智慧停车综合管理方案（39页 PPT）.pptx

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01建设背景;;

近年来，大数据成为贵

阳市高质量发展的重要引擎，“智慧城市”建设如火如荼。现建设有8000多平方公里三维空间数据，标准、全面的空间数据提供了智慧行业应用的基础。;

空余车位位置不明确

机动车数量激增，停车车

位管理不合理，导致出现空余车位位置不明确，停车场拥堵和违章停车现象，使原本拥挤的城市交通更加拥堵。;

亟需解决的问题

形成面向全市的智慧停车、智慧交通大一统的管理;

02总体设计;

建设原则

准确、安全、可靠、及时性原则

平台计量、计算符合环境质量标准，准确可靠；平台设计应把安全性放在首位；快捷准确地获取并发布各监测信息。;;

场景漫游数据展示

停车场状态

地下停车一张图

可视化展示

统一建设标准

监控设备数据停车位使用状态

物联感知数据

自动摄录设备运营采集设备;

建设路线

在地下停车场的数据基础上，依托移动互联网、大数据、云计算等先进信息技术，建立地下停车场三维电子地图，实现

停车区域、车辆位置、车位状态的可视化，通过信号发射器和车牌算法识别监控设备，定位车辆位置及车主位置，点击搜索车牌信息，一键生成反向寻车导航路线。

地下停车场三

维电子地图车主定位;

建设内容

智慧停车综合管理平台;

03数据中心建设;

数据质检

数据标准体系技术规范体系;

城市基础空间数据

第三方停车资源数据

地下停车场资源数据;

数据应用

数据维护

数据特征

数据清洗

对接标准

领域数据模型

软硬件基础环境调研;

感知信息数据库;

04三维空间数据底板建设;

三维空间数据底板

基于地下停车场基础数据，综合应用GIS技术、三维仿真技术、服务总线、计算机图形学和虚拟现实技术，在统一

的数据标准和规则下，形成一个涵盖地下停车场全数据覆盖三维空间数据底板，实现地下车辆定位数字化???地下停车场停车区域标点化。;

05系统建设;

地下停车一张图--资源摸底

摸底和梳理城市停车资源分布数据，结合现势空间数据，将停车资源分布以三维空间的方式进行展示，预留标准化

接口，便于接入停车运营数据。;

根据停车场现状，进行合理化改造。安装具有快速识

别功能的地下停车场出入口设备和感应车位使用状态的感知设备，建设成为智慧化的停车场，并将停车信息上传到贵阳市智慧停车综合管理平台。;

地下停车一张图--建设成果

对全市地下停车资源进行统一监管，接入动态感知停车数据，建设具有动态感知的贵阳市停车资源一张图。为全市

交通智慧化管理、停车资源统一调配提供建设基础。;

系统应用--运营监管可视化

采用“列表+全景地图”的形式可视化展现泊位、车辆信息，进行全面精确的运营、监管。;

系统应用--公众出行预规划

通过出行目的地进行检索，提前了解目的地周边停车场分布情况和使用信息，提前规划车辆停放位置，结合使用各

类导航APP，直接导航至停车场，节约时间，减少尾气排放。;

系统应用--大数据分析

对动、静态交通数据进行深入挖掘，为治理交通拥堵、优化城市交通设施提供决策支撑。;

系统应用--停车管理系统

以感应卡或ID卡为载体，通过智能设备使感应卡记录车辆的相关信息，统计永久用户车辆、临时用户车辆等类型，

登记进出停车场时间，通过统计的用户车辆类型，进一步记录永久用户车主、临时用户车主信息以及对应的企业信息，实现停车场车辆进出的现代化管理。;

实现对停车场车辆进出的控

制，通过地下停车场三微电子地图实现停车区域和停车位的可视化，设计车辆准入控制规则，实时检测进车、出车，显示停车场空余的泊车位数目，车位当前空闲、占用、维修状态。车位管理系统可设定最大停车位数，无空位告警提示，对停车位进行科学规范的反馈。;

系统应用--收费管理系统

收费管理系统通过读取的IC卡或ID卡信息，来识别车辆进出场的权限，根据车辆入场时间与出场时间自动计算停车时间，

根据停车时间与收费标准自动计算应收费用；收费管理系统可根据日、月、季度、年的收费情况，制作停车费用财务报表，

实现停车场营收的可视化。;

系统应用--出入口控制系统

智慧道闸系统使用自动车牌识別系统加自动车身颜色识别模式解决停车场出入口车辆的进出，监控抓拍摄像机对