合肥小区调研报告.docVIP

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调研时间：2011年3月

调研地点：绿城桂花园，梦园小区，金色池塘。

调研对象：小区的总体规划结构，周围环境，道路系统，出入口的设置，小区环境设计，景观绿地系统，建筑风格，公共服务设施，停车系统等。

住宅小区的规划设计是一项复杂，综合的系统工程。它远远超过了单纯的工程技术的范畴。而深入到社会，经济，生态，文化，心理，行为等领域。居住小区是城市的重要组成部分，城市居住小区规划建设的好坏直接反映了该城市的城市化水平。居住空间是城市空间的延续。它的存在于运行离不开所在的城市，而人又是居住的主体，所以居住区规划设计必须建立“以人为本，物为人用”的观点，切实解决居民的各种生活需求。那样才能做出好的小区设计。

为了对小区有一个系统的认识，我们选择了建成时间较久的梦园小区，看看它们为什么满足不了现代人们的居住需求。建成时间不久的金色池塘小区，比较一下它有哪些不足。最后调研了现代化的小区桂花园，哪些地方值得学习，哪些地方需要改进。在以后的设计中学习它们的优点，借鉴它们的不足，以便做出更好的设计。

梦园小区

在西二环与长江西路交汇地带，临近蜀山森林公园和天乐公园，风景优美。地块呈方形，被天柱路、海关路、香樟大道和梦圆路围合其中。总用地面积22.5公顷，规划总建筑28.6万平方米，住宅面积25.7万平米，容积率1.27，绿化率45%。

首先梦园小区地处的位置就是一个大景观，它和绿城桂花园同用大蜀山森林公园，使得住户能够生活在空气宜人环境优美的山水之边。在说小区内外沿用传统的围栏式风格，但其较为理想的是在其围栏上是呈围墙状的绿色植物，使小区形成了既与外部隔离又与外部联通的形式。其内的绿化更是做的流畅婉约，我们一行都不禁感叹，在该处生活该是一件多么幸福惬意的事。小区内部景观的设计是使我感触最深的一处，除了车行道，几乎所有组团都是直接坐落在绿地之上，宅间绿化并没有严格的界限，这样的安排使得小区的绿化率相当之高，且漫步其间会觉得回到了自然之中，有种在园林中行进的感觉。由于年代较为久远，小区内的树木已成气候，冬季时枯枝苍健有力，夏季是绿叶郁郁葱葱，中心的水景虽然面积不大，但也颇有小桥流水人家的韵味。南北向流淌的小溪，蜿蜒着消失在一片人工浅滩石里，尽头处，一座粉色小高层，成为了它的对景。而沿着小溪向上，是一个中心广场，从这个广场向着不远处因为营造停车而在原本较高的地势上进一步垫高而成的绿意葱葱的小山丘延伸，最后在视觉上和西面遥遥相望的大蜀山相连，自然形成了极好的视觉效果和景观效果。

小区内的停车问题应该算是突出问题了，尽管小区在设计是考虑到停车问题，但是还是不能赶上时下大家的经济水平，有车一族的增多，泊车问题在梦园小区也十分明显。即使开辟了部分绿地作为地面停车，也不能完全解决问题。不得已在车行道边划定停车界限，但这样一来占用了车型空间，影响了内部交通。还能见到车辆的随处停放，更有甚者将车停在了宅前的绿地上。可见，泊车问题在我们的设计中是需要慎重加以考虑的。

绿城·桂花园位于合肥市高新区，东临科学大道，北靠合肥市景观大道黄山路，西连香樟大道，南接天湖路，与蜀峰湾及合肥市区惟一的山脉大蜀山隔路相望，自然景色宜人。绿城·桂花园总占地面积约480亩，总建筑面积约41万平方米，容积率1.22，绿化率42.3％，

绿城·桂花园

采用围而不合的整体布局，外借湖光山色入园，内依园区丰富景观，各组团高低错落，形成灵活有序的空间形态。大规模的中心花园和组团、宅间绿地及蜿蜒曲折的水系，形成了层次丰富的生态视域。园区建筑依据景观布置，多层建筑与小高层建筑错落有致，充满了意境之美和成熟之美。在园区的色彩调理上，绿城·桂花园以赭红、淡黄、青灰为主色调，使其如同一个自然形成的江南聚落小镇，整个园区清新典雅、温馨秀丽。绿城·桂花园除了保持中心绿地相毗邻的住宅空间具有良好的日照、通风和景观条件，连那些经常被人遗忘的设计“死角”，也在规划时进行边角空间的推敲和处理。在户型设计上，更是考虑了通风、采光以及人性的需要。整个合肥绿城·桂花园在设计上充分考虑了环境的舒适性和健康性。

随着生活水平的不断提高，停车位对于居家来说越来越重要。作为具有人文性的居住园区，停车位的数量、人行道与车道的恰当分离是必然的。桂花园设计了完善的人车分流体系。光是地下车库，车位的配备率就达到65%，再加上地上部分的车位，整个小区的车位配比率就超过100%。如此高的车位配比率在合肥处于领先地全，能适应今后的发展趋势，并保证小区会有一个安定与美好的生活氛围。

金色池塘

位于西二环与樊洼路交汇处西北角，距离长江西路仅500米，毗邻植物园、董铺水库及清溪森林公园，环境优美，空气质量绝佳。项目占地面积约480亩，总建筑面积约45万平方米，容积率约为1.4，规划户数约3000户，是合肥西