家专利和技术成果。近五年来共主持或参与承担

国家重大科技项目近20项，制修订国家标准、行业标准15项，是贵金属行业汽

油车排气净化催化剂、柴油车排气净化氧化催化剂、摩托车排气净化催化剂产品

国家标准的起草单位，是汽油车催化剂载体、材料稀土行业标准起草单位，以及

机动车催化剂中贵金属测定方法国家标准的起草单位。

潍柴动力股份有限公司是我国最大的内燃机研发与生产企业，建有内燃机与

动力系统全国重点实验室，拥有国家燃料电池技术创新中心、国家商用汽车动力

系统总成工程技术研究中心、国家商用汽车与工程机械新能源动力系统产业技术

创新战略联盟、国家级企业技术中心、国际科技合作基地和国家认可实验室等一

系列国家级创新平台。先后承担“通用的商用车与工程机械模块化混合动力总成”、

“燃料电池发动机及商用车产业化技术与应用”等国家级研发项目30余项，获

得省部级及以上科技奖励70多项，项其中“重型商用车动力总成关键技术及应

用”项目获国家科技进步一等奖，主持和参与制定国家和行业标准21。柴油机

热效率连续四次打破世界纪录，最高实现53.09%，创国内外新高。

昆明云内动力股份有限公司是中国汽车零部件发动机行业龙头企业，中国内

燃机行业排头兵企业，国家第二批创新型试点企业及云南省首批创新型企业、高

新技术企业，国家发改委认定的“国家级企业技术中心”、“国家乘用车柴油机高

新技术产业化基地骨干企业”、“国家火炬计划重点高新技术企业”和“国际科技

合作基地”，多次获得“中国机械工业科学技术奖一等奖”，荣获全国“五一”劳

动奖状和“全国先进基层党组织”称号，“云内”商标已被认定为中国驰名商标。

公司现行获得国家授权发明专利36项、实用新型发明专利233，外观设计专利

69项。公司2013年6月牵头组建了全国内燃机标准化技术委员会高效多缸小径

柴油机工作组（SAC/TC177/WG14）目前为第三届，作为该工作组组长单位，自

2013年开始，公司主持或参与制修订已发布实施国际、国家、行业及团体标准

共计63项，其中国际标准1项，国家标准21项、行业标准37项、团体标准4

项，公司还承担了国家863计划、混动柴油机后处理催化剂开发及集成运用、发

动机系统集成及运用示范等多项国家及省部级课题。

广西玉柴机器股份有限公司不断加深产学研合作，“十三五”以来，积极承

担各级科技项目60多项。其中“节能环保型柴油机关键技术及产业化”等3项

研发成果荣获国家科学技术奖。2023年分别荣获中国机械工业技术发明奖一等

奖和科技进步奖一等奖，2024年荣获两个广西科技进步奖