S3-1 路基路面说明（改）G331.doc

国道331线北银根至路井段公路工程BLKCSJ-2标段施工图设计PAGE23/NUMPAGES24S3-1

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路基、路面及排水说明

一、可研批复意见执行情况

1.1加强沿线工程地质、水文地质勘察,在现有公路技术状况调查和桥涵构造物检测与评估的基础上,深化局部路段建设方案和不良地质地段的处治方案,尽可能消除旧路存在的缺陷和安全隐患。

回复：按照批复意见，本次勘察设计对沿线工程地质、水文地质进行了详勘，对现有公路技术状况进行检测评定，根据旧路检测评定确定了局部路段建设方案和不良地质地段的处治方案；对于桥涵构造物，因此次设计桥涵荷载采用公路Ⅰ级，原有桥涵荷载不满足公路Ⅰ级要求的进行了拆除新建。

二、环评批复意见执行情况

(三)严格执行《报告书》提出的大气污染防治措施。施工期要求沥青摊铺作业机械有良好的密封性和除尘装置，大气污染物排放要《大气污染物综合排放标准))(GB16297-1996)中表2相应要求；运输道路、取土场适当洒水，运输车辆采取蓬布苫盖，减轻扬尘的影响；取(弃)土场在施工结束后要及时回填弃土，采取压实、平整、覆表土、播草籽等措施，减少大风天气施工裸露面产生扬尘;运营期养护工区、服务区、匣道收费站冬季采用电采暖方式，不得新建燃煤锅炉。

回复：严格执行《大气污染物综合排放标准))(GB16297-1996)中表2相应要求，并对运输道路、取土场适当洒水，运输车辆采取蓬布苫盖，减轻扬尘的影响做相应要求；在本次设计中对取(弃)土场在施工结束后，采取压实、平整、覆表土、播草籽等措施。

严格执行《报告书》提出的固体废弃物污染防治措施。施工弃土应及时清运至附近的弃土场进行回填；剥离表土应就近堆放并进行防护；对拆迁的构造物及扩建路段路基及护坡的废弃垃圾应设专人进行分拣，把有用的钢筋、木料、电缆等东西进行回收利用，对不可利用的部分应进行分类，土石类的垃圾运至附近的弃土场填埋，其余垃圾运送至就近垃圾处理场；施工营地和施工场地设置临时垃圾桶，集中收集后按照当地环卫部门的要求进行处理。

回复：严格执行《报告书》提出的固体废弃物污染防治措施，本次设计说明中已对固体废弃物污染防治做出相应说明。

三、施工图外业验收意见执行情况

（一）详勘

①地勘单位未能提供完整的外业验收资料，部分试验资料结果未出，建议地勘单位按照现行规范要求，进一步补充完善外业资料。

回复：已按现行规范要求，补充完善了地勘外业资料。

②部分段落存在取土场支距偏小，应将取土场调整至视线以外。部分取土场布置勘探点数量偏少，不完全满足规范要求，建议进一步补充完善取土场位置、范围、储量、交通条件、运距等工作。

回复：已对全线取土场全部核查调整，并对每个取土场进行了5-10处挖探，明确储量及范围。

③大部分碎石场和砂场处于关停状态，要求进一步核实是否可以投入生产。

回复：沿线碎石场和砂场政府部门从环保考虑已明确，若需其它关停料场投入生产需政府部门协调办理。

④进一步细化盐渍土路段调查工作，查明盐渍土发育深度及水文地质条件。

回复：已对盐渍土段落进行详细调查及取样试验工作。

⑤进一步补充完善取土场、料场的相关协议。

回复：已与地方政府及国土部门补充相关协议。

⑤旧路路床压实度检测频率不足且试验不规范，要求进一步补充完善。

回复：已按意见补充旧路路床压实度检测内容。

（二）路基路面

①K212+400处长度约150米路段旧路修建时为不良地质，设计单位未做详细地勘探。

回复:已按验收意见对K212+400处长度约150米路段旧路不良地质重新调查。

②K269+700-K272+000路段距离京新高速路较近且积沙，设计时应合