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kV线路跨越高速公路连霍高速施工方案

?一、工程概况

（一）工程背景

随着地区经济的发展和电力需求的增长，[工程名称]35kV线路的建设对于优化区域电网结构、保障电力供应具有重要意义。然而，该线路需要跨越繁忙的高速公路--连霍高速，给施工带来了较大的难度和风险。

（二）跨越位置及线路走向

35kV线路跨越连霍高速的具体位置位于[具体桩号]处，线路走向与高速公路呈[具体角度]交叉。跨越档距约为[X]米，导线采用[导线型号]，地线采用[地线型号]。

（三）施工目标

1.确保跨越施工安全，不发生任何安全事故，保障高速公路正常通行和施工人员人身安全。

2.严格按照设计要求完成线路跨越施工，保证线路各项参数符合标准，确保电力线路长期稳定运行。

3.尽量缩短跨越施工时间，减少对高速公路交通的影响，将施工对交通的干扰降至最低。

二、编制依据

1.《110kV及以下架空电力线路设计规范》（GB50061-2010）

2.《电力建设安全工作规程第2部分：架空电力线路》（DL5009.2-2013）

3.《跨越电力线路架线施工规程》（DL5106-1999）

4.连霍高速公路相关管理规定及技术标准

5.本工程的设计图纸及技术文件

三、施工前准备

（一）技术准备

1.组织施工技术人员熟悉施工图纸和相关技术规范，进行技术交底，明确施工工艺和质量要求。

2.根据跨越施工特点，编制详细的施工方案和安全技术措施，对施工人员进行培训，使其熟悉施工流程和安全注意事项。

3.对跨越档的地形、地貌、气象条件等进行详细勘察，制定针对性的施工措施。

（二）材料及设备准备

1.按照设计要求，准备齐全跨越施工所需的导线、地线、绝缘子、金具等材料，并确保材料质量符合标准。

2.配备跨越施工所需的机械设备，如张力放线设备、牵引机、张力机、吊车等，并进行调试和检查，确保设备性能良好。

3.准备好安全防护用品，如绝缘手套、绝缘棒、安全带、安全帽等。

（三）现场准备

1.与连霍高速公路管理部门沟通协调，办理相关施工许可手续，确定施工时间和交通疏导方案。

2.在跨越施工区域两端设置明显的施工警示标志，封闭施工区域，防止无关人员和车辆进入。

3.清理跨越施工区域内的障碍物，平整场地，为施工创造良好的条件。

（四）人员准备

1.组建专业的施工队伍，包括项目经理、技术负责人、安全负责人、施工班组长等，明确各人员的职责。

2.对施工人员进行安全教育培训，经考试合格后方可上岗作业。

3.组织施工人员进行技术交底和安全交底，使其熟悉施工任务和安全风险。

四、施工方法及工艺流程

（一）跨越架搭设

1.跨越架设计

根据跨越档距、导线型号、高速公路净空要求等因素，设计跨越架的结构形式和尺寸。跨越架采用钢管脚手架，立杆间距[X]米，横杆间距[X]米，每隔[X]米设置剪刀撑，以增强跨越架的稳定性。

2.跨越架搭设

-在跨越施工区域两端的高速公路边坡上，分别设置跨越架的基础。基础采用混凝土浇筑，尺寸为[长×宽×高]，确保基础牢固可靠。

-按照设计要求，从下往上逐排搭设跨越架，立杆垂直于地面，横杆水平设置，并用扣件连接牢固。

-在跨越架上设置绝缘吊杆，吊杆采用绝缘性能良好的玻璃钢材质，长度根据跨越高度确定，用于悬挂导线和地线。

-在跨越架上设置安全网，防止物体坠落，保障高速公路通行安全。

（二）张力放线

1.放线准备

-在跨越施工区域两端分别设置张力场和牵引场，张力场和牵引场的场地应平整、坚实，满足放线设备的安装和操作要求。

-将导线盘和地线盘分别运至张力场和牵引场，并安装在放线设备上。

-连接导线和地线的牵引绳，牵引绳采用[牵引绳型号]，通过滑轮组与放线设备连接。

2.张力放线

-启动牵引机和张力机，缓慢牵引导线和地线，使导线和地线在跨越架上顺利通过。

-在张力放线过程中，安排专人观察导线和地线的展放情况，及时调整张力和牵引速度，确保导线和地线不与跨越架、障碍物等发生摩擦和碰撞。

-当导线和地线展放至跨越档时，暂停放线，进行导线和地线的弧垂调整。通过调整张力和牵引绳的长度，使导线和地线的弧垂符合设计要求。

（三）紧线及附件安装

1.紧线

-在跨越施工区域两端分别安装紧线设备，通过紧线设备收紧导线和地线，使导线和地线达到设计张力。

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