沥青路面结构设计与施工技术课件汇编.ppt

沥青路面结构设计与施工技术课件汇编本课件旨在为公路工程专业学生提供沥青路面结构设计与施工技术的理论知识和实践技能，为学生今后从事公路工程设计、施工及养护工作打下坚实基础。

课程目标与学习内容概述课程目标1.掌握沥青路面结构设计的基本原理和方法；2.了解沥青路面施工的工艺流程和质量控制要点；3.掌握沥青路面养护的常见技术和方法；4.培养学生独立分析和解决实际问题的能力。学习内容概述1.沥青路面基本概念和发展历史；2.沥青路面类型与结构层次；3.沥青材料性质和改性沥青；4.沥青混合料组成与配合比设计；5.路面结构设计原理和方法；6.沥青路面施工技术要点；7.路面养护技术和质量检测；8.常见质量问题分析和处理方法；9.路面性能评价和使用寿命预测；10.环保要求和节能措施；11.施工安全管理。

沥青路面的基本概念和发展历史1沥青路面是现代公路工程中最常用的路面类型之一。2沥青路面以沥青混合料为主要材料，具有良好的抗压强度、耐磨性、防水性和耐久性等特点。3沥青路面最早起源于古代，当时人们用沥青修补道路，但真正意义上的沥青路面是在19世纪后期开始发展起来的。420世纪以来，随着科学技术的发展，沥青路面的结构设计和施工技术不断改进，其应用范围也越来越广。

沥青路面的类型与结构层次沥青路面类型1.柔性路面：以沥青混合料为主体，层间以沥青粘结剂连接。结构层次1.路基层：提供承载能力和稳定性。2.基层：提供强度、稳定性和排水功能。3.面层：提供行驶舒适性、耐久性和防滑性能。

沥青路面的主要功能要求承载能力：能够承受各种车辆的荷载而不发生破坏。耐久性：能够经受各种环境条件的考验，保持良好的使用性能。行驶舒适性：能够提供平稳、舒适的行驶条件。安全性能：能够满足各种交通安全要求。

沥青材料的物理性质1粘度沥青在一定温度下的流动性，影响混合料的拌和、运输和压实。2延度沥青在规定条件下拉伸至断裂时的长度，反映沥青的韧性和抗拉强度。3软化点沥青开始软化的温度，反映沥青的抗热性。4针入度标准针在规定条件下刺入沥青的深度，反映沥青的软硬程度。

沥青材料的化学性质组成沥青主要由碳氢化合物、含氧化合物、含硫化合物和含氮化合物等组成。结构沥青分子结构复杂，包括烷烃、环烷烃、芳烃等多种结构单元。性能沥青的化学性质决定了其粘度、延度、软化点、针入度等物理性质。

改性沥青的种类与特点SBS改性沥青提高抗高温性能和低温抗裂性能。1SBS/EVA改性沥青兼顾抗高温性能和低温抗裂性能。2CR改性沥青提高抗疲劳性能和抗车辙性能。3橡胶沥青提高抗疲劳性能和抗车辙性能。4

沥青混合料的组成集料碎石、卵石、砂等，提供强度和骨架结构。填料矿粉、水泥等，填充集料空隙，提高密实度和稳定性。沥青粘结集料，形成整体结构，并提供防水性和耐久性。

集料的技术要求指标要求颗粒级配满足设计要求，保证混合料的密实度和稳定性。强度抗压强度、抗磨强度等，保证混合料的承载能力。含水率控制在规定范围内，防止影响混合料的拌和和压实质量。清洁度表面干净，无泥土、有机物等杂质，保证混合料的粘结性能。

填料的选择与应用矿粉常用的填料，提高混合料的密实度、稳定性和防水性。水泥用于提高混合料的强度和抗老化性能。其他填料根据需要选择，如石灰、粉煤灰等。

沥青混合料的配合比设计原理1目标获得满足设计要求的混合料性能指标。2方法根据试验结果，调整各组分的比例，直至满足指标要求。3指标密度、空隙率、稳定度、抗车辙性能等。

马歇尔试验方法马歇尔试验是一种常用的沥青混合料性能指标测试方法，主要测试混合料的稳定度、流值、空隙率等指标。

旋转压实试验方法压实次数压实度旋转压实试验主要测试混合料的压实度，通过观察不同压实次数下的压实度变化，判断混合料的压实特性。

混合料性能指标测试密度测试反映混合料的密实程度，影响承载能力和耐久性。空隙率测试反映混合料内部孔隙的大小和数量，影响混合料的稳定性和防水性。抗车辙性能测试反映混合料抵抗车轮碾压变形的能力，影响路面的使用寿命。

路面结构设计的基本原理1强度能够承受交通荷载而不发生破坏。2稳定性能够保持形状和尺寸不变。3耐久性能够抵抗各种环境因素的破坏。4经济性设计成本合理，性价比高。

交通荷载分析车辆类型重型卡车、轻型轿车、客车等。1交通量日均车流量、年均车流量等。2荷载分布轴荷、轮荷等。3

气候因素影响分析温度高温会导致沥青软化，低温会导致沥青变脆。降雨降雨会导致路面渗水，影响混合料的稳定性和耐久性。冻融冻融循环会破坏路面结构，导致路面开裂。

基层材料选择1碎石基层：强度高、耐久性好，适用于高等级公路。2水泥稳定碎石基层：强度高、稳定性好，适用于高等级公路。3级配碎石基层：经济性好，适用于低等级公路。

防水层设计要求1材料要求防水层材料应具有良好的防水性能、抗老化