2024年高一语文暑期作业第30练含解析.docVIP

PAGE

1-

（第30练）

晨读时间

温馨小贴士：一日之计在于晨，奇妙的一天从晨读起先，晨读可以是细腻唯美型、激越激昂型、百花齐放型，晨读不仅要完成任务，实现目标，还要成为语言与精神的盛宴，情感与心灵的洗礼。

青春感悟

青春感悟

张锡峰，你的世界很宽广

衡水中学的张锡峰火了。

青春，充溢斗志，词句铿锵——张锡峰“火”有火的理由。不甘平凡，向上生长，像每个年轻张扬的生命。

他说起自己和身边的同学，“他们不是高考机器，不是教化畸形，他们只是一群穷人家的孩子，想要成为父母的傲慢”；他开着玩笑调侃着他的志向……听到这些话，观众席有人在擦拭眼泪。成年人内心那道闸门背后的潮水，奔泻而出。

为人生改命，冲破羁绊，每个人都对这年轻的模样很熟识。他奔跑着，追逐着光，鞋子上沾着泥，手臂被荆棘刺破，不以为然。遇到坎坷，他跌倒、爬起，不怕，没什么。然而，假如跌倒、爬起多数次呢，远方的方向还在不在原地，幻想的光线还在不在心里？

一个人的思维方式可能会因此而变更。定义胜利，不得不以失败作刻度。描绘幻想，离不开拿现实作模板。焦虑，乏累，急于摆脱现实。这是惹得那些成年人观众作悲声的“梗”。而且，这些“梗”就在张锡峰演讲词的字里行间。

“观众”当然不能因此苛责张锡峰。不行否认，他在努力传达一种奋斗的声音。他看世界的方式，受限于他的环境和经验。更何况，一场演讲有了“梗”，有了靶子，才足够精彩。

我们要激励张锡峰，再英勇一点。就像一颗种子，要从足够深的土壤汲取足够多的养分，才有机会成为参天大树。就像一条山溪，要从足够高的地方积累足够强的势能，才有可能飞奔大海。

一个人有幻想并不够，还要有校准航向的罗盘。当一个人的生命突破“小我”，把个人华蜜与千百万人华蜜建立起联系，他才能真正找到志向的方向，拥有克服困苦的不竭动力。

所以，何必拥挤着去“拱大城市里的白菜”呢？千千万万的“张锡峰”，你们的世界很宽广，你们的将来很光明。

风声雨声

风声雨声

高速马路免费通行之门可以开得更大

导读：从节假日期间高速马路上的拥堵，更应当看到民众对取消收费的渴求。拥堵的确影响了人们的出行效率，但改进的方向不能是复原收费，而只能是创建条件将免费通行之门开得更大。

“五一”期间，很多地方的高速马路“如期”迎来了严峻的拥堵。之所以说其“如期”，是因为自从我国出现“黄金周”以后，由于外出旅游的人群爆棚，各处的高速马路拥堵已经成为一个“招牌菜”，尽管“五一”的“黄金周”已经改为小长假，但由于“五一”正值春色洋溢的旅游黄金季节，外出旅游的人流量丝毫未见削减。

置身严峻拥堵的车流中，外出旅游者心里窝的气恼可想而知，网上一片吐槽之声，其中最引人注目的就是对高速马路节假日期间免费通行政策的埋怨。不少人认为免费政策加剧了拥堵，即使是经济上也没有什么划算，“省了70元过路费，多花了100元油费”。

取消收费加剧道路拥堵，几乎是一个自不待言的事实，因此这项政策两年前推出之始就饱受争议。指责者认为，节假日高速马路免费违反了经济学原理，决策者或者不懂经济学，或者想讨好百姓，但事实一再证明结果恰恰相反。简洁地看，指责者的话不无道理，假如节假日期间高速马路接着收费，确定会有一些人放弃出行，马路拥堵问题就会相应减轻。假如将这种思路进一步延长，那么，节假日期间甚至可以提高通行费，将更多的车挡在车库里，高速马路就更能畅通无阻了。

探讨节假日期间高速马路的拥堵问题，还须要看到更深层次的问题。两年前，国务院颁布《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，其背景是当时政府正在主动清理高速马路乱收费的问题。改革开放以来，我国高速马路建设出现了快速发展，但居高不下的马路收费对经济运行和民生都构成了很大的压力。2011年6月，交通运输部等五部委办部署了为期一年的收费马路专项清理工作，查出了不少问题，部分收费马路已改为免费通行。但是，由于我国大量高速马路是通过银行借贷完成建设的，由于借贷尚未还清，结束收费还不现实，所以，国务院确定节假日期间对民用小车免收通行费，事实上是在无法全面取消马路通行收费制度的状况下，向公众释放的一种政策善意。

严格地说，高速马路是一种社会公共资源，政府有责任向民众供应这种服务，但现在的很多高速马路已经成为“借路生财”的盈利工具，本应属于全民全部的道路通行权变成了一种商品，交由一个企业经营，其对经济利益的追求，已经变更了高速马路的公共资源属性。节假日期间免收通行费，则是高速马路向公共资源的小步回来。当然，从现实状况看，这项政策的效果不是很志向，说明这项政策还有改进的空间，比如由于对大客车、货车等仍旧收费，收费车与免费车混杂在一起，使免费所能体现的提高通行效率的效能打了折扣。

从节假日期间高速马路上的拥堵，政府不仅应当看到在管理上还有改进的地方，更应当看到民众对取消收费的渴求。拥堵的确影