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第一章绪论;航道测量学概述〔绪论〕
海洋环境根底
航道控制测量
航道定位测量
海洋测深技术
测深数据处理;第一章绪论
了解航道测绘的开展。
第二章海洋的环境根底
掌握海洋概况,光、电、声在海水中的传播,学习海流、海洋潮汐机理。
第三章航道控制测量
掌握坐标系、航道测量控制网、高程基准。
第四章航道定位测量
掌握航道定位的数学模型、光学定位测量、无线电定位测量、GPS定位系统、声学定位测量。
第五章海洋测深技术
掌握常规测深技术、海底地貌探测仪、多波束探测系统、水下测量技术、机载激光测深。
第六章测深数据处理
掌握测深原理、测深的改正、波浪对测深的影响、船速对测深的影响、潮汐改正、测深值的综合改正和误差估计。;航道测量学;第一章绪论;海洋与海洋技术;海洋与海洋技术;;海洋的监测技术;一、海洋测量;海洋测量是测绘学的分支;测绘行业的特有工种〔职业资格〕;*海底制图;*航海图;*海底地貌仪;*卫星测高;*水下摄影测量;海洋测量的主要研究内容?;二、海洋测量的开展;1、海洋研究的历史;1〕岸边原始开发阶段;早期的航海活动;最早的海洋测量技术;早期的海图;2〕对海洋资源进行广泛调查阶段;;;;郑和下西洋;六分仪;早期的航海图;测定船位的方法;2〕对海洋资源进行广泛调查阶段;3〕对海洋资源进行有方案的开发;国际海洋间的合作研究;2、海洋测量的历史;*海洋测量历史;;世界大洋地势图;海洋测量的历史;海洋测量的历史;航道图;航道图;航道图上的地理要素;;航标助航;永久性航标载入各国出版的航标表和海图。
??? 按设置处所分为海上航标和内河航标两类。①海上航标。包括目视航标、音响航标和无线电航标。目视航标靠驾引人员视觉识别,最为方便。航标有一定颜色供白天识别,夜间发射闪光。灯塔、浮标、灯桩、灯船均属此种航标。音响航标按规定发出声响,可在能见度差的天气中助航,包括雾号、雾钟、雾笛和雾哨等。无线电航标是用无线电波为船舶助航,其设施包括无线电指向标、无线电导航台、雷达指向标、雷达应答标、雷达反射器和雷达指向标等。②内河航标。用于江、河水域。用于标示航道范围和航线的,有过河标、接岸标、导标、过河导标、首尾导标、桥涵标;用于标示障碍物的,有三角浮标、浮鼓、灯船、左右通航浮标、棒形浮标等;用于指示航道深度、架空与水下管线、预报风情和指挥狭窄航道交通的,有水深信号杆、通行信号台、鸣笛标、界限标、电缆标、横流浮标、风讯信号杆等,各国虽不尽相同,但大体类似。中国内河航标右岸的漆红色,夜发红光;左岸的漆白色,夜发白光或绿光。现代化航标多已实现自动化、电气化和电子化,并采用无线电遥控和监视代替人工现场作业
当航道由一条分裂成两条时,推荐航道侧面标设立在航道分岔处,它标示推荐航道的所在,或标示特定航道的所在,推荐航道侧面标并不规定船舶必须沿推荐航道或特定航道行驶;
;*早期中国的海测记录〔上海〕;疏浚工程;疏浚中的测量;早期中国的海测记录〔上海〕;*我国的海测历史;*我国的海测历史;我国的海测历史;我国的海测历史;我国的海测历史;我国的海测历史;海测船航行在南中国海;80年代专属经济区的划界问题;中国的海洋国土:领海和管辖海域;大陆架与专属经济区;;领海基线;海洋划界促进了海洋测量;海洋划界促进了海洋测量;1956年《大陆架公约》第6条第1、2款规定:“同一大陆架邻接两个或两个以上海岸相对的国家时,那么分属各有关国家的大陆架的界限由这些国家协商决定。如无决定,除根据特殊情况可以另定界线外,分界线应采用每点均与划定各国领海宽度的基线最近点距离相等的中线”;“同一大陆架邻接两个领土相邻的国家时,其界线应采用每点均与划定两国中领海宽度的基线最近点距离相等的中线。”〔中国未参加该公约〕
1982年《联合国海洋法公约》第76条第1款规定:“沿海国的大陆架包括其领海以外依其陆地领土的全部自然延伸,扩展到大陆边外缘的海底区域的海床和底土,如果从测算领海宽度的基线量起到大陆边的外缘的距离不到二百海里,那么扩展到二百海里的距离。”
第83条第1款规定:“海岸相向或相邻国家间大陆架的界
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