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轨道工程施工有砟轨道的养护维修
为什么要学习轨道养护维修知识?2025/3/23地铁公司、铁路局工务部门的主要工作就是轨道养护维修,学习这方面知识能为将来到这些单位工作打下专业基础。加深对轨道结构特性的认识,进一步增强轨道专业知识,培养工程概念,为将来到工程局、设计院等单位从事轨道方面的工作提供内在专业素质。
主要内容轨道养护维修的制度及主要工作轨道检测方法及内容轨道质量状态评价轨道养护维修作业2025/3/23
1.铁路工务的维修制度铁道部(运输局)铁路局(工务处)工务段车间工区工务段铁路局(工务处)同上
铁路轨道的养护维修主要工作工务维护检测维修
2.1轨道检测方法2025/3/23轨道检测静态检测动态检测
2.2铁路轨道的检测内容轨道检测轨道部件状态检测轨道几何形位检测行车平稳性检测列车添乘仪
轨道部件状态检测钢轨状态检测轨枕状态检测道床状态检测2.2.1轨道部件检测内容
钢轨状态轨头磨耗、表面擦伤、剥离和肥边钢轨波磨和接头不平顺钢轨内部核伤和裂纹等轨头轮廓仪测磨仪基尺和塞尺波磨检测车钢轨探伤小车自动化超声波钢轨探伤车钢轨状态检测
轨枕状态检测轨枕裂纹掉块及挡肩破损轨枕顶面螺栓孔附近纵、横向裂纹钢轨支座处两螺栓孔间纵向裂纹挡肩处水平裂纹挡肩损坏枕中顶面和轨下底面横向裂纹空吊枕轨枕状态检测
道床状态道床尺寸道床脏污道床板结程度道床内脏污物测量道床孔隙率或密实度筛分法灌水法同位素密实度测量仪道床状态检测
2.2.2轨道几何形位检测轨道几何形位检测静态检测动态检测
几何形位静态检测内容2025/3/23静态检测线路几何形位道岔几何形位轨距水平轨向轨距水平高低高低轨底坡导曲线支距查照间隔尖轨与基本轨密贴程度
轨道几何不平顺的含义2025/3/23
轨道几何形位静态检测体系2025/3/23静态检测工长检查段长检查车间主任检查半月检查重点地段的补充检查定期检查年度春季检查定期检查年度春季检查年度秋季检查年度秋季检查
轨道几何形位动态检查2025/3/23轨道几何形位动态检测就是运用轨道检查车(简称“轨检车”)对轨道状态进行全面检查。我国目前主要采用的轨检车为XGJ-1准高速(140~160km/h)轨检车、GJ-3及GJ-4型轨道检查车,还有高速的动检车。
轨道几何形位动态检测内容2025/3/23动态检查内容左右轨的前后高低左右轨的水平左右轨面的不平顺左右轴箱垂直振动加速度车体水平和垂直振动加速度线路扭曲轨距曲线半径曲线外轨超高左右轨的轨向
轨道车的构造2025/3/23轨检车检测装置数据处理系统惯性基准轨道不平顺测量装置光电轨距测量装置多功能振动测量装置打印机计算机模数转换器
轨检车目前存在的主要问题2025/3/23高速轨检车技术关键传感器的国产化轨检车数据的充分利用
3轨道状态评价2025/3/23轨道状态评价主要针对轨道什么而言?轨道不平顺轨道状态评价方法:轨检车打分轨道质量指数(TQI)意义:实现状态修,合理的使用人力、物力和财力。
3.1轨道动态检查容许偏差管理值2025/3/23项目160km/h≥υmax120km/h正线υmax≤120km/h正线I级Ⅱ级Ⅲ级Ⅳ级I级Ⅱ级Ⅲ级Ⅳ级轨距(mm)+6—4+10—7+15一8+20—10+8-6+12—8+20一10+24—12水平(mm)61014188121822高低(mm)61015208122024轨向(mm)5812168101620扭曲(三角坑)(mm)(基线2.4m)5812148101416车体垂向加速度(g)O.10O.15O.20O.250.100.150.200.25车体横向加速度(g)O.06O.10O.15O.200.060.100.15O.20
轨检车打分评价轨道状态2025/3/23扣分标准:Ⅰ级为保养标准,每处扣1分;Ⅱ级为舒适标准,每处扣5分;Ⅲ为临时补修标准,每处扣100分;Ⅳ为限速标准,每处扣301分。质量评定标准:优良,每公里扣件小于50分;合格,每公里扣分在51~300内;失格,每公里扣分大于300分。
3.2TQI评价轨道状态2025/3/23TQI:以200m的轨道区段作为单元区段,以左右轨向、左右高低、轨距、水平、三角坑7项几何不平顺的标准差作为单项指数,7个单项指数之和就是TQI指数。高低方向轨距水平平面扭曲TQI2.5~2.32.2~2.01.6~1.41.9~1.72.1~2.015.0~13.7TQI的管理建议值(铁科院)
4轨道养护维修作业2025/3/23养护维修分类:维修、中修、大修。维修计划管理方式:计划修状态修维修上道方式:利用行车间隔利用天窗
4.1线路维修2025/3/23
线路维修验收标准(mm)2025/3/23项目作
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