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新能源汽车理论模拟练习题
一、单选题（共79题，每题1分，共79分）
1.负温度系数热敏电阻器B值一般选取()℃和()℃时零功率电阻值计算,也可根据量程需要选取25℃和50℃或其他温度计算,B值计算结果应符合产品标准的要求。
A、25℃;85℃
B、25℃;100℃
C、50℃;100℃
D、85℃;100℃
正确答案：A
2.下列描述中不属于车用铝合金的优势的是()。
A、密度低
B、耐腐蚀性好
C、表面美观
D、熔点高
正确答案：D
3.()指将不均衡的电池能量(容量)消耗掉,通常是将能量(容量)高的电池能量(容量)消耗掉一部分,使电池一致性趋于一致。在充满电停机时以最高电压电池单体为截止电压。
A、被动均衡
B、主动均衡
C、放电均衡
D、能量均衡
正确答案：A
4.串接电动机起动是指先把电动机的()与一台起动用电动机的定子绕组串接并通电起动,然后把起动用电动机的定子绕组短接,使电动机作正常运行的起动方式。
A、直流输入
B、交流输入
C、转子绕组
D、定子绕组
正确答案：D
5.电动汽车内部B级电压以上与动力电池直流母线相连或由动力电池电源驱动的高压驱动零部件系统,称为()。主要包括但不限于:动力电池系统和/或高压配电系统、电机及其控制系统、DC-DC变换器和车载充电机等。
A、高压系统
B、电动动力系统
C、电机驱动系统
D、整车控制系统
正确答案：A
6.在测量二极管的正、反向阻值时,当测得的阻值()时,红表棒(内接表内电池的负极)与之相接的那个电极就是二极管的负极,与黑棒表(内接表内电池的正极)相接的那个电极为二极管的正极。
A、较小
B、相等
C、无穷大
D、较大
正确答案：A
7.三极管具有放大特性,要使三极管起放大作用,发射结必须(),而集电结必须()。
A、导通;截止
B、正向偏置;反向偏置
C、正向偏置;反向偏置
D、截止;导通
正确答案：B
8.感应电动机的额定功率()从电源吸收的总功率。
A、大于或等于
B、小于
C、大于
D、等于
正确答案：B
9.汽车轻量化中,以下常见的汽车轻量化材料里,减重比例最大的材料是()。
A、超刚强钢
B、碳纤维
C、镁合金
D、铝合金
正确答案：B
10.连接电动汽车到电网(电源)给电动汽车供电的方法有()种。
A、4
B、3
C、2
D、1
正确答案：A
11.驱动电机控制器是控制动力电源与驱动电机之间()的装置,由控制信号接口电路、驱动电机控制电路和驱动电路组成。
A、动力传输
B、动力分配
C、电力分配
D、能量传输
正确答案：D
12.线控底盘主要有五大系统,线控转向和()是面向自动驾驶执行端方向最核心的产品。
A、线控油门
B、线控制动
C、线控换挡
D、线控悬挂
正确答案：B
13.电动汽车充电模式4:将电动汽车连接到交流电网或直流电网时,使用了带控制导引功能的()。
A、充电连接电缆
B、控制引导装置
C、直流供电设备
D、交流供电设备
正确答案：C
14.热敏电阻的型号为MF51,此型号的含义正确的是()。
A、此热敏电阻为普通型NTC热敏电阻,用于温度补偿、温度控制和报警,引线连接形式为单侧圆片状
B、此热敏电阻为测温型NTC热敏电阻,用于测量温度,引线连接形式为片状表面贴装
C、此热敏电阻为测温型NTC热敏电阻,用于测量温度,引线连接形式为单侧圆片状
D、此热敏电阻为普通型NTC热敏电阻,用于温度补偿、温度控制和报警,引线连接形式为片状表面贴装
正确答案：C
15.选用差分放大电路的原因是()。
A、提高输入电阻
B、稳定放大倍数
C、克服温漂
D、提高放大倍数
正确答案：C
16.同步电机是一种()电机,其电动势的频率与电机转速之比为恒定值。
A、恒流
B、直流
C、交流
D、变流
正确答案：C
17.新能源电动汽车在做轻量化设计时,其电池主要不是围绕()等方面进行的。
A、重量
B、可更换性
C、性能
D、成本
正确答案：B
18.正弦波振荡器的振荡频率取决于()。
A、外接电源的大小
B、电路的放大倍数
C、反馈网络元件参数
D、正反馈的强弱
正确答案：C
19.以下关于电池的概念中,属于构成电池组的最基本单元的是()。
A、电池模块
B、电池模组
C、动力电池总成
D、电池单体
正确答案：D
20.路径引导是引导司机沿着由路径规划模块计算出的路线行驶的过程。该引导过程可以在旅行前或在途中以实时方式进行,相关指令包括转向、街道名称、行驶距离和路标等。通常,路径引导通过()、显示器来显示指令、完成引导。
A、计数器
B、导航器
C、计时器
D、计算器
正确答案：B
21.激光雷达在测量物体距离和表面形状上的精确度一般达到()。
A、毫米级
B、厘米级
C、米级
D、以上均不
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