纯电动公交车能耗经济性与灵敏度分析.pdfVIP

MechanicalEngineeringandDesign

March2013，Volume2，Issue1，PP．1—7

AnalysisofEnergyConsumptionandthe

SensitivitybasedonBatteryElectricBus

￡eiYuan

SchoolofMechanicalnadVehicularEngineering，BeijingInstituteofTechnology，Beijing，100081，China

#Email：ylei7035@l63．com

Abstract

Themathematicalmodelf0revaluationonmeeconomyOfenergyconsumptionandparametricsensitivityofbuswhosedriving

forceisjustelecrticiytwasestablishedaswellasmestandardofeconomicconsumption．basedonthedefinitionmadeon

conventionalassessmentontheeconomicconsumptionOfcombustionmotor．Accordingtotheactualdrivingdemandofelectric

bus，也epaperanalyzedtheenergyconsumptionundertlleaccelerating／coastingmode．nadverifiedthefeasibilityofthemodelby

compraingmetestresultsofsimulationandrealvehicle．Finally,thepapersimulatedthevehicleenergyconsumptiontrendsunder

conditionofacceleration，andhtenanalyzedthepraametricsensitiviytoftheeconomyofenergyconsumption．Theresultsofhtis

paperprovidetllescientificbasisforoptimizationofpowersystemandimprovementonthefueleconomyofbatteryelecrticbus．

Keywords：BatteryElectricBus；CombinedSlip；EnergyConsumption；Sensitivity

纯电动公交车能耗经济性与灵敏度分析

袁磊

北京理工大学机械与车辆学院，北京100081

摘要：基于传统内燃机燃油经济性的定义，确定了纯电动公交车能耗经济性的评价指标，建立了纯电动公交车在不同

工况下能耗经济性及其参数灵敏度的数学计算模型。根据城市公交车的实际行驶需求，对其加速一滑行联合工况下的能耗

经济性进行了计算，对比分祈了仿真和实车试验的结果，验证了模型可行性。最后仿真计算了变加速度工况下的车辆能

量消耗趋势，并对联合工况下能耗经济性的参数灵敏度进行了分析。研究结果为纯电动公交车的动力系统参数优化，改

善其能耗经济性方面提供了科学依据。

关键词：纯电动公交车；联合_T-况；能耗经济性；灵敏度

2012年颁布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》文件中指出当前新能源汽车要以纯电

驱动为汽车工业转型的主要战略取向，重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化。纯电动汽车仅

由动力电池提供动力源，其能耗评价与传统汽车有很大差别，目前用于评价纯电动汽车能耗经济性的指标

包括续驶里程、单位里程容量消耗、单位里程能量消耗、单位容量消耗行驶里程和单位能量消耗行驶里程

等。参照传统内燃机汽车关于燃油经济性的定义，本文选取单位里程能耗作为其主要能耗指标。

纯电动公交车试点运行是目前国内新能源发展比较成熟的商业模式之一，对纯电动公交车能耗经济性

研究具有现实意义，由于公交车行驶工况的特殊性，