蓄电池的型号、选用及常见故障.pptx

蓄电池的型号、选用、性能检测及常见故障

目录一、铅酸蓄电池型号二、蓄电池选用依据三、蓄电池常见故障四、蓄电池的性能检测

课前导入车主刘先生通过蓄电池加液孔看到极板上部有白色的霜状物。刘先生的蓄电池是坏了吗？应该怎么处理呢？

教学目标1、能说明蓄电池的型号、会选用蓄电池；2、能描述蓄电池的常见故障及处理措施。【知识目标】【技能目标】能够规范完成蓄电池的性能检测；培养学生团结合作、认真求实的优良品质。【素养目标】

教学重难点蓄电池的性能检测【教学重点】【教学难点】蓄电池的常见故障

一、蓄电池的型号例如：6-QAW-100表示由6个单体电池组成，额定电压12V，额定容量100A.h的起动型干荷电免维护蓄电池。

二、蓄电池的选用选用依据1、电压；2、容量；3、尺寸。

三、蓄电池的常见故障1.蓄电池极板硫化放电时蓄电池端电压下降较快；充电时电压上升快，温度升高快，电解液过早出现大量气泡；充电时电解液的密度上升缓慢，且达不到规定值；通过加液孔看到极板上部有白色的霜状物。故障现象硫化不严重：通过去硫化充电法减弱或消除极板上的粗晶粒PbSO4；极板硫化严重：更换新的蓄电池。处理措施

2.蓄电池自放电充电时其端电压和电解液密度上升缓慢，用高率放电计测单格电池压降时，其端电压会迅速下降。将蓄电池全放电或过度放电后将电解液全部倾出，再用蒸馏水冲洗壳体内部，然后加注电解液，并将蓄电池充足电。故障现象处理措施三、蓄电池的常见故障

3.蓄电池极板活性物质早期脱落充电时电解液会成为浑浊褐色溶液，充电电压上升过快，电解液过早出现“沸腾”现象，密度达不到规定的最大值；放电时电压下降过快，也会与蓄电池极板硫化一样，容量明显不足。活性物质脱落较少：倾出全部电解液，用蒸馏水冲洗后重新加注电解液，充足电后继续使用；活性物质脱落过多：需更换极板组或报废蓄电池。故障现象处理措施三、蓄电池的常见故障

1.蓄电池外观检查蓄电池外壳有无断裂、破损及泄露。检查蓄电池安装架是否夹紧、有无腐蚀，连接导线有无破损。检查蓄电池表面是否清洁，加液孔盖的通气孔是否通畅。检查蓄电池正负极柱是否氧化及腐蚀，电线夹头是否腐蚀，连接导线有无破损。未雨绸缪事预则立四、蓄电池的性能检测

2、蓄电池电解液液面高度检查（1）玻璃管测量法（2）液面高度指示线法（3）加液孔观察判断法四、蓄电池的性能检测

液面高度可用玻璃管测量，液面应高出极板10～15mm。四、蓄电池的性能检测

65%以上荷电状态绿色：表示蓄电池的技术状况良好。60%以下荷电状态黑色：表示电解液密度偏低，应对蓄电池进行补充充电。电解液液位低浅黄色：表示电解液液面过低，蓄电池已不能继续使用。四、蓄电池的性能检测

3、蓄电池电压测量起动测试静态电压检测动态电压测试四、蓄电池的性能检测

课堂回顾1.铅酸蓄电池型号?外观检查；电解液液面高度检查；电压检测。3.蓄电池的性能检测?容量；电压；尺寸。2.蓄电池选用依据?极板硫化蓄电池自放电蓄电池极板活性物质早期脱落4.蓄电池常见故障

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