向濮路规划方案8.7.docVIP

濮塘风景区向濮路（原向濮路～X001县道）

建设工程

规划方案设计

马鞍山市城乡规划设计院有限责任公司

2016年08月

项目名称：向濮路（原向濮路～X001县道）建设工程规划方案设计

编制单位：马鞍山市城乡规划设计院有限责任公司

院长：周征舸（高级工程师、注册规划师）

分管院长：吴友兵（高级工程师、注册公用设备（给排水）师）

编制人员：孙立志（工程师）

吴秦（工程师）

郭猛（工程师）

王宝珠（助理工程师）

李铭（助理工程师）

向濮路（老向濮路～X001县道）位置示意图

向濮路（老向濮路～X001县道）长约km，道路红线宽30m

目录

向濮路（老向濮路～X001县道）长约km，道路红线宽30m

TOC\o1-2\h\z\u第一章概述 1

项目背景 1

编制依据和编制原则 2

编制过程 2

设计范围及研究的主要内容 3

主要研究结论 3

第二章道路建设条件及现状评价 5

自然条件 5

道路区域现状 5

道路沿线情况 6

第三章道路规划分析 8

区域路网规划 8

道路沿线用地规划 9

道路规划 9

交通量预测 9

第四章采用规范和标准 20

方案设计原则 20

设计规范和标准 20

第五章工程方案 22

道路工程 22

排水工程 28

管线综合 30

附图：

1、道路平面图

2、道路纵断面图

3、道路横断面图

4、直线曲线及转角表

5、逐桩坐标表

6、竖曲线表

7、雨水汇水范围图

8、污水汇水范围图

9、管线横断面图

第一章概述

濮塘新市镇位于马鞍山市区东北侧，紧邻苏皖省界，与南京江宁区毗邻。东距南京禄口机场25千米；西距宁马高速道口10千米；距宁安城际铁路站点11千米，经旅游大道通达；向南接大桥高速，交通条件优越。

马鞍山市花山区濮塘片区Hpt05单元规划位于马鞍山市濮塘新市镇东南侧，南接濮塘风景区。规划区四至范围：北临旅游大道，西至马濮路，南至国家级风景名胜区界线，东至规划杨家山路。

濮塘地区目前已经拥有濮塘风景区、彭山度假村、凤凰湖原生态休闲山庄、海信体育休闲基地、市体育健身休闲中心等众多风景旅游资源，发展条件已基本成熟。进一步为适应马鞍山市经济社会转型发展和产业结构优化升级的发展要求，更好地保护和利用濮塘新市镇的自然和文化资源，整体推进该地区城乡统筹发展，加快发展运动、康体和文化等现代服务业，提升濮塘新市镇的生活品质，故本次方案建议建设向濮路（老向濮路～X001县道）。

本项目属于马鞍山市花山区濮塘片区Hpt05单元规划范围内，此次设计段向濮路西接原向濮路，东与现状X001县道相交。

本次受濮塘风景区管委会委托，对向濮路进行规划方案设计，道路全长约km，规划道路红线宽30m。

编制依据

（1）关于规范城市道路规划审批的通知（马规[2013]69号文件）

（2）《马鞍山市濮塘镇城乡总体规划》(2015年修编)

（3）《马鞍山市综合交通规划》(2004～2020)

（4）《马鞍山市花山区濮塘片区濮塘单元（Hpt05）控制性详细规划》（2016.1）

（5）区域1:1000地形图测绘资料

（6）其它相交道路相关资料

编制原则

在总体规划的指导下，结合区域控规，合理确定工程建设方案，使工程方案充分体现合理性、适用性、可行性。

根据两侧用地情况，合理确定道路线形，使道路的建设与用地相协调。

根据区域交通特点和交通需求，合理确定道路红线宽度、路幅分配，使道路能满足车辆及行人的通行需求，达到疏散交通的目的。

对路段及交叉口进行合理的交通渠化设计，确保交通的安全、有序和快捷，打造“和谐交通”。

坚持科学态度，积极采用新材料、新工艺、新技术。

基础资料收集

收集的基础资料有：马鞍山市总体规划、综合交通规划、区域控规等，以及相交道路的资料。

1.3.2方案讨论

我院在了解现场情况后，立即组织人员编制方案文件，并多次进行方案讨论，就一些疑难问题召开专题讨论，如道路线形、红线宽度，路幅分配、路面结构等，最终形成本方案。

设计范围及研究的主要内容

本项目设计要求为：

本段向濮路全长约2039m，为东西走向，西起原向濮路，东至现状X001县道，为城市主干路，规划红线宽度30m。

设计方案应符合总体规划条件要求及道路等级要求，明确项目功能及总体目标。

研究的主要内容：

1、本项目建设的必要性论证；

2、由路网规划功能划分，论证工程建设规模和主要技术标准，根据道路所处路网中的位置，提出相应的交叉口处理、路幅分配、交通组织设计；

3、规划方案设计，包括道路平面线型、纵断面线型、横断面形式、交叉口设计、排水方案及管线综合等；

建设的必要性

随着濮塘风景区的快速发展，向濮路的